根據(jù)各汽車集團(tuán)公布的銷量數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)公司的統(tǒng)計，2021年豐田汽車集團(tuán)將再次登上全球新車銷量榜首。大眾集團(tuán)和雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟是二、@ >第三名。

2021年豐田汽車集團(tuán)（包括大發(fā)、日野）2021年全球銷量將同比增長10%至1050萬輛，繼續(xù)穩(wěn)居全球銷量第一。在美國，豐田汽車以 233 萬輛的銷量首次超過通用汽車，成為美國市場的銷量第一。在中國，豐田汽車銷量 194.40,000 輛，連續(xù) 9 年創(chuàng)歷史新高。在歐洲市場，豐田汽車銷量同比增長 8%，達(dá)到 107.630,000 輛。

值得注意的是，豐田純電動汽車銷量僅為1.4萬輛，純電動汽車占比僅為0.1%，相比之下大眾汽車為5%，位列第一第二。差距。但包括混合動力汽車在內(nèi)的各類電動汽車銷量總計約262.19萬輛，占比接近25%。

大眾集團(tuán)銷量為888.2萬輛，同比下降5%，較新冠疫情爆發(fā)前的2019年下降約20%。從全球來看，歐洲銷量為350萬輛，中國為330萬輛。從車型上看，乘用車48輛9.69萬輛，商用車3輛5.95萬輛。品牌方面中國汽車品牌銷量排行榜2022前十名，大眾品牌489.69萬，奧迪168.05萬，斯柯達(dá)87.82萬。 2021年，整個大眾集團(tuán)純電動汽車銷量將超過45輛，占比超過5%，插電式混合動力汽車銷量突破30萬輛，占比約為3.4%。

2021年雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的總銷量為768萬輛，與上年持平。該聯(lián)盟是2017年全球最大的汽車制造商，總銷量為1061萬輛。在中國，日產(chǎn)汽車?yán)塾嬩N量為138.15萬輛，同比下降5.2%。

現(xiàn)代起亞集團(tuán)年銷量666.80,000輛排名第四，同比增長5%。其中，現(xiàn)代汽車2021年全球銷量將達(dá)到389.萬輛，同比增長3.9%；起亞全球銷量將達(dá)到277.7萬輛，同比增長6.5%。

通用汽車集團(tuán)銷量下降 13% 至 600.20,000 輛中國汽車品牌銷量排行榜2022前十名，連續(xù)第五年銷量低于上年。在美國，它首次將銷量榜首拱手讓給了豐田。在中國，通用汽車?yán)塾嬩N量超過309萬輛，其中上汽通用五菱銷量超過176萬輛，上汽通用汽車銷量超過133萬輛。

史特蘭蒂斯集團(tuán)（）全年銷量538萬輛，同比下降13%，排名第六。它是菲亞特克萊斯勒（FCA）和PSA集團(tuán)的合并公司，旗下?lián)碛屑?、瑪莎拉蒂、克萊斯勒、阿爾法羅密歐、標(biāo)致、雪鐵龍、DS等14個汽車品牌。

本田汽車銷量為 448 萬輛，同比增長 1%。在中國，本田終端汽車年銷量超過157萬輛。

CR-V（參數(shù)|圖片）是其最暢銷車型，全年銷量超過20萬輛，XR-V（參數(shù)|圖片）、思域等五款車型均銷量更高超過 150,000 個單位。

福特銷量下降 12% 至 372 萬輛。在美國，福特汽車銷量為 180 萬輛，其最暢銷車型是福特 F 系列皮卡，全年銷量為 72.60,000 輛。在中國，福特累計銷量為62.50,000輛，同比增長3.7%。

得益于印度市場的復(fù)蘇，鈴木汽車銷量為 276 萬輛，同比增長 13%。

第十名是寶馬集團(tuán)，年銷量252萬輛，同比增長8.4%。其中，寶馬品牌銷量達(dá)到221.4萬輛，同比增長9.1%。在中國，寶馬品牌共交付81.6萬輛，同比增長38.9%； MINI品牌交付3萬輛，同比增長5.2%。其中，中國新能源汽車銷量突破4.8萬輛，同比增長69.6%。