2019年11月5日,日產(chǎn)汽車有限公司今天正式亮相第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(CIIE),全方位展示其在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展歷程,以及如何運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)踐行“在中國(guó),為中國(guó)”的承諾。
先生。日產(chǎn)汽車公司副總裁、日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理西林龍表示:“中國(guó)是日產(chǎn)最重要的市場(chǎng)之一,制造、銷售、服務(wù)等環(huán)節(jié)充分滿足了日產(chǎn)汽車的需求。中國(guó)市場(chǎng),助力中國(guó)消費(fèi)者享受美好生活,助力中國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?!?/p>
先生。日產(chǎn)汽車公司副總裁兼日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理西林龍
秉承“在中國(guó),為中國(guó)”,以先進(jìn)技術(shù)滿足多樣化需求
作為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的外資汽車品牌之一,日產(chǎn)憑借多年的經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ),積極將先進(jìn)技術(shù)引入中國(guó)市場(chǎng),通過(guò)高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足消費(fèi)者不同時(shí)期的需求。優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的快速發(fā)展東風(fēng)日產(chǎn)2022款新車型,中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)車需求呈現(xiàn)出多元化、智能化的趨勢(shì)。為此,日產(chǎn)秉承“在中國(guó),為中國(guó)”的理念,不斷推出多款符合市場(chǎng)趨勢(shì)的先進(jìn)車型。技術(shù)和產(chǎn)品。
作為最早開(kāi)展電動(dòng)汽車技術(shù)研究的車企之一,日產(chǎn)在該領(lǐng)域擁有70多年的研發(fā)和商業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。憑借豐富的經(jīng)驗(yàn),日產(chǎn)致力于為市場(chǎng)和消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)可靠的電氣化產(chǎn)品。目前,全球首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車日產(chǎn)聆風(fēng)憑借先進(jìn)的純電動(dòng)技術(shù)成為全球市場(chǎng)最暢銷的純電動(dòng)汽車,累計(jì)銷量超過(guò)43萬(wàn)輛。
全球首款量產(chǎn)純電動(dòng)汽車——日產(chǎn)聆風(fēng)
日產(chǎn)還根據(jù)市場(chǎng)和消費(fèi)者的實(shí)際需求,開(kāi)發(fā)了e-POWER智能充電技術(shù),由100%電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)。目前,該技術(shù)已在日本市場(chǎng)率先推出。搭載 e-POWER智能充電技術(shù)的 Note和車型得到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可, Note成為2018年日本市場(chǎng)最暢銷車型。今年4月,日產(chǎn)宣布將在未來(lái)兩年內(nèi)將e-POWER智能電力技術(shù)引入中國(guó)市場(chǎng)。
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Note 搭載 e-POWER 智能充電技術(shù)
此外,日產(chǎn)還展出了全球首款量產(chǎn)的可變壓縮比渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)。作為日產(chǎn)工程師20年研發(fā)的結(jié)晶,VC-Turbo超級(jí)可變發(fā)動(dòng)機(jī)集超強(qiáng)動(dòng)力和超能效于一身。憑借智能可變壓縮比渦輪增壓技術(shù),榮獲“2019沃德發(fā)動(dòng)機(jī)十佳”稱號(hào)。目前,VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)已應(yīng)用于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和銷售的第七代天籟和英菲尼迪QX50車型。到2022年,東風(fēng)日產(chǎn)將推出4款搭載VC-TURBO超級(jí)可變發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。
為了給用戶提供更自信、更舒適的駕駛體驗(yàn),日產(chǎn)還推出了全球領(lǐng)先的智能駕駛輔助系統(tǒng)——智能控制領(lǐng)航技術(shù),用于高速公路上的單車道駕駛。該技術(shù)可以在全自動(dòng)模式下完成轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)操作,從而減輕高速公路堵車和長(zhǎng)途駕駛的駕駛員負(fù)擔(dān)。日產(chǎn)因此成為第一家在量產(chǎn)車中采用此類技術(shù)的日本汽車制造商。目前,智能控制領(lǐng)航技術(shù)已在日產(chǎn)聆風(fēng)、第七代天籟、新奇駿等車型上部署,全球銷量已超過(guò)35萬(wàn)輛。根據(jù)《東風(fēng)日產(chǎn)智能駕駛行動(dòng)計(jì)劃》,到2020年,3款東風(fēng)日產(chǎn)車型將配備超級(jí)智能駕駛系統(tǒng);到2021年,東風(fēng)日產(chǎn)將推動(dòng)引入超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)2.0技術(shù),完成新一輪技術(shù)升級(jí);到2023年,全系車型搭載超智能駕駛系統(tǒng),車級(jí)車型占比達(dá)到70%,進(jìn)入全面智能駕駛新時(shí)代。
以先進(jìn)的理念和技術(shù),積極推動(dòng)中國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展
在全球和中國(guó)市場(chǎng),日產(chǎn)始終致力于通過(guò)引入先進(jìn)的理念和技術(shù),幫助社會(huì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?,F(xiàn)在,隨著“日產(chǎn)智行( )”在中國(guó)市場(chǎng)的全面落地,日產(chǎn)將以此為依托,為中國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
為此,日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司于今年9月發(fā)布了《日產(chǎn)中國(guó)2022年可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃》,以指導(dǎo)日產(chǎn)在華業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)管理。作為第一個(gè)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布的可持續(xù)發(fā)展指南,該計(jì)劃涵蓋了日產(chǎn)在環(huán)境保護(hù)、社會(huì)發(fā)展和公司治理方面的多項(xiàng)包容性和多元化舉措。
“作為深耕中國(guó)市場(chǎng)40余年的汽車品牌,日產(chǎn)始終堅(jiān)守‘在中國(guó),為中國(guó)’的承諾,以先進(jìn)科技助力中國(guó)消費(fèi)者享受美好生活、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展,”西林龍補(bǔ)充道:“未來(lái),日產(chǎn)將通過(guò)加大投資、引進(jìn)技術(shù)等措施,進(jìn)一步發(fā)展在華業(yè)務(wù)。 ,推出多元化產(chǎn)品東風(fēng)日產(chǎn)2022款新車型,實(shí)現(xiàn)核心零部件本土化生產(chǎn),以實(shí)現(xiàn)其經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。同時(shí),也為中國(guó)社會(huì)的快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”
日產(chǎn)展臺(tái):
時(shí)間:2019年11月5日-11月10日
地點(diǎn):汽車廳,2B2-001展位