wang者駕臨 全新BMW 8系重新定義現(xiàn)代豪華BMW將為客戶提供更加完整的產(chǎn)品選擇，覆蓋各細(xì)分市場(chǎng)，充分滿足客戶的不同需求，不斷詮釋和踐行豪華的生活方式，續(xù)寫(xiě)B(tài)MW品牌的百年成功故事。
為了進(jìn)一步增強(qiáng)在大型豪華車細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)大領(lǐng)導(dǎo)力與競(jìng)爭(zhēng)力，寶馬集團(tuán)將進(jìn)一步擴(kuò)大在該細(xì)分市場(chǎng)中的旗艦陣容——基于全新的BMW 8系、BMW X7以及BMW 7系的旗艦陣容，以新一代極富情感吸引力的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與獨(dú)特而全面的出行服務(wù)體驗(yàn)，重新定義“現(xiàn)代豪華”。
堪稱豪華的汽車必定是眾多領(lǐng)域中ding尖成果的集大成者。現(xiàn)代豪華必須擁有真實(shí)的、令人嘆服的內(nèi)涵，汲取傳統(tǒng)的滋養(yǎng)，并不斷創(chuàng)新，這些都依托于經(jīng)年累月的經(jīng)驗(yàn)、深厚的知識(shí)和創(chuàng)新的稟賦。BMW 最新的旗艦車型系列代表著寶馬對(duì)于豪華的新理解，即充滿靈感的美學(xué)設(shè)計(jì)、隨心所欲的駕駛樂(lè)趣和發(fā)自內(nèi)心的個(gè)性表達(dá)，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言揭示了寶馬品牌未來(lái)的發(fā)展方向。你知道嗎？“7”、“8”與寶馬的大型豪華車向來(lái)密不可分。BMW 7系轎車誕生40年以來(lái)，一直是專屬的駕駛樂(lè)趣和寶馬格調(diào)的典范。
首次推出于1989年的BMW 8系車型以前衛(wèi)、動(dòng)感，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和最新的科技，持續(xù)散發(fā)獨(dú)特的魅力。全新BMW 8系結(jié)合了優(yōu)雅、動(dòng)感、豪華與歷史悠久的BMW 雙門(mén)轎跑車的精髓。插電式混合動(dòng)力BMW i8則標(biāo)志著寶馬跑車制造的新篇章?；谕黄菩缘膭?chuàng)新成果，將碳纖維材料應(yīng)用于量產(chǎn)車型，遙控泊車技術(shù)、BMW智能激光大燈等，都體現(xiàn)了當(dāng)今寶馬大型豪華車型家族的創(chuàng)新內(nèi)涵。動(dòng)感與豪華的完美融合全新BMW 8系雙門(mén)轎跑車全球首發(fā)在寶馬眼里，數(shù)字“8”始終代表著dian峰的運(yùn)動(dòng)性能和ji致的豪華。全新BMW 8系雙門(mén)轎跑車是一臺(tái)結(jié)合了純粹動(dòng)感與豪華風(fēng)尚的大型雙門(mén)豪華轎跑車，是血統(tǒng)純正的終ji駕駛機(jī)器。
作為BMW 8系概念車的量產(chǎn)車型，全新BMW 8系雙門(mén)轎跑車是繼承與創(chuàng)新的融合體，它既傳承了一貫的寶馬風(fēng)格，又融入了新的設(shè)計(jì)理念和制造技術(shù)。流暢且極具雕塑感的線條勾勒出簡(jiǎn)潔的車身表面，令其外觀充斥著犀利、動(dòng)感與張力。
全新BMW 8系雙門(mén)轎跑車長(zhǎng)4843毫米，寬1902毫米，高1341毫米，軸距為2822毫米，在道路上呈現(xiàn)出極為強(qiáng)悍的姿態(tài)。從側(cè)面看，車身保持著緊貼路面的強(qiáng)勁姿態(tài)。長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩和流暢的車頂線條令車身側(cè)面充滿動(dòng)感，車尾邊緣明顯上升，恰到好處地展現(xiàn)了車尾的動(dòng)感，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
車身側(cè)面簡(jiǎn)潔的線條令人耳目一新，表面設(shè)計(jì)充滿張力，營(yíng)造出犀利、現(xiàn)代的感覺(jué)。極具力量感的車身上勾勒出鮮明的線條，令人興奮的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)不言自明。
BMW 8系概念車在內(nèi)飾方面堪稱滿分，工程師設(shè)計(jì)內(nèi)飾時(shí)力求在感性與機(jī)械、動(dòng)感與奢華之間找到平衡，充分彰顯了車型卓越的運(yùn)動(dòng)感，精致的材料營(yíng)造出獨(dú)特、高檔的氛圍。
個(gè)性化定制的Merino真皮質(zhì)地超群，賦予車內(nèi)更為豪華舒適的氛圍。
水晶材質(zhì)的換擋桿以及iDrive控制旋鈕，為車內(nèi)營(yíng)造出時(shí)尚、優(yōu)雅的格調(diào)。
而經(jīng)過(guò)賽道檢驗(yàn)的創(chuàng)新技術(shù)則賦予BMW 8系雙門(mén)轎跑車無(wú)可挑剔的動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn)，使其擁有無(wú)可比擬的強(qiáng)勁動(dòng)力和精準(zhǔn)靈活的操控性：精心調(diào)校的新款V8及直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶有主動(dòng)側(cè)傾控制系統(tǒng)的自適應(yīng)M懸架保證車身在極端駕駛狀況下穩(wěn)定無(wú)虞的整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和后軸差速鎖配備了20英寸輕質(zhì)鋁合金輪轂的高性能輪胎特別一提的是，這場(chǎng)萬(wàn)眾矚目的全球首發(fā)就在2018勒芒24小時(shí)耐力賽上這想法真的很創(chuàng)新！沒(méi)有任何一種場(chǎng)景能夠勝過(guò)在勒芒24小時(shí)耐力賽中全球首發(fā)全新BMW 8系雙門(mén)轎跑車負(fù)責(zé)研發(fā)的寶馬集團(tuán)董事傅樂(lè)希先生表示：“勒芒24小時(shí)耐力賽是對(duì)純粹激情、超凡動(dòng)感和超長(zhǎng)時(shí)間駕駛可靠性的完美展示，這些鼓舞人心的特征從很特別的角度重新定義了全新BMW 8系雙門(mén)轎跑車。”全新BMW 8系雙門(mén)轎跑車集dian峰動(dòng)力與豪華風(fēng)尚于一身，相信定將成為豪華雙門(mén)轎跑車細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿。詳情請(qǐng)咨詢—深圳馳寶寶馬服務(wù)熱線：0755-3337 9999
創(chuàng)新、成功、前瞻、可持續(xù)/責(zé)任
為了進(jìn)一步增強(qiáng)在大型豪華車細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)大領(lǐng)導(dǎo)力與競(jìng)爭(zhēng)力，寶馬集團(tuán)將進(jìn)一步擴(kuò)大在該細(xì)分市場(chǎng)中的旗艦陣容——基于全新的BMW 8系、BMW X7以及BMW 7系的旗艦陣容，以新一代極富情感吸引力的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與獨(dú)特而全面的出行服務(wù)體驗(yàn)，重新定義“現(xiàn)代豪華”。堪稱豪華的汽車必定是眾多領(lǐng)域中ding尖成果的集大成者。現(xiàn)代豪華必須擁有真實(shí)的、令人嘆服的內(nèi)涵，汲取傳統(tǒng)的滋養(yǎng)，并不斷創(chuàng)新，這些都依托于經(jīng)年累月的經(jīng)驗(yàn)、深厚的知識(shí)和創(chuàng)新的稟賦。BMW 最新的旗艦車型系列代表著寶馬對(duì)于豪華的新理解，即充滿靈感的美學(xué)設(shè)計(jì)、隨心所欲的駕駛樂(lè)趣和發(fā)自內(nèi)心的個(gè)性表達(dá)，全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言揭示了寶馬品牌未來(lái)的發(fā)展方向。你知道嗎？“7”、“8”與寶馬的大型豪華車向來(lái)密不可分。BMW 7系轎車誕生40年以來(lái)，一直是專屬的駕駛樂(lè)趣和寶馬格調(diào)的典范。首次推出于1989年的BMW 8系車型以前衛(wèi)、動(dòng)感，創(chuàng)新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和最新的科技，持續(xù)散發(fā)獨(dú)特的魅力。全新BMW 8系結(jié)合了優(yōu)雅、動(dòng)感、豪華與歷史悠久的BMW 雙門(mén)轎跑車的精髓。插電式混合動(dòng)力BMW i8則標(biāo)志著寶馬跑車制造的新篇章?；谕黄菩缘膭?chuàng)新成果，將碳纖維材料應(yīng)用于量產(chǎn)車型，遙控泊車技術(shù)、BMW智能激光大燈等，都體現(xiàn)了當(dāng)今寶馬大型豪華車型家族的創(chuàng)新內(nèi)涵。動(dòng)感與豪華的完美融合全新BMW 8系雙門(mén)轎跑車全球首發(fā)在寶馬眼里，數(shù)字“8”始終代表著dian峰的運(yùn)動(dòng)性能和ji致的豪華。全新BMW 8系雙門(mén)轎跑車是一臺(tái)結(jié)合了純粹動(dòng)感與豪華風(fēng)尚的大型雙門(mén)豪華轎跑車，是血統(tǒng)純正的終ji駕駛機(jī)器。作為BMW 8系概念車的量產(chǎn)車型，全新BMW 8系雙門(mén)轎跑車是繼承與創(chuàng)新的融合體，它既傳承了一貫的寶馬風(fēng)格，又融入了新的設(shè)計(jì)理念和制造技術(shù)。流暢且極具雕塑感的線條勾勒出簡(jiǎn)潔的車身表面，令其外觀充斥著犀利、動(dòng)感與張力。全新BMW 8系雙門(mén)轎跑車長(zhǎng)4843毫米，寬1902毫米，高1341毫米，軸距為2822毫米，在道路上呈現(xiàn)出極為強(qiáng)悍的姿態(tài)。從側(cè)面看，車身保持著緊貼路面的強(qiáng)勁姿態(tài)。長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩和流暢的車頂線條令車身側(cè)面充滿動(dòng)感，車尾邊緣明顯上升，恰到好處地展現(xiàn)了車尾的動(dòng)感，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。車身側(cè)面簡(jiǎn)潔的線條令人耳目一新，表面設(shè)計(jì)充滿張力，營(yíng)造出犀利、現(xiàn)代的感覺(jué)。極具力量感的車身上勾勒出鮮明的線條，令人興奮的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)不言自明。BMW 8系概念車在內(nèi)飾方面堪稱滿分，工程師設(shè)計(jì)內(nèi)飾時(shí)力求在感性與機(jī)械、動(dòng)感與奢華之間找到平衡，充分彰顯了車型卓越的運(yùn)動(dòng)感，精致的材料營(yíng)造出獨(dú)特、高檔的氛圍。個(gè)性化定制的Merino真皮質(zhì)地超群，賦予車內(nèi)更為豪華舒適的氛圍。水晶材質(zhì)的換擋桿以及iDrive控制旋鈕，為車內(nèi)營(yíng)造出時(shí)尚、優(yōu)雅的格調(diào)。而經(jīng)過(guò)賽道檢驗(yàn)的創(chuàng)新技術(shù)則賦予BMW 8系雙門(mén)轎跑車無(wú)可挑剔的動(dòng)態(tài)駕駛表現(xiàn)，使其擁有無(wú)可比擬的強(qiáng)勁動(dòng)力和精準(zhǔn)靈活的操控性：精心調(diào)校的新款V8及直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶有主動(dòng)側(cè)傾控制系統(tǒng)的自適應(yīng)M懸架保證車身在極端駕駛狀況下穩(wěn)定無(wú)虞的整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和后軸差速鎖配備了20英寸輕質(zhì)鋁合金輪轂的高性能輪胎特別一提的是，這場(chǎng)萬(wàn)眾矚目的全球首發(fā)就在2018勒芒24小時(shí)耐力賽上這想法真的很創(chuàng)新！沒(méi)有任何一種場(chǎng)景能夠勝過(guò)在勒芒24小時(shí)耐力賽中全球首發(fā)全新BMW 8系雙門(mén)轎跑車負(fù)責(zé)研發(fā)的寶馬集團(tuán)董事傅樂(lè)希先生表示：“勒芒24小時(shí)耐力賽是對(duì)純粹激情、超凡動(dòng)感和超長(zhǎng)時(shí)間駕駛可靠性的完美展示，這些鼓舞人心的特征從很特別的角度重新定義了全新BMW 8系雙門(mén)轎跑車。”全新BMW 8系雙門(mén)轎跑車集dian峰動(dòng)力與豪華風(fēng)尚于一身，相信定將成為豪華雙門(mén)轎跑車細(xì)分市場(chǎng)的新標(biāo)桿。詳情請(qǐng)咨詢—深圳馳寶寶馬服務(wù)熱線：0755-3337 9999創(chuàng)新、成功、前瞻、可持續(xù)/責(zé)任