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8月3日晚，比亞迪正式發(fā)布了最新的產(chǎn)銷量報告。數(shù)據(jù)顯示，在過去的7月份比亞迪新能源2022新車型，共售出輛新車，同比增長183%。

截至目前，比亞迪2022年1-7月累計銷售新車808,929輛，同比增長166.01%。

在其官方保守估計的年銷售目標(biāo)150萬輛之間，僅剩69萬多輛，月均目標(biāo)為13.8萬輛。按照比亞迪2022年以來的月銷量趨勢，這個目標(biāo)已經(jīng)不難實現(xiàn)，甚至可以大膽預(yù)測比亞迪新能源2022新車型，或者有望達(dá)到200萬輛的年銷量目標(biāo)。

繼比亞迪3月宣布同月停產(chǎn)燃油車、停售燃油車后，正式進入“禁燃”時代，深入實施“兩條腿走路”戰(zhàn)略DM 插電式混合動力和 EV 純電動的“一起”。

7月新能源乘用車?yán)塾嬩N售162,214輛，同比增長184.7%。 3月以來首次單月銷量突破16萬輛，再創(chuàng)歷史新高！

7月，比亞迪EV乘用車和DM混合動力乘用車分別銷售80,991輛和81,223輛，占集團新能源乘用車總量的49.93%和50.07% ，DM乘用車再次重回主力位置，占比過半。

截至目前，比亞迪新能源汽車累計銷量已超過230萬輛。

以產(chǎn)品為中心，作為比亞迪的旗艦車型，漢家族單月銷量25849輛，其中漢DM系列同比增長387.3%。至此，韓家累計銷量已超過28萬輛。唐家完成月銷量11788輛，其中唐EV同比增長305.6%；宋家受益于宋PLUS DM-i，7月份新車銷量38697輛；秦家月銷量高達(dá)34114臺；袁家7月售出22,172套。

作為海洋網(wǎng)旗下首款轎車，DM-i超級混合動力技術(shù)專屬系列戰(zhàn)艦的首款車型，05驅(qū)逐艦自3月17日上市以來備受關(guān)注，7月銷量達(dá)到7548輛。

同時，首款E3.0平臺車型海豚，在經(jīng)歷了緩慢的爬坡后，在去年12月銷量突破1萬輛后，逐漸成為比亞迪純電動乘用車產(chǎn)品的又一品牌。在生產(chǎn)能力上。作為強勁增長點，7月份銷量達(dá)到峰值21005輛，環(huán)比增長102.4%。目前累計銷量超過10萬臺。

新車方面，7月29日，經(jīng)過兩個多月的預(yù)售，比亞迪e平臺第二款3.0印章正式上市，四款車型分別售價20.98萬元-28.68萬元。