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前瞻-全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華-超級汽車網(wǎng)·深圳汽車大世界

   日期:2022-04-30     來源:汽車大世界網(wǎng)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:881    
 wang者駕臨 全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華BMW將為客戶提供更加完整的產(chǎn)品選擇,覆蓋各細分市場,充分滿足客戶的不同需求,不斷詮釋和踐行豪華的生活方式,續(xù)寫B(tài)MW品牌的百年成功故事。前瞻-全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華為了進一步增強在大型豪華車細分市場的強大領(lǐng)導力與競爭力,寶馬集團將進一步擴大在該細分市場中的旗艦陣容——基于全新的BMW 8系、BMW X7以及BMW 7系的旗艦陣容,以新一代極富情感吸引力的設(shè)計語言與獨特而全面的出行服務(wù)體驗,重新定義“現(xiàn)代豪華”。前瞻-全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華前瞻-全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華前瞻-全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華堪稱豪華的汽車必定是眾多領(lǐng)域中ding尖成果的集大成者。現(xiàn)代豪華必須擁有真實的、令人嘆服的內(nèi)涵,汲取傳統(tǒng)的滋養(yǎng),并不斷創(chuàng)新,這些都依托于經(jīng)年累月的經(jīng)驗、深厚的知識和創(chuàng)新的稟賦。BMW 最新的旗艦車型系列代表著寶馬對于豪華的新理解,即充滿靈感的美學設(shè)計、隨心所欲的駕駛樂趣和發(fā)自內(nèi)心的個性表達,全新的設(shè)計語言揭示了寶馬品牌未來的發(fā)展方向。你知道嗎?“7”、“8”與寶馬的大型豪華車向來密不可分。BMW 7系轎車誕生40年以來,一直是專屬的駕駛樂趣和寶馬格調(diào)的典范。前瞻-全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華首次推出于1989年的BMW 8系車型以前衛(wèi)、動感,創(chuàng)新的設(shè)計語言和最新的科技,持續(xù)散發(fā)獨特的魅力。全新BMW 8系結(jié)合了優(yōu)雅、動感、豪華與歷史悠久的BMW 雙門轎跑車的精髓。插電式混合動力BMW i8則標志著寶馬跑車制造的新篇章。基于突破性的創(chuàng)新成果,將碳纖維材料應(yīng)用于量產(chǎn)車型,遙控泊車技術(shù)、BMW智能激光大燈等,都體現(xiàn)了當今寶馬大型豪華車型家族的創(chuàng)新內(nèi)涵。動感與豪華的完美融合全新BMW 8系雙門轎跑車全球首發(fā)在寶馬眼里,數(shù)字“8”始終代表著dian峰的運動性能和ji致的豪華。全新BMW 8系雙門轎跑車是一臺結(jié)合了純粹動感與豪華風尚的大型雙門豪華轎跑車,是血統(tǒng)純正的終ji駕駛機器。前瞻-全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華前瞻-全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華作為BMW 8系概念車的量產(chǎn)車型,全新BMW 8系雙門轎跑車是繼承與創(chuàng)新的融合體,它既傳承了一貫的寶馬風格,又融入了新的設(shè)計理念和制造技術(shù)。流暢且極具雕塑感的線條勾勒出簡潔的車身表面,令其外觀充斥著犀利、動感與張力。前瞻-全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華前瞻-全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華全新BMW 8系雙門轎跑車長4843毫米,寬1902毫米,高1341毫米,軸距為2822毫米,在道路上呈現(xiàn)出極為強悍的姿態(tài)。從側(cè)面看,車身保持著緊貼路面的強勁姿態(tài)。長發(fā)動機罩和流暢的車頂線條令車身側(cè)面充滿動感,車尾邊緣明顯上升,恰到好處地展現(xiàn)了車尾的動感,增強了運動氣質(zhì)。前瞻-全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華車身側(cè)面簡潔的線條令人耳目一新,表面設(shè)計充滿張力,營造出犀利、現(xiàn)代的感覺。極具力量感的車身上勾勒出鮮明的線條,令人興奮的動態(tài)駕駛體驗不言自明。前瞻-全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華BMW 8系概念車在內(nèi)飾方面堪稱滿分,工程師設(shè)計內(nèi)飾時力求在感性與機械、動感與奢華之間找到平衡,充分彰顯了車型卓越的運動感,精致的材料營造出獨特、高檔的氛圍。前瞻-全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華個性化定制的Merino真皮質(zhì)地超群,賦予車內(nèi)更為豪華舒適的氛圍。前瞻-全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華水晶材質(zhì)的換擋桿以及iDrive控制旋鈕,為車內(nèi)營造出時尚、優(yōu)雅的格調(diào)。前瞻-全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華而經(jīng)過賽道檢驗的創(chuàng)新技術(shù)則賦予BMW 8系雙門轎跑車無可挑剔的動態(tài)駕駛表現(xiàn),使其擁有無可比擬的強勁動力和精準靈活的操控性:精心調(diào)校的新款V8及直列6缸發(fā)動機帶有主動側(cè)傾控制系統(tǒng)的自適應(yīng)M懸架保證車身在極端駕駛狀況下穩(wěn)定無虞的整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和后軸差速鎖配備了20英寸輕質(zhì)鋁合金輪轂的高性能輪胎特別一提的是,這場萬眾矚目的全球首發(fā)就在2018勒芒24小時耐力賽上這想法真的很創(chuàng)新!沒有任何一種場景能夠勝過在勒芒24小時耐力賽中全球首發(fā)全新BMW 8系雙門轎跑車負責研發(fā)的寶馬集團董事傅樂希先生表示:“勒芒24小時耐力賽是對純粹激情、超凡動感和超長時間駕駛可靠性的完美展示,這些鼓舞人心的特征從很特別的角度重新定義了全新BMW 8系雙門轎跑車。”全新BMW 8系雙門轎跑車集dian峰動力與豪華風尚于一身,相信定將成為豪華雙門轎跑車細分市場的新標桿。
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