近兩年來，新租賃經(jīng)濟(jì)開始活躍起來，“以租代買”正在成為新的消費(fèi)潮流。從數(shù)碼產(chǎn)品、手機(jī)、圖書到服裝配飾、玩具、家居用品等等，消費(fèi)者都可以免押金租用。根據(jù)上海金融與法律研究院發(fā)布的國(guó)內(nèi)首份《2019新租賃經(jīng)濟(jì)報(bào)告》分析，2018年國(guó)內(nèi)租賃經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額超過了6.3萬億元，未來三年將保持平均30%以上的增速，到2020年有望突破10萬億元。
與傳統(tǒng)租賃不同，互聯(lián)網(wǎng)化和信用體系為新租賃經(jīng)濟(jì)注入了全新基因。包括芝麻信用、京東小白信用、騰訊征信在內(nèi)的征信機(jī)構(gòu)，都在為這場(chǎng)新租賃經(jīng)濟(jì)浪潮大力布局。不久前，京東剛剛上線了信用租賃平臺(tái)“京小租”，同時(shí)對(duì)2B和2C端開放。對(duì)于新租賃經(jīng)濟(jì)的火熱，芝麻信用副總經(jīng)理李叢杉認(rèn)為，消費(fèi)升級(jí)和產(chǎn)能過剩是其產(chǎn)生的背景，而互聯(lián)網(wǎng)化和新型信用體系則使新租賃經(jīng)濟(jì)有了快速擴(kuò)大規(guī)模和提升交易效率的可能。
作為新租賃經(jīng)濟(jì)的典型代表，汽車融資租賃也在近兩年步入快速發(fā)展期。艾瑞咨詢發(fā)布的《2019年中國(guó)汽車融資租賃行業(yè)研究報(bào)告》指出，去年國(guó)內(nèi)汽車融資租賃的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了2255億元，未來三年仍將保持20%左右的復(fù)合增速。尤其在年輕群體中，“以租代購”已經(jīng)成為非常流行的購車方式。
信用體系激活“以租代購”
新租賃經(jīng)濟(jì)的崛起有賴于信用體系的完善，包括汽車融資租賃也是建立在大數(shù)據(jù)征信體系基礎(chǔ)上。2016年，螞蟻金服戰(zhàn)略投資大搜車，隨后大搜車基于螞蟻金服開放平臺(tái)推出了全新汽車融資租賃產(chǎn)品彈個(gè)車。這種產(chǎn)品的邏輯，正是基于消費(fèi)者個(gè)人信用，為其提供超低首付和靈活分期的信用購車方案。
在此之前，消費(fèi)者分期購車時(shí)，需要提供繁瑣的個(gè)人信息、收入以及資產(chǎn)證明，而且信貸門檻相對(duì)較高。但在大數(shù)據(jù)信用體系的支撐下，消費(fèi)者在擁有一個(gè)信用良好的支付寶賬戶的前提下，最快5分鐘就能夠獲得一成首付購車的資格。這種新型信用體系加上購車流程線上化，大幅度提升了汽車融資租賃的交易效率，為其迅速擴(kuò)大規(guī)模提供了基礎(chǔ)。
低門檻切中消費(fèi)痛點(diǎn)
如芝麻信用副總經(jīng)理李叢杉所說，新租賃經(jīng)濟(jì)的背景是消費(fèi)升級(jí)。而汽車融資租賃的火熱，也正是因?yàn)榍兄辛讼M(fèi)者的痛點(diǎn)?；仡櫰嚾谫Y租賃這兩年的發(fā)展路徑，可以發(fā)現(xiàn)彈個(gè)車在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“1成首付 先用后買”模式之后，很多類似產(chǎn)品開始集中出現(xiàn)。諸如易鑫、毛豆新車、優(yōu)信、花生好車、神州租車等都推出了相關(guān)產(chǎn)品，從而將汽車融資租賃推入發(fā)展的快車道。而這些類似產(chǎn)品與彈個(gè)車一樣，都打出了超低首付的賣點(diǎn)，而低首付所對(duì)應(yīng)的也正是當(dāng)下的消費(fèi)痛點(diǎn)——“趨低消費(fèi)”和“趨優(yōu)消費(fèi)”的組合。
在消費(fèi)升級(jí)的背景下，人們開始向高品質(zhì)的商品與服務(wù)進(jìn)行趨優(yōu)消費(fèi)。尤其以90后、95后為代表的年輕人，他們成長(zhǎng)于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展期，在消費(fèi)時(shí)更傾向于高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。而另一方面，他們由于剛剛進(jìn)入職場(chǎng)，收入有限，所以又同時(shí)更注重產(chǎn)品和服務(wù)的性價(jià)比，出現(xiàn)了趨低消費(fèi)。對(duì)于中端消費(fèi)者而言，也出現(xiàn)了同樣的情景。如創(chuàng)業(yè)者和新的年輕家庭，他們雖然收入大幅增加，但同時(shí)也面對(duì)高漲房?jī)r(jià)和子女養(yǎng)育成本，所以也會(huì)同時(shí)“趨低消費(fèi)”和“趨優(yōu)消費(fèi)”。
以租代購則為他們提供了解決這一痛點(diǎn)的方案。由于首付超低且包含購置稅和保險(xiǎn)費(fèi)用，所以他們只需要花少量的錢就可以享用到心儀的高品質(zhì)車型。一年使用權(quán)到期后，消費(fèi)者可以選擇繼續(xù)分期付款或結(jié)清尾款，也可以選擇退車，讓他們有了更多的選擇。與此同時(shí)，不少實(shí)力較強(qiáng)的汽車融資租賃平臺(tái)也在進(jìn)行線下店面布局。如彈個(gè)車截止去年11月，已經(jīng)開設(shè)超過5500家線下社區(qū)店，覆蓋全國(guó)超過2000個(gè)區(qū)縣。這些線下終端店面，也能為消費(fèi)者提供更為便捷的服務(wù)。
與汽車行業(yè)類似，很多傳統(tǒng)行業(yè)都有著長(zhǎng)期存在的痛點(diǎn)，如醫(yī)療、養(yǎng)老、教育、租房等領(lǐng)域，都可以借助新租賃模式來解決這些問題。《2019新租賃經(jīng)濟(jì)報(bào)告》中的數(shù)據(jù)顯示，品質(zhì)型消費(fèi)正在占據(jù)越來越高的比例。隨著信用體系的愈發(fā)完善，人們將習(xí)慣于免押金租用物品、用“以租代購”的模式來用車，甚至信用就醫(yī)、信用養(yǎng)老也將逐漸普及。
與傳統(tǒng)租賃不同，互聯(lián)網(wǎng)化和信用體系為新租賃經(jīng)濟(jì)注入了全新基因。包括芝麻信用、京東小白信用、騰訊征信在內(nèi)的征信機(jī)構(gòu)，都在為這場(chǎng)新租賃經(jīng)濟(jì)浪潮大力布局。不久前，京東剛剛上線了信用租賃平臺(tái)“京小租”，同時(shí)對(duì)2B和2C端開放。對(duì)于新租賃經(jīng)濟(jì)的火熱，芝麻信用副總經(jīng)理李叢杉認(rèn)為，消費(fèi)升級(jí)和產(chǎn)能過剩是其產(chǎn)生的背景，而互聯(lián)網(wǎng)化和新型信用體系則使新租賃經(jīng)濟(jì)有了快速擴(kuò)大規(guī)模和提升交易效率的可能。
作為新租賃經(jīng)濟(jì)的典型代表，汽車融資租賃也在近兩年步入快速發(fā)展期。艾瑞咨詢發(fā)布的《2019年中國(guó)汽車融資租賃行業(yè)研究報(bào)告》指出，去年國(guó)內(nèi)汽車融資租賃的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了2255億元，未來三年仍將保持20%左右的復(fù)合增速。尤其在年輕群體中，“以租代購”已經(jīng)成為非常流行的購車方式。
信用體系激活“以租代購”
新租賃經(jīng)濟(jì)的崛起有賴于信用體系的完善，包括汽車融資租賃也是建立在大數(shù)據(jù)征信體系基礎(chǔ)上。2016年，螞蟻金服戰(zhàn)略投資大搜車，隨后大搜車基于螞蟻金服開放平臺(tái)推出了全新汽車融資租賃產(chǎn)品彈個(gè)車。這種產(chǎn)品的邏輯，正是基于消費(fèi)者個(gè)人信用，為其提供超低首付和靈活分期的信用購車方案。
在此之前，消費(fèi)者分期購車時(shí)，需要提供繁瑣的個(gè)人信息、收入以及資產(chǎn)證明，而且信貸門檻相對(duì)較高。但在大數(shù)據(jù)信用體系的支撐下，消費(fèi)者在擁有一個(gè)信用良好的支付寶賬戶的前提下，最快5分鐘就能夠獲得一成首付購車的資格。這種新型信用體系加上購車流程線上化，大幅度提升了汽車融資租賃的交易效率，為其迅速擴(kuò)大規(guī)模提供了基礎(chǔ)。
低門檻切中消費(fèi)痛點(diǎn)
如芝麻信用副總經(jīng)理李叢杉所說，新租賃經(jīng)濟(jì)的背景是消費(fèi)升級(jí)。而汽車融資租賃的火熱，也正是因?yàn)榍兄辛讼M(fèi)者的痛點(diǎn)?；仡櫰嚾谫Y租賃這兩年的發(fā)展路徑，可以發(fā)現(xiàn)彈個(gè)車在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“1成首付 先用后買”模式之后，很多類似產(chǎn)品開始集中出現(xiàn)。諸如易鑫、毛豆新車、優(yōu)信、花生好車、神州租車等都推出了相關(guān)產(chǎn)品，從而將汽車融資租賃推入發(fā)展的快車道。而這些類似產(chǎn)品與彈個(gè)車一樣，都打出了超低首付的賣點(diǎn)，而低首付所對(duì)應(yīng)的也正是當(dāng)下的消費(fèi)痛點(diǎn)——“趨低消費(fèi)”和“趨優(yōu)消費(fèi)”的組合。
在消費(fèi)升級(jí)的背景下，人們開始向高品質(zhì)的商品與服務(wù)進(jìn)行趨優(yōu)消費(fèi)。尤其以90后、95后為代表的年輕人，他們成長(zhǎng)于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展期，在消費(fèi)時(shí)更傾向于高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。而另一方面，他們由于剛剛進(jìn)入職場(chǎng)，收入有限，所以又同時(shí)更注重產(chǎn)品和服務(wù)的性價(jià)比，出現(xiàn)了趨低消費(fèi)。對(duì)于中端消費(fèi)者而言，也出現(xiàn)了同樣的情景。如創(chuàng)業(yè)者和新的年輕家庭，他們雖然收入大幅增加，但同時(shí)也面對(duì)高漲房?jī)r(jià)和子女養(yǎng)育成本，所以也會(huì)同時(shí)“趨低消費(fèi)”和“趨優(yōu)消費(fèi)”。
以租代購則為他們提供了解決這一痛點(diǎn)的方案。由于首付超低且包含購置稅和保險(xiǎn)費(fèi)用，所以他們只需要花少量的錢就可以享用到心儀的高品質(zhì)車型。一年使用權(quán)到期后，消費(fèi)者可以選擇繼續(xù)分期付款或結(jié)清尾款，也可以選擇退車，讓他們有了更多的選擇。與此同時(shí)，不少實(shí)力較強(qiáng)的汽車融資租賃平臺(tái)也在進(jìn)行線下店面布局。如彈個(gè)車截止去年11月，已經(jīng)開設(shè)超過5500家線下社區(qū)店，覆蓋全國(guó)超過2000個(gè)區(qū)縣。這些線下終端店面，也能為消費(fèi)者提供更為便捷的服務(wù)。
與汽車行業(yè)類似，很多傳統(tǒng)行業(yè)都有著長(zhǎng)期存在的痛點(diǎn)，如醫(yī)療、養(yǎng)老、教育、租房等領(lǐng)域，都可以借助新租賃模式來解決這些問題。《2019新租賃經(jīng)濟(jì)報(bào)告》中的數(shù)據(jù)顯示，品質(zhì)型消費(fèi)正在占據(jù)越來越高的比例。隨著信用體系的愈發(fā)完善，人們將習(xí)慣于免押金租用物品、用“以租代購”的模式來用車，甚至信用就醫(yī)、信用養(yǎng)老也將逐漸普及。