【汽車大世界 行業(yè)焦點】7月17日，寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱“寧德時代”）宣布，與豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）在新能源汽車動力電池穩(wěn)定供給和發(fā)展進(jìn)化領(lǐng)域建立全面合作伙伴關(guān)系。同時，雙方將在電池新技術(shù)開發(fā)以及電池回收利用等多個領(lǐng)域開始進(jìn)行廣泛探討。


    值得注意的是，這次與寧德時代牽手，也意味著豐田打破以往傳統(tǒng)，首次從中國制造商采購關(guān)鍵部件。此前，根據(jù)豐田規(guī)劃，到2030年全球汽車銷量的一半將是電動汽車，約為550萬輛，包括傳統(tǒng)油電混合動力車、插電式混合動力車、純電動汽車和氫燃料電池汽車。但隨著全球市場對電動汽車總體需求遠(yuǎn)高于豐田預(yù)期，豐田已將50%的銷量目標(biāo)提前至2025年。全球市場對電動汽車的總體需求遠(yuǎn)高于豐田預(yù)期，這可能會讓豐田現(xiàn)有的自行生產(chǎn)電池戰(zhàn)略陷入困境，豐田開始擴(kuò)大挑選松下之外的供應(yīng)商以及合作方。本次合作，或為明年豐田的車型擴(kuò)充提供穩(wěn)定的電池來源。


    截止到目前，寧德時代已于多家車企建立了良性的供應(yīng)關(guān)系；包括戴姆勒、寶馬、沃爾沃、上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、吉利等。此次和豐田的合作，無疑再一次擴(kuò)大了自己的“朋友圈”，鞏固自身的市場地位。