每周一談話：2022年車企銷售目標庫存是務實還是進取？

多家車企相繼發(fā)布了2022年的銷量預測，呈現(xiàn)整體向上的增長態(tài)勢。務實還是激進？從銷售目標和近期的銷售趨勢，我們可以窺見一二。

上汽集團：2025年新能源汽車銷量將突破270萬輛 一汽集團：410萬輛，增長目標17.1%

東風集團：400萬輛，增長目標21%

廣汽集團：24輛6.萬輛，同比增長15%

吉利汽車：165萬輛，增長24.2%

長城汽車：190 萬輛，增長目標 48.44%

比亞迪：120萬輛，增長目標64.38%

奇瑞控股：150 萬輛，56% 的增長目標

小鵬汽車：保障25萬輛2022年各汽車品牌銷量排名，沖擊30萬輛

華為：30 萬輛

芯片短缺和疫情對車市的影響將長期存在，整體市場將保持穩(wěn)定，新能源汽車銷量增長具有高度確定性。因此，我們認為新能源汽車占比較高的車企更容易實現(xiàn)銷售目標。

建議關注比亞迪、小鵬、理想等主流新能源汽車廠商。

市場回顧：

截至2月25日收盤2022年各汽車品牌銷量排名，汽車板塊-0.2%，滬深300指數(shù)-1.7%，汽車板塊跌幅小于滬深300指數(shù)1.@ >5 個百分點。板塊排名方面，上周汽車行業(yè)增速在申萬28個板塊中排名第13位，本周表現(xiàn)尚可。年初至今汽車板塊-10.9%，在申萬28個板塊中排名第23位。

子行業(yè)每周盈虧：乘用車（0.1%）、商用卡車（-2.7%）、商用乘用車（-0.6%） )、汽車零部件 (0%)、汽車服務 (-1.6%)。

變化前五名：*ST中國A、悅菱股份有限公司、駿達股份有限公司、昌化股份有限公司、[奧聯(lián)電子()、股票吧]。

變化排名倒數(shù)五位：明信旭騰、[聯(lián)誠精密()、股吧]、百世、浩能股份有限公司、寧波華翔。

本周的投資策略和主要建議：

汽車行業(yè)應更加關注盈利有望增長的公司和估值中心正在改善的公司。同時，建議關注整車和傳統(tǒng)零部件企業(yè)在核心短缺問題改善階段的機會。因此，我們建議關注： 有競爭力的車企：長城汽車、吉利汽車、廣汽集團、比亞迪等 零部件板塊中估值合理的優(yōu)質(zhì)公司：拓普集團、雙環(huán)傳動、明信旭騰、伯特利、星宇股份有限公司、中鼎股份有限公司、【湘油泵()、固霸】、菱電電控等；受產(chǎn)銷波動影響不大、增長確定性強的技術服務企業(yè)：

中國汽車研究院等

本周推薦組合：比亞迪20%、菱電電控20%、【雙環(huán)傳動()、股吧】20%、中汽研究院20%、明信旭騰20%。

風險提示：汽車銷量低于預期；汽車行業(yè)的刺激政策實施低于預期；市場競爭加劇的風險；芯片等關鍵原材料短缺風險和原材料成本上漲風險；疫情控制不及預期。