9月8日，長城汽車發(fā)布8月銷售報告。 8月銷量為74,247輛，較去年8月的89,442輛下降約17%，較7月的91,555輛下降約19%。 8月份，長城汽車同比和環(huán)比均出現(xiàn)下滑。

2021 年 1 月至 8 月的銷量同比增長 39.3%。

縱觀長城汽車8月整體市場表現(xiàn)，一方面，受全球芯片短缺影響，長城汽車8月銷量下滑近20%；另一方面，長城汽車的終端需求持續(xù)增長。哈弗、威馳旗下多款車型、歐拉、坦克、長城皮卡訂單日益增多，市場供不應(yīng)求。同時也導(dǎo)致不少暢銷車型的排隊周期超過3個月。

在具體品牌方面，哈弗品牌依然是銷售的重要陣地。哈弗8月銷量40560輛，1-8月累計銷量同比增長33.7%。其中，哈弗H6銷量20026輛，連續(xù)99個月蟬聯(lián)國內(nèi)SUV銷量冠軍。

威牌8月銷量4506輛長城魏銷量2022，環(huán)比增長49.3%。 1-8月累計銷量31,496輛。

歐拉汽車8月銷量12163輛，同比增長153.7%。 1-8月累計銷量71961輛，同比增長316.1%。

目前量產(chǎn)的油罐車型號是Tank 300，Tank 300的銷量就是油罐車的銷量。 8 月份 Tank 300 的銷量為 6,008 輛。 1 月至 8 月的銷量為 44,551 臺。

根據(jù)長城皮卡1-8月全球累計銷量輛，加上上月公布的1-7月長城皮卡全球累計銷量，可以計算出長城皮卡銷量8 月為 11,020 臺。國內(nèi)市場占有率近50%。

其中，長城皮卡在海外共銷售29499輛，同比增長232%。長城炮1-8月銷量77356輛，同比增長13.4%。

新車型方面，威品牌瑪奇朵在成都車展開啟預(yù)售，售價14.680,000-16.380,000元，為威品牌首款配備憑借智能混合動力DHT的新力作，未來的市場表現(xiàn)非常值得期待。此外，威牌新一代智能復(fù)古時尚車主也完成了首秀。復(fù)古與現(xiàn)代科技的融合讓觀眾流連忘返。

歐拉汽車攜旗下多款貓科動物亮相成都車展。好貓GT木蘭版正式上市，補貼價13.5萬元。貓、朋克貓等貓家族成員組成強大的產(chǎn)品陣容，歐拉汽車掀起了全國“女朋友局”文化。

長城皮卡：長城包越野皮卡珠峰版，售價18.180,000-18.880,000。 “騎士搭檔”機車炮也出現(xiàn)在C位，火炮、電炮、旅炮、黑彈、龍彈等“炮彈”引爆了中國式皮卡文化。

坦克車繼今年上海車展坦克品牌獨立后，在成都車展首發(fā)Tank 700和Tank 800，并在成都車展上全球首發(fā)Tank 400和Tank 500節(jié)目。 Tank 300、Tank 400、Tank 500、Tank 700、Tank 800 強悍陣容一共5款新車，喜歡硬派豪華商務(wù)的網(wǎng)友公路車，你喜歡哪一款？您可以等到它上市。

寫在最后：長城汽車5大品牌基本處于穩(wěn)定增長階段。 8月份的產(chǎn)能嚴重影響了銷量的增長。終端市場的表現(xiàn)是一車難求。松了口氣長城魏銷量2022，隨著長城汽車多款新車型的推出，長城汽車的月銷量將在2021年剩下的四個月里再創(chuàng)歷史新高。