5G時(shí)代來(lái)了！日前，工信部正式向中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)廣電發(fā)放5G商用牌照，標(biāo)志著我國(guó)正式進(jìn)入5G商用元年。而目前我國(guó)5G中頻段系統(tǒng)設(shè)備、終端芯片、智能手機(jī)也已處于全球產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)。其中最具代表性的企業(yè)華為目前已獲得了46個(gè)5G商用合同，位列全球企業(yè)第一。從被技術(shù)封鎖到技術(shù)輸出，中國(guó)制造正讓全世界刮目相看。

  幾天前，華為在莫斯科正式與俄羅斯第一大移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商MTS簽署5G合同。同一時(shí)間，同一地點(diǎn)，中國(guó)汽車也正上演著走出國(guó)門(mén)、閃耀全球的歷史性創(chuàng)舉。


  6月5日，中國(guó)品牌首款全球車哈弗F7駛?cè)肟死锬妨謱m。當(dāng)天，中國(guó)品牌首個(gè)海外全工藝獨(dú)資制造工廠——圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)，哈弗F7也在俄羅斯本土生產(chǎn)和銷售，開(kāi)始以全球品質(zhì)征服全球消費(fèi)者。
 
  對(duì)位比拼，哈弗F7走進(jìn)新秀場(chǎng)
 
  作為中國(guó)汽車的新名片，哈弗F7必須有挑戰(zhàn)強(qiáng)勁對(duì)手的看家本領(lǐng)。在設(shè)計(jì)之初，哈弗F7便有全球化的考量。

  帶著推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌“三大轉(zhuǎn)變”的使命，以全球化思維打造、擁有完美造型和豐富科技配置的哈弗F7應(yīng)運(yùn)而生，旨在樹(shù)立中國(guó)汽車品牌的高端形象，進(jìn)而賦能中國(guó)汽車企業(yè)乃至國(guó)家對(duì)外出口布局。
  作為專為年輕市場(chǎng)推出的，哈弗F系主打年輕化、智能化、科技化，哈弗F7是哈弗F系旗下第二款全新車型，凝聚了全球400多位工程師、設(shè)計(jì)師、IT專家的專業(yè)“匠心”，也集合了飛思卡爾、思必馳、Autoliv、博世、ZF、DELPHI等國(guó)際優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的可靠品質(zhì)。

  早在“2018莫斯科國(guó)際車展”上，哈弗F7首次亮相，便榮獲SUV TOP5的首名。俄羅斯核心媒體《俄羅斯報(bào)》曾盛贊哈弗F7為“將徹底改變俄羅斯市場(chǎng)的車型”。

  對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，哈弗F7并不陌生。自去年11月上市以來(lái)，作為哈弗SUV的全新旗艦車型，憑借AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV的強(qiáng)大產(chǎn)品力，哈弗F7上市不足6個(gè)月累計(jì)銷量突破6萬(wàn)輛，連續(xù)5個(gè)月銷量破萬(wàn)，成為哈弗品牌的全新增長(zhǎng)點(diǎn)。

  工藝精細(xì)，造高品質(zhì)全球車

  與全球?qū)嵙?qiáng)勁的對(duì)手同臺(tái)比拼，除了要擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品力外，更需要把好生產(chǎn)、制造品質(zhì)這道關(guān)卡。全工藝獨(dú)資制造工廠的竣工投產(chǎn)則是哈弗F7對(duì)全球品質(zhì)的最好回答。
  俄羅斯圖拉工廠是中國(guó)汽車品牌在海外的首個(gè)涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠，項(xiàng)目投資5億美元，歷時(shí)4年，規(guī)劃年產(chǎn)15萬(wàn)輛，本地化率達(dá)到65%。通過(guò)導(dǎo)入先進(jìn)的工藝，圖拉工廠不僅展現(xiàn)出中國(guó)汽車制造水平新高度，更引領(lǐng)中國(guó)汽車企業(yè)“走出去”，由以往的產(chǎn)品貿(mào)易輸出轉(zhuǎn)向工藝技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)輸出。

  在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，圖拉工廠的沖壓車間建設(shè)有全自動(dòng)封閉式生產(chǎn)線，焊裝車間主焊線自動(dòng)化率達(dá)到100%；涂裝車間同樣采用先進(jìn)的自動(dòng)化流水線，以有效保證車身漆膜質(zhì)量，提升線體自動(dòng)化程度?？傃b工藝采用雙線體布置，柔性化設(shè)計(jì)能夠同時(shí)滿足承載和非承載兩種車型的生產(chǎn)。

  在品質(zhì)管理環(huán)節(jié)，為確保交付給用戶的每一臺(tái)整車全部滿足質(zhì)量及用戶要求，圖拉工廠會(huì)在整車出廠前對(duì)每臺(tái)整車實(shí)施100%靜動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)，同時(shí)由專業(yè)的整車路試檢驗(yàn)員對(duì)車輛進(jìn)行100%路試檢驗(yàn)，確保整車每個(gè)環(huán)節(jié)滿足質(zhì)量要求。
  有了全球品質(zhì)和全球標(biāo)準(zhǔn)的哈弗F7自然就擁有了全球競(jìng)爭(zhēng)力，更有信心在與全球優(yōu)秀對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中勝出。山的那邊是更廣闊的天地，這座山是技術(shù)屏障，也是全球布局、全球運(yùn)營(yíng)能力。以哈弗F7為先鋒的長(zhǎng)城汽車顯然已經(jīng)邁過(guò)了這座衡量在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)前的大山。