轎跑SUV鼻祖和一哥再次刷新標桿,全新BMW X6強化“X之年”產(chǎn)品攻勢要說全能轎跑車SAC細分市場的開拓者和引領者,一定非BMW X6莫屬。前兩代BMW X6在全球共售出44.3萬輛;BMW X6在中國自上市以來共銷售近9萬輛,牢牢占據(jù)銷量榜首。 在2019廣州國際車展開幕當天,BMW又出招了,正式上市了全新BMW X6——先期推出三款車型,30i M運動套裝版售價為76.69萬元、40i M運動套裝版售價為83.69萬元、40i 尊享型M運動套裝版售價為93.69萬元。怎樣才是轎跑SUV“該有的樣子”?以下且聽小編詳解之。四位一體,氣場、豪華、智能、性能兼得氣場強大是如今X系列的共性,全新BMW X6自然也不例外,雙腎前進氣格柵的面積有所增大,上窄下寬的梯形造型設計降低了車頭的視覺重心,使得運動感再加分。對于品牌標志性的雙腎進氣格柵,BMW這回也武裝了黑科技。全新BMW X6創(chuàng)造性地加入了“炫影光幕格柵”,可以通過車內(nèi)按鍵進行進氣格柵燈光的開閉控制。“發(fā)光的雙腎”從此成為了可能。 全新BMW X6取消了上一代的開眼角設計,標配有自適應LED大燈,可選裝帶有藍色X元素的激光大燈,照射范圍可達500m。 車身側面立體優(yōu)雅,溜背造型則較現(xiàn)款更加舒展,后備廂蓋無縫融入車尾線條中,L型修長的LED燈組、小巧的尾翼及后杠兩側的導流槽設計,凸顯了運動元素。 基于CLAR架構進行打造,全新BMW X6的車身尺寸為4947/2004/1690mm,軸距為2975mm,較老款車型長、寬、軸距都有一定的提升。內(nèi)飾方面,全新BMW X6大手筆地加強了對車內(nèi)奢華感與運動氛圍的營造。中控臺采用了大量碳纖維、真皮以及鍍鉻材質(zhì)進行包裹,shuang12.3英寸的中控屏 全液晶儀表盤組合、“水晶”電子檔桿、智能感應氛圍燈、帶按摩功能的前排M多功能運動座椅、個性化定制Merino真皮內(nèi)飾及后排小頭枕、20揚聲器的Bowers & Wilkins 3D 鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng),還有經(jīng)過全新開發(fā)的帶有15000多種發(fā)光圖案的星空全景天窗。置身車內(nèi),小編感受到了沉浸式的運動豪華雙重體驗。 智能也是全新BMW X6的顯著標簽。首次搭載了與阿里巴巴合作的車載t貓jing靈,完善了BMW智能個人助理在國內(nèi)本地化服務,配合最新iDrive7.0智能交互系統(tǒng),可實現(xiàn)車內(nèi)對智能家居、影音娛樂等功能的控制。專業(yè)型駕駛輔助系統(tǒng)內(nèi)含十項輔助功能,支持在低速狀態(tài)下自動跟車以及高速狀態(tài)下的無限期雙手離開方向盤。全新BMW X6還首次實現(xiàn)了智能移動終端NFC解鎖車門的功能。 動力方面,xDrive30i車型搭載的是一臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率195kW,峰值扭矩400N·m,百公里加速為6.9秒;xDrive40i車型搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為250kW,峰值扭矩為450N·m,百公里加速為5.5秒。傳動方面,均匹配8速手自一體變速箱。借助覆蓋全車的5個毫米波雷達、12個超聲波雷達和8個攝像頭,在駕駛員注意力監(jiān)測、50米循跡倒車、解放雙手低速跟車等寶馬最新科技加持下,全新BMW X6也率先實現(xiàn)了L2級自動駕駛。 全新BMW X6采用的是前雙叉臂獨立懸掛 后多連桿獨立懸掛的組合,并配備寶馬獨有的DSCi集成動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)。全系標配xDrive寶馬全輪驅(qū)動系統(tǒng),并且支持選裝±40mm調(diào)節(jié)行程的空氣懸架,可選配的越野套裝中包含可提供1500N·m鎖止力的電控中央差速鎖,并且提供冰雪、沙地、礫石和巖石四種駕駛模式。一款轎跑SUV照樣可以適應多路況,全新BMW X6擺出了自己的姿態(tài)。六六大順,6款X新車強勢發(fā)力X之年2019年是BMW名副其實的“X之年”。BMW投入重兵,一年內(nèi)先后推出6款X車型。跟隨創(chuàng)新BMW X7、全新BMW X3 M和X4 M、國產(chǎn)創(chuàng)新BMW X2、新BMW X1的上市腳步,全新BMW X6的上市,也為BMW X家族產(chǎn)品陣列的煥然一新,劃上了一個完美的句號。作為轎跑SUV領域的開創(chuàng)者,BMW X6集個性、運動、豪華于一身,在開辟市場的同時,其自身不斷迭代進化也持續(xù)引領著潮流?;蛟S從產(chǎn)品屬性看,轎跑SUV未必會成為寶馬在華陣容中的銷量擔當,但在全新BMW X6身上,能看出BMW那股子的創(chuàng)新勁。例如,在廣州國際車展隆重亮相的Vantablack版X6,采用能吸收99%可見光的VBx2納米結構涂裝,摘得“世界上最黑”的特別車型,也體現(xiàn)了BMW在個性化定制服務的創(chuàng)新不止。 從最新數(shù)據(jù)來看,今年10月,BMW在華銷量達到了61400輛,同比增長8.8%,再次領跑豪華品牌陣營。今年1-10月,BMW在華的累計銷量為587417輛,同比增長13.8%。除了“X之年”外,今年還是BMW的“運動之年”和“大型豪華車之年”。再仔細看BMW的新車系列“組合拳”,都是面向不同的客戶需求,詮釋著BMW不同風格的豪華。這用寶馬(中國)汽車貿(mào)易有限公司總裁劉智博士的原話來說,就是“以客戶為中心,BMW重新定義豪華”。在各個細分市場發(fā)動的強大產(chǎn)品攻勢,正令BMW變得“強者更強”。 6,這個數(shù)字在中國有著好彩頭,寓意著六六大順。車透君認為,以全新BMW X6和6款X新車收官2019的同時,BMW也正在徐徐拉開自己在華盛世時代的大幕。
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