轉眼間2019年僅剩下不到一個月的時間了,雖然今年汽車市場整體銷量處于下滑的態(tài)勢當中,但車企推出新產品的速度并沒有因此而放慢。在即將到來的2020年仍然有眾多新車將上市銷售。網上車市梳理了各大車企新車規(guī)劃,匯總出最值得期待的10款轎車。這10款車型可以說個個都是精品,而且價格區(qū)間基本在10-20萬元左右,下面我們就一起來看看都有哪些車型。 大眾 第八代高爾夫 高爾夫是大眾旗下的一款經典車型,自1974年誕生已經推出了七代車型,第八代高爾夫2019年已經在海外市場發(fā)布,并將于2020年國產上市銷售。在中國高爾夫更是被封為“神車”,全新一代車型自然是更加值得期待。全新高爾夫依然延續(xù)了其經典的造型設計,細節(jié)處的變化顯得更加精致,LED燈組的應用則為整車提升了科技感。 新車內飾方面采用了全新設計,打破了此前給人們留下較為呆板的印象。中控屏采用懸浮式的設計,同時還配備了全液晶儀表盤,科技感一下就提升了一個檔次。空調出風口移至中控屏下部同時采用了貫穿式的造型,中控臺部分僅保留了少量實體按鍵,此外小巧的電子擋桿搭配上電子手剎,讓內飾看上去更加干凈清爽。 動力方面海外版車型提供8種動力組合,3款為48V輕混,2款為GTE插電混動(純電續(xù)航60km),汽油版推出1.0T三缸和1.5T四缸發(fā)動機版本,并且均有高低功率調校,柴油版搭載2.0T發(fā)動機。而國產第八代高爾夫,預計除柴油動力外均有望提供。 比亞迪 漢 比亞迪“王朝系列”已經推出了秦、唐、宋、元四大系列產品,漢將于2020年6月份上市。新車定位為中型轎車,整體采用了四門轎跑式車身設計。從此前曝光的路試諜照來看,漢依然采用了比亞迪Dragon Face家族式設計語言,內飾方面采用環(huán)抱式設計并且大量使用了曲線線條,中控臺配有大尺寸中控屏預計依然支持旋轉。 根據此前信息顯示,新車尺寸為4950×1890×1490mm,軸距為2940mm,整體尺寸與特斯拉Model S相近。動力方面,漢將推出插電混動與純電動版本,插電混動版分為前置前驅和全時四驅兩種驅動形式,其中前驅車型采用的是2.0T發(fā)動機與一臺功率為110kW的電機組成的動力組合,匹配雙離合變速器;全時四驅版本則在此基礎上,增加了一臺功率為350kW的后驅電機。 吉利 全新轎車 明年吉利將推出一款全新轎車,預計為此前發(fā)布的概念車Preface量產版本,同時也是吉利品牌旗下首款基于CMA架構打造的轎車。新車路試諜照已經曝光,整體造型延續(xù)了概念車的設計,前格柵預計也將延用概念車直瀑式布局,車尾采用雙邊單出排氣布局,同時配有鍍鉻裝飾。 新車動力方面預計將搭載1.5T三缸發(fā)動機,目前已在博越、博瑞、繽越等眾多車型上進行了使用,最大功率130kW,峰值扭矩255N.m,傳動系統(tǒng)匹配6MT或7DCT變速箱。另外,這款車預計也將提供傳統(tǒng)燃油、MHEV、PHEV等多種動力供消費者選擇。吉利品牌已經推出基于CMA架構打造的轎跑SUV車型——星越,并取得了不錯的市場反響,基于CMA架構打造的轎車同樣值得期待。 本田 全新飛度 本田飛度一款10萬元左右的小車,極具改裝潛力吸引了不少的年輕消費者購買,它還憑借著優(yōu)異的內部空間表現,成為了不少家庭的第一輛車。在2019年被稱為“電動車展”的東京車展上,全新一代飛度(第四代)正式發(fā)布。新車采用了更加年輕化的設計,外觀整體更加圓潤,前大燈組面積加大內部融入LED日間行車燈,看上去十分可愛更是有網友將其比喻為妙蛙種子(任天堂掌機游戲“口袋怪獸”中的一個角色)。 全新飛度內飾設計十分簡潔,中控臺中央配有大屏兩側為空調出風口,屏幕下部為旋鈕+按鍵的空調控制區(qū)域。方向盤采用雙輻式造型并帶有多功能按鍵,此外還可以看到新車配備了一鍵啟動、電子手剎等配置。動力部分海外版車型搭載代號為L15B的1.5L自然吸氣發(fā)動機,暫未公布具體參數;此外還提供搭載1.5L發(fā)動機+雙電機組的混動版車型。對于此前傳聞國產新飛度將采用1.0T三缸發(fā)動機的消息,廣汽本田官方已經給予否定,并表示將繼續(xù)使用四缸發(fā)動機。 現代 十代索納塔 現代索納塔同樣是一款經典車型,第一代車型誕生于1985年,至今已有34年的歷史。2002年第五代索納塔作為北京現代成立后的第一款車型引進國產,上市后可謂是一炮而紅,第一年銷量就超過了5萬輛。相信大家一定與索納塔有過短暫的接觸,在很多地區(qū)索納塔作為出租車跑遍了大街小巷,也讓中國人對這款車型有了更多的了解,十代索納塔相比九代車型可以說是有著全面的進化,他的實力如何同樣非常值得期待。 如今基于現代第三代平臺(GMP平臺)打造的十代索納塔已經在中國市場發(fā)布,并將于2020年正式上市銷售。外觀方面新車采用家族最新設計語言,狹長的大燈組,溜背式造型酷似奧迪A7,與此前產品形成了鮮明的對比。車尾部分尾箱蓋上貼有“SonATA ”英文標識,采用貫穿式LED尾燈組,擁有很高的辨識度。內飾方面配有12.3英寸全液晶儀表盤與12.3英寸中控屏,中控臺空調控制區(qū)域為觸摸式按鍵并非海外版車型所采用的按鍵+旋鈕,搭配上按鍵式換擋機構讓內飾變得更加簡潔清爽。 尺寸方面,十代索納塔海外版就已經進行了加長,國產版更是進一步提升了車身長度和軸距,領先大眾帕薩特等競品。動力方面,新車搭載1.5T和2.0T發(fā)動機,前者最大功率較現款1.6T有所降低,但預計油耗表現也會更好。2.0T發(fā)動機較現款最大功率小幅提升,并且超過邁騰以及凱迪拉克CT5的2.0T發(fā)動機(兩車最大功率分別為162kW、177kW)。傳動系統(tǒng)上,1.5T車型匹配7DCT,而2.0T車型采用8AT。 起亞 全新K5 起亞K5可以看做是現代索納塔的兄弟車型,在中國市場曾經流傳著“三寶”這樣的說法,索八、K5、邁銳寶,這也從側面證明了起亞K5在中型車市場占據著一席之地。全新K5已經在海外市場發(fā)布,明年國產K5將實現同步換代。新車整體設計更加年輕化、運動化,對于中國市場來說符合消費人群年輕化的趨勢。 全新K5前臉進氣格柵與兩側燈組相融合,格柵內部采用波浪狀結構裝飾,燈帶呈現閃電狀。車側采用時下流行的溜背式設計,線條更為低矮,視覺重心下降。車尾運用了時下流行的貫穿式燈組,內部集成線段式燈帶,點亮后具有較高的辨識度。內飾方面參考海外版車型,采用了雙連屏的設計,中控臺整體向駕駛員側傾斜,便于在駕駛過程中進行操作。 廣汽傳祺 新GA8 傳祺GA8是自主品牌產品向上、品牌向上的代表產品之一,定位為中大型轎車,明年傳祺GA8將迎來中期改款車型的上市。新車雖然是中期改款車型,但依然有著非常明顯的變化,值得消費者期待。外觀部分新車采用家族最新凌云翼式設計,大尺寸前進氣格柵配有橫幅鍍鉻裝飾。車身側面整體線條流暢,從視覺上看十分穩(wěn)重,車尾設計較為簡約,大尺寸尾燈組內部采用了LED光源,并且尾燈造型也進行了重新設計。 尺寸方面,傳祺新款GA8長寬高分別為5003×1868×1505(1520)mm,軸距為2900mm。相比現款,新車軸距略微縮短了7mm。動力方面,新車高功率版車型將換裝代號為4B20J1的2.0T發(fā)動機,最大功率185kW,峰值扭矩為390N.m,全面升級至國VI排放標準,百公里工況油耗7.8L,傳動系統(tǒng)預計匹配8速手自一體變速箱。
【版權聲明】本文圖片除署名外來源網絡,版權歸作者所有,特此鳴謝。如本文內容影響到您的合法權益(含文章中內容、圖片等),請及時聯系本站,我們會進行相應處理。(聯系郵箱:mycar168@mycar168.com)
【版權聲明】本文圖片除署名外來源網絡,版權歸作者所有,特此鳴謝。如本文內容影響到您的合法權益(含文章中內容、圖片等),請及時聯系本站,我們會進行相應處理。(聯系郵箱:mycar168@mycar168.com)