據(jù)中國汽車流通協(xié)會（CAA）汽車市場研究分會最新零售統(tǒng)計，2月份國內(nèi)窄幅乘用車市場銷量達(dá)到125.0萬輛，同比增長< @4.5%。環(huán)比下降39.9%；1-2月累計銷量332.8萬輛，同比下降1.6%。

在：

·2月轎車銷量59.7萬輛，同比增長6.1%，環(huán)比下降40.4% ; 累計銷量159.8萬輛，同比下降2.0%。

· 2月MPV銷量6.6萬輛，同比增長1.7%，環(huán)比下降3<@4.4%；累計銷量16.8萬輛，同比下降1.@6.0%。

2月SUV銷量58.7萬輛，同比增長3.2%，環(huán)比下降39.9%；累計銷量156.2萬輛，同比下降0.8%。

·2月新能源狹義乘用車銷量27.3萬輛，同比增長180.9%2022年2月份中級車銷量，環(huán)比下降2 2.6%；累計銷量62.4萬輛，同比增長153.2%。

2月分析：2022年生產(chǎn)和批發(fā)銷售將逐步走強(qiáng)，市場供應(yīng)整體呈現(xiàn)回升態(tài)勢。制造商正在積極迎接新年。在需求的支撐下，整體市場的高增長得到了提振。

注：1）本期新增“廠家批發(fā)排名表”。

2）本文數(shù)據(jù)來源于乘用車市場信息聯(lián)席會議月報-初稿。

零售：本月前15名車企零售總額9<@4.6萬輛2022年2月份中級車銷量，市場集中度75.2%，較上月下降0.6個百分點上個月。2月車系零售結(jié)構(gòu)分析如下：

德系車（三輛）：一汽-大眾與上汽-大眾并列冠亞軍。2月，德系車市場份額為17.7%，環(huán)比下降5.8個百分點。

日系車（五）：市場份額22.5%，環(huán)比增加5.9個百分點。東風(fēng)日產(chǎn)穩(wěn)居日系車頭把交椅，東風(fēng)日產(chǎn)和亮塔的銷量在零售排名中有所收窄。

美系車（一）：市場份額5.8%，與上月基本持平。

自主品牌（六）：市場份額為29.2%，環(huán)比下降0.8個百分點。比亞迪新晉亞軍，同比增長340.4%，吉利汽車擠進(jìn)前五，上汽通用五菱、長城汽車、長安汽車、奇瑞汽車也表現(xiàn)良好，其中奇瑞汽車上漲21.8%。

制造商列表

汽車清單

MPV圖表

SUV清單

高端轎車和高端SUV榜單

新能源廠商名單

新能源汽車清單

新能源SUV榜單

附上廠家批發(fā)排名表。

批發(fā)：本月TOP15車企批發(fā)總銷量109.5萬輛，市場集中度7<@4.6%，較上月提升0.5個百分點上個月。2月整車批發(fā)結(jié)構(gòu)分析如下：

德系車（二）：一汽-大眾與上汽-大眾并列冠亞軍。2月份，德系車市場份額為15.0%，環(huán)比下降3.2個百分點。

日系車（5家）：市場份額22.3%，環(huán)比增加<@4.6個百分點。東風(fēng)日產(chǎn)穩(wěn)居日系車榜首，“南北風(fēng)”和“南北奔”銷量均超過5萬輛。

美系車（二）：市場份額9.0%，環(huán)比增加3.9個百分點。本月，特斯拉中國上榜。

自主品牌（六）：市場份額28.3%，環(huán)比下降<@4.8個百分點。比亞迪成為自主品牌龍頭，同比增長333.6%，吉利汽車擠進(jìn)前五，上汽排名第九，同比增長99.8%-年; 長安、長城和奇瑞也有較好的表現(xiàn)。