今年是大年初四，也是冬奧會(huì)的開(kāi)幕日，但車企似乎沒(méi)有放假。從大年初一開(kāi)始，很多車企都公布了2022年1月的銷量數(shù)據(jù)，這不是小編今天也在這里，車市每年都在變化，各大車企的銷量表現(xiàn)如何呢？今天的第一個(gè)月？
2021年，比亞迪賣瘋了，2022年正月，比亞迪繼續(xù)火爆。比亞迪官方數(shù)據(jù)顯示，1月份比亞迪乘用車銷量超過(guò)9.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)126.1%。其中，新能源汽車銷量達(dá)到9.29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)367.6%，DM車型和EV車型占比近半。具體車型方面，比亞迪漢再次突破萬(wàn)輛，達(dá)到12780輛，繼續(xù)領(lǐng)跑自主品牌中大型轎車市場(chǎng)；此外，(丨)家1月份銷量也達(dá)到22449臺(tái)，秦家銷量達(dá)到26542臺(tái)，銷量也再次突破10000臺(tái)。所有型號(hào)都表現(xiàn)良好。
廣汽愛(ài)安
另一新能源汽車品牌廣汽恒信也公布了1月份的銷量數(shù)據(jù)。官方數(shù)據(jù)顯示2022年全國(guó)車輛銷售排行榜，AION家族1月銷量16031輛，同比增長(zhǎng)118%。目前，廣汽永恒之塔共有AION Y、AION S PLUS、AION V PLUS三款車型，銷售業(yè)績(jī)均不錯(cuò)。
1月新車廠商銷售榜
蔚來(lái)
在造車新勢(shì)力方面，1月蔚來(lái)汽車共交付9652輛，同比增長(zhǎng)33.6%，但環(huán)比下降近8輛%。這是蔚來(lái)汽車連續(xù)第三個(gè)月出現(xiàn)環(huán)比下滑。情況。事實(shí)上，9000多輛汽車的數(shù)據(jù)并不低。與前兩個(gè)月相比2022年全國(guó)車輛銷售排行榜，差距僅為1000臺(tái)左右。但與其他造車新勢(shì)力相比，蔚來(lái)的表現(xiàn)與其他品牌截然相反。 .
小鵬汽車
根據(jù)小鵬汽車公布的數(shù)據(jù)，1月份，小鵬汽車交付新車12922輛，同比增長(zhǎng)115%。主力車型依然是小鵬P7，1月交付6707輛，其次是小鵬P5，1月交付4029輛。
理想的車
根據(jù)麗麗汽車公布的數(shù)據(jù)，麗麗1月份共交付新車12268輛，同比增長(zhǎng)128.1%，但環(huán)比下降1 2.9%。并且理想汽車還宣布，從今年2月1日起，取消第一車主三電增程系統(tǒng)終身保修權(quán)的調(diào)整。
哪吒車
作為后起之秀，哪吒汽車最近表現(xiàn)不錯(cuò)，今年1月也不例外。官方數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車1月份交付11009輛，同比增長(zhǎng)402%，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三年銷量過(guò)萬(wàn)輛。目前，哪吒汽車也穩(wěn)居造車新勢(shì)力第一步的頭把交椅。 .
跳躍式馬達(dá)
和哪吒汽車一樣，零跑作為第一批造車新勢(shì)力，終于站起來(lái)了。官方數(shù)據(jù)顯示，零跑汽車1月份交付8085輛，同比增長(zhǎng)434%。第一步的差距越來(lái)越近，甚至已經(jīng)逼近了曾經(jīng)的頭號(hào)蔚來(lái)汽車。
車探有話要說(shuō)
總體而言，2022年1月的銷量將延續(xù)2021年的火爆勢(shì)頭，新能源將成為絕對(duì)主角。在芯片緊缺和疫情得到控制的情況下，2022年的車市能否回到2018年前的水平？