在北京西北方向180公里的地方，有一座塞外山城2022年新款領(lǐng)克汽車，它有著塞外明珠的美譽，是一座有著人類文明和中華文明的古城，這座城就是張家口。當(dāng)我們駕駛車輛一路向北，跨過一座座穿山隧道后，踏入張家口這座塞外山城的那一刻，看到瓦藍(lán)天空中朵朵白云時，心情頓時豁達(dá)了許多，也在耳邊響起了德德瑪老師的《草原上升起不落的太陽》這首經(jīng)典之作，非常應(yīng)景的一首歌。如今，因為2022北京冬奧會的緣故，讓崇禮、讓張家口這個地方再次成為關(guān)注焦點。
對于身在汽車行業(yè)的汽車人來說，提到張家口，就會想到坐落在這里的領(lǐng)克汽車。在盛夏6月，來自京津冀晉蒙五省市的40位媒體同行，相約張家口，開啟了一場“極能探秘 進(jìn)階之旅”，一探這座具有世界級“硬核智造”工廠領(lǐng)克汽車工廠。在本次活動中，我們也見到了領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理楊澤以及銷售公司及張家口工廠等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，關(guān)于領(lǐng)克工廠的一些話題也就多了起來。
走進(jìn)領(lǐng)克汽車張家口工廠 感受“中國智造”硬核實力
在去領(lǐng)克工廠前，筆者也去過國內(nèi)多家車企的整車制造工廠，總體比較來看，領(lǐng)克工廠在智能化、高端化方面可以說是名列前茅。尤其在機械化和智能化方面，給筆者留下了深刻的印象。
據(jù)了解，領(lǐng)克張家口工廠是完全按照沃爾沃全球制造及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造、滿足全球嚴(yán)苛的市場準(zhǔn)入條件的制造基地。張家口工廠是基于中國制造2025規(guī)劃，該基地規(guī)劃年產(chǎn)能20萬輛，總投資達(dá)125億元，是中國北方最大的整車制造基地之一。
我們在對這座工廠參觀時了解到，領(lǐng)克張家口工廠不僅是一座智能化工廠，也是全球頂尖整車智造工廠之一。該工廠已經(jīng)引入了完善的IT系統(tǒng)、并采用先進(jìn)的信息管理模式，其自動化機器人等設(shè)備甚至與奔馳相同，而產(chǎn)出的領(lǐng)克車型甚至可媲美BBA水準(zhǔn)，相較同級車型絕對做到了從開始就越級的水平。
很多人不禁關(guān)心，領(lǐng)克目前車型這么多，那么張家口這座工廠到底生產(chǎn)哪些產(chǎn)品呢？據(jù)參觀介紹人員成：目前領(lǐng)克張家口工廠主要生產(chǎn)領(lǐng)克02、領(lǐng)克03、領(lǐng)克03+以及剛上市不久的領(lǐng)克。而在生產(chǎn)現(xiàn)場，我們通過走訪線體也驗證了這一事實。在探秘工廠時，生產(chǎn)線上有領(lǐng)克02、領(lǐng)克03、領(lǐng)克03+以及領(lǐng)克都在一條線體上，證明其具備先進(jìn)的共線生產(chǎn)能力。
100%的自動化“智造”
一款產(chǎn)品品質(zhì)如何，生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)尤為關(guān)鍵，我們走進(jìn)領(lǐng)克工廠生產(chǎn)線體，通過工廠零距離接觸，一探究竟。在焊裝車間，我們看到了領(lǐng)克工廠世界頂級的KUKA柔性生產(chǎn)線。據(jù)悉，該生產(chǎn)線采用了285臺KUKA機器人，主焊線自動化程度達(dá)100%2022年新款領(lǐng)克汽車，高自動化率也最大程度保證了產(chǎn)品過硬的品質(zhì)。
而在領(lǐng)克工廠的總裝車間，我們看到了車間生產(chǎn)過程管理的實時信息IT系統(tǒng)，實現(xiàn)指導(dǎo)生產(chǎn)，管理生產(chǎn)，監(jiān)控生產(chǎn)。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，憑借一個現(xiàn)場的二維碼，你就能了解這輛訂單車的生產(chǎn)進(jìn)度和物流進(jìn)度，用戶也可在另一端看到自己訂的愛車在哪一個環(huán)節(jié)。
據(jù)悉，領(lǐng)克總裝車間目前的生產(chǎn)節(jié)拍達(dá)到了每90秒一臺新車，這也體現(xiàn)了工廠的高自動化率與智能化水平，在探秘工廠的當(dāng)天，我們看到其車間單日生產(chǎn)計劃達(dá)到了380臺。而在生產(chǎn)線體，我們看到最多的車型就是領(lǐng)克03（含領(lǐng)克03+）以及領(lǐng)克02 等車型，在生產(chǎn)線上有條不紊地生產(chǎn)?？傊谏a(chǎn)線上，領(lǐng)克工廠的智能化和自動化率，讓人眼前一亮。
試駕領(lǐng)克02 ，高性能體驗
在本次探秘工廠期間，我們對近期“橙意上市”的小鋼炮——領(lǐng)克02 這款車進(jìn)行了零距離體驗，并進(jìn)行了動態(tài)試駕，作為與領(lǐng)克03+形成“運動轎車雙子星”并豐富領(lǐng)克性能車布局的一款車，其產(chǎn)品實力到底如何呢？我們通過此次簡單的試駕來做個了解。
作為一款主打運動的小鋼炮，領(lǐng)克02 從外到內(nèi)都透著一股年輕、時尚和激情的味道。總之看到這款車，就有一種駕馭它的感覺。外觀設(shè)計方面，它做到了很討巧年輕人的設(shè)計，整體看起來更運動和激情。比如車頭和車尾采用了更簡潔的大燈設(shè)計，家族化設(shè)計讓其辨識度更高。
進(jìn)入車內(nèi)，你也會感受到這款車的用料的考究和智能、科技配置方面的投入，大量軟性材料和翻毛皮的設(shè)計，會讓你難以想象到它是一款不到20萬元的運動SUV。超過2.7米的軸距，讓車內(nèi)的駕乘空間得到了最大化的保證。
作為一款兩廂轎跑車型，領(lǐng)克02 全系采用了2.0T的沃爾沃動力，傳動方面與之匹配的是愛信8AT變速箱，這套動力組合最大的特點是穩(wěn)定可靠。它采用了前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，其調(diào)校更加歐洲化，也更符合國人的用車體驗，在舒適感營造方面表現(xiàn)不錯。面對細(xì)碎的道路顛簸，它能很好地過濾掉，且讓人感覺到很舒服。
坐上駕駛位，當(dāng)掛擋起步的那一刻，你會有一種在賽車上的感覺，也許是期待感在作祟，但不可否認(rèn)，它能營造一種運動的氛圍在車內(nèi)，運動電子擋把讓這款車看起來更加精致和豪華，握感也相當(dāng)出色。
起步的初段，讓你會感受到它有使不完的勁頭，甚至在紅綠燈起步時能給你一種彈射起步的感覺。最大254匹馬力、最大扭矩350牛米這樣的動力儲備，會讓你感覺自己就是在駕馭一臺小鋼炮。相比高爾夫的GTI版本，筆者更中意這款領(lǐng)克02 ，它帶給我們的體驗遠(yuǎn)不止動力這些方面，還有很多其他因素。
自2016年在歐洲發(fā)布至今，領(lǐng)克品牌已經(jīng)上市五年，并成功收獲了超過50萬車主的信賴，而、中保研、C-NCAP等各種榜單中，我們都能看到領(lǐng)克品牌的身影，這驕人成績的背后，是對其品牌和產(chǎn)品的雙重考驗，而這一切都源于領(lǐng)克工廠的硬核實力。在高手林立的當(dāng)今形勢下，領(lǐng)克品牌能在激烈的市場競爭中脫穎而出，都源于其技術(shù)的強大實力，更是對領(lǐng)克強大的制造能力和制造體系的一種考驗。
全球化、高端化、智能化的生產(chǎn)制造體系，體現(xiàn)出了領(lǐng)克張家口工廠先人一步，也體現(xiàn)了中國汽車工業(yè)制造體系的升級，相信在領(lǐng)克品牌全球化的進(jìn)程中，張家口工廠一定能發(fā)揮更大的能力，助力領(lǐng)克品牌持續(xù)高飛。