《賽博汽車》出品的2022年2月《智能網(wǎng)聯(lián)汽車月報》要點(diǎn)：
賽博汽車基于新能源乘用車終端銷售數(shù)據(jù)（以下簡稱“銷量”）數(shù)據(jù)計算發(fā)現(xiàn)：2022年1月智能網(wǎng)聯(lián)（即：具備自適應(yīng)巡航或全速自適應(yīng)巡航，同時又配備車道保持輔助系統(tǒng)的車型）新能源車銷量為132840輛，環(huán)比下降38．73％。其中，日韓車銷量中L2車占比有所提升。
2022年1月共有83家車企銷售新能源車，包含271款車型，其中53家車企、123款車型標(biāo)配／可選配L2功能。其中，新能源銷量中智能汽車占比為42．46％。
從各省級行政區(qū)來看，無論是新能源整體銷量，還是僅看智能汽車，廣東都繼續(xù)領(lǐng)先；從車系來看，中系車依舊占據(jù)最大的市場份額，且相比上個月上漲17個百分點(diǎn)。
從車企來看，比亞迪智能汽車銷量超越特斯拉，回歸第一位置。1月新能源銷量前20企業(yè)中，上汽通用五菱和奇瑞汽車進(jìn)展較慢，占比都為0．01％。
2022年2月共上市／新增搭載L2級智能駕駛功能的新能源車4款，幾乎全部標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)／OTA功能，但2022款奔馳GLE 350 e 4MATIC車型不可進(jìn)行OTA升級。
據(jù)不完全統(tǒng)計，2022年2月極氪、大眾、哪吒、小鵬、合創(chuàng)等五家企業(yè)對旗下新能源車型進(jìn)行了OTA升級。
2022年2月，國內(nèi)智能駕駛領(lǐng)域吸金數(shù)百億元，涉及20多起融資事件，覆蓋領(lǐng)域包括芯片、毫米波雷達(dá)、線控底盤及自動駕駛解決方案商等。
更多細(xì)致分析、投融資消息、新技術(shù)發(fā)布，以及月度大事件，請看報告全文。