wang者駕臨 全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華BMW將為客戶提供更加完整的產(chǎn)品選擇，覆蓋各細分市場，充分滿足客戶的不同需求，不斷詮釋和踐行豪華的生活方式，續(xù)寫B(tài)MW品牌的百年成功故事。為了進一步增強在大型豪華車細分市場的強大領導力與競爭力，寶馬集團將進一步擴大在該細分市場中的旗艦陣容——基于全新的BMW 8系、BMW X7以及BMW 7系的旗艦陣容，以新一代極富情感吸引力的設計語言與獨特而全面的出行服務體驗，重新定義“現(xiàn)代豪華”。堪稱豪華的汽車必定是眾多領域中ding尖成果的集大成者?，F(xiàn)代豪華必須擁有真實的、令人嘆服的內涵，汲取傳統(tǒng)的滋養(yǎng)，并不斷創(chuàng)新，這些都依托于經(jīng)年累月的經(jīng)驗、深厚的知識和創(chuàng)新的稟賦。BMW 最新的旗艦車型系列代表著寶馬對于豪華的新理解，即充滿靈感的美學設計、隨心所欲的駕駛樂趣和發(fā)自內心的個性表達，全新的設計語言揭示了寶馬品牌未來的發(fā)展方向。你知道嗎？“7”、“8”與寶馬的大型豪華車向來密不可分。BMW 7系轎車誕生40年以來，一直是專屬的駕駛樂趣和寶馬格調的典范。首次推出于1989年的BMW 8系車型以前衛(wèi)、動感，創(chuàng)新的設計語言和最新的科技，持續(xù)散發(fā)獨特的魅力。全新BMW 8系結合了優(yōu)雅、動感、豪華與歷史悠久的BMW 雙門轎跑車的精髓。插電式混合動力BMW i8則標志著寶馬跑車制造的新篇章。基于突破性的創(chuàng)新成果，將碳纖維材料應用于量產(chǎn)車型，遙控泊車技術、BMW智能激光大燈等，都體現(xiàn)了當今寶馬大型豪華車型家族的創(chuàng)新內涵。動感與豪華的完美融合全新BMW 8系雙門轎跑車全球首發(fā)在寶馬眼里，數(shù)字“8”始終代表著dian峰的運動性能和ji致的豪華。全新BMW 8系雙門轎跑車是一臺結合了純粹動感與豪華風尚的大型雙門豪華轎跑車，是血統(tǒng)純正的終ji駕駛機器。作為BMW 8系概念車的量產(chǎn)車型，全新BMW 8系雙門轎跑車是繼承與創(chuàng)新的融合體，它既傳承了一貫的寶馬風格，又融入了新的設計理念和制造技術。流暢且極具雕塑感的線條勾勒出簡潔的車身表面，令其外觀充斥著犀利、動感與張力。全新BMW 8系雙門轎跑車長4843毫米，寬1902毫米，高1341毫米，軸距為2822毫米，在道路上呈現(xiàn)出極為強悍的姿態(tài)。從側面看，車身保持著緊貼路面的強勁姿態(tài)。長發(fā)動機罩和流暢的車頂線條令車身側面充滿動感，車尾邊緣明顯上升，恰到好處地展現(xiàn)了車尾的動感，增強了運動氣質。車身側面簡潔的線條令人耳目一新，表面設計充滿張力，營造出犀利、現(xiàn)代的感覺。極具力量感的車身上勾勒出鮮明的線條，令人興奮的動態(tài)駕駛體驗不言自明。BMW 8系概念車在內飾方面堪稱滿分，工程師設計內飾時力求在感性與機械、動感與奢華之間找到平衡，充分彰顯了車型卓越的運動感，精致的材料營造出獨特、高檔的氛圍。個性化定制的Merino真皮質地超群，賦予車內更為豪華舒適的氛圍。水晶材質的換擋桿以及iDrive控制旋鈕，為車內營造出時尚、優(yōu)雅的格調。而經(jīng)過賽道檢驗的創(chuàng)新技術則賦予BMW 8系雙門轎跑車無可挑剔的動態(tài)駕駛表現(xiàn)，使其擁有無可比擬的強勁動力和精準靈活的操控性：精心調校的新款V8及直列6缸發(fā)動機帶有主動側傾控制系統(tǒng)的自適應M懸架保證車身在極端駕駛狀況下穩(wěn)定無虞的整體主動轉向系統(tǒng)xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)和后軸差速鎖配備了20英寸輕質鋁合金輪轂的高性能輪胎特別一提的是，這場萬眾矚目的全球首發(fā)就在2018勒芒24小時耐力賽上這想法真的很創(chuàng)新！沒有任何一種場景能夠勝過在勒芒24小時耐力賽中全球首發(fā)全新BMW 8系雙門轎跑車負責研發(fā)的寶馬集團董事傅樂希先生表示：“勒芒24小時耐力賽是對純粹激情、超凡動感和超長時間駕駛可靠性的完美展示，這些鼓舞人心的特征從很特別的角度重新定義了全新BMW 8系雙門轎跑車。”全新BMW 8系雙門轎跑車集dian峰動力與豪華風尚于一身，相信定將成為豪華雙門轎跑車細分市場的新標桿。
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