李瑞峰“轟炸”余承東這兩天成了車(chē)圈最熱的話(huà)題。

余承東在社交媒體上表示：“增程式車(chē)型是目前最適合的新能源車(chē)型?！蓖艭EO李瑞峰發(fā)文反駁：“鍛鐵需要自強(qiáng)不息，增程式混動(dòng)技術(shù)落后是業(yè)界共識(shí)，嘴巴再大，也不能亂說(shuō)。 "

作為事件導(dǎo)火索的程序擴(kuò)展技術(shù)是否真的落后，大家可能有不同的看法，但在網(wǎng)上，相信大部分網(wǎng)友認(rèn)為程序擴(kuò)展技術(shù)比混合技術(shù)更落后然而，與之形成鮮明對(duì)比的是，理想的ONE，作為一款擴(kuò)展程序混合動(dòng)力車(chē)，銷(xiāo)量甚至超過(guò)了威牌所有混合動(dòng)力車(chē)型的總和。

理想汽車(chē)6月份共交付新車(chē)13024輛，同比增長(zhǎng)68.9%。唯派有5款在售，6月僅售出2887輛，同比下降38.67%。也就是說(shuō)，唯派汽車(chē)五款車(chē)型的銷(xiāo)量加起來(lái)僅為麗麗汽車(chē)一款車(chē)型銷(xiāo)量的1/4?；蛟S李瑞峰也是嫉妒理想車(chē)的銷(xiāo)量吧。他覺(jué)得自己背后的技術(shù)還能賣(mài)的這么好，心理失衡。

但不幸的是，汽車(chē)銷(xiāo)售從來(lái)都不是一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)問(wèn)題。如果你的技術(shù)比別人更先進(jìn)，那么你必須比別人賣(mài)得更好。李瑞峰是對(duì)的。長(zhǎng)城的 DHT 混合動(dòng)力車(chē)技術(shù)先進(jìn)。在性方面，絕對(duì)要擊敗理想車(chē)的增程器魏派2月銷(xiāo)量，而混合動(dòng)力專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)比理想車(chē)的三缸增程器要強(qiáng)得多。但在這些方面，理想汽車(chē)的表現(xiàn)明顯優(yōu)于蔚汽車(chē)。

在產(chǎn)品定位方面，理想ONE非常精準(zhǔn)。定位為老爺車(chē)，可以說(shuō)是如手術(shù)刀一樣精準(zhǔn)地打入了中大型SUV市場(chǎng)。 180公里純電動(dòng)續(xù)航，六座，比普通燃油車(chē)油耗更低，配置極高。在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，理想ONE之前是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的，直到最近文杰M7的加入，才有了真正的對(duì)手。另一方面，威牌汽車(chē)，無(wú)論是咖啡系列還是VV系列，定位模糊，消費(fèi)者很難在威牌車(chē)型上貼上清晰的產(chǎn)品標(biāo)簽。

在營(yíng)銷(xiāo)方面魏派2月銷(xiāo)量，理想車(chē)也值得向偉牌車(chē)學(xué)習(xí)。上市之初，理想汽車(chē)推出了一款沒(méi)有里程焦慮的新能源汽車(chē)。作為“爸爸的車(chē)”的代名詞，你能看到的理想營(yíng)銷(xiāo)文案無(wú)非是家庭旅行、寵物、釣魚(yú)、自駕游等元素的結(jié)合。理想的車(chē)做的就是單點(diǎn)爆，找點(diǎn)，重點(diǎn)宣傳。另一方面，在威牌汽車(chē)這些年的營(yíng)銷(xiāo)中，給人留下深刻印象的傳播點(diǎn)并不多。

Ideal ONE的成功并不意味著增程技術(shù)比混合動(dòng)力技術(shù)更先進(jìn)，威牌汽車(chē)銷(xiāo)量慘淡，也不意味著雙電機(jī)串并聯(lián)混合動(dòng)力技術(shù)落后落后。決定一款車(chē)型市場(chǎng)表現(xiàn)的唯一因素是定位，一輛車(chē)想要賣(mài)的好，營(yíng)銷(xiāo)、設(shè)計(jì)、價(jià)格等因素都很重要，而威牌DHT混動(dòng)技術(shù)確實(shí)很強(qiáng)，但在其他方面，可能真的必須向理想的汽車(chē)學(xué)習(xí)。