在3月初，一汽奔騰正式向市場(chǎng)推出了奔騰T77 Pro。新車是一汽奔騰T77的升級(jí)版本，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為10.58-13.88萬元。相較于奔騰T77，奔騰T77 Pro更換了全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，且性價(jià)比得到了進(jìn)一步提升。圈內(nèi)也有不少專業(yè)人士預(yù)測(cè)，奔騰T77 Pro有望成為國(guó)產(chǎn)SUV領(lǐng)域的“爆款網(wǎng)紅”車型。    聽完這話，小編有些心動(dòng)，立刻飛奔到一汽奔騰的4S店，打算一探究竟。目前，雖然疫情有所好轉(zhuǎn)，但店內(nèi)的消毒防疫依然嚴(yán)格。除進(jìn)店之前需要測(cè)量體溫、登記個(gè)人信息以外，大家試駕的車輛也進(jìn)行了全面消毒。    可以明顯看到，奔騰T77 Pro延續(xù)了一汽奔騰廣受歡迎的“光影折學(xué)”家族設(shè)計(jì)語言，熟悉的點(diǎn)陣式六邊形進(jìn)氣格柵與線條硬朗的大燈、進(jìn)氣口搭配，營(yíng)造出極強(qiáng)的視覺沖擊。這樣的設(shè)計(jì)可以說相當(dāng)符合年輕消費(fèi)者的口味。奔騰T77 Pro的尾部設(shè)計(jì)跟奔騰T77如出一轍，貫穿式的黑底尾燈看起來既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4525/1845/1615mm，軸距為2700mm，數(shù)據(jù)與奔騰T77一致。不過，奔騰T77 Pro的車尾增加了“280TID”的標(biāo)識(shí)，這是它與奔騰T77在外觀上的最大不同。

    走進(jìn)車內(nèi)，可以看到奔騰T77 Pro的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有太大改變。環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)提升了乘坐空間。而大尺寸的液晶儀表盤和中控屏則帶來了足夠的科技感，整體十分符合年輕人的審美。同時(shí)，可顯示虛擬人物的語音助手也保留了下來，并且進(jìn)一步提升了其智能程度。    不過，奔騰T77 Pro最大的亮點(diǎn)在于動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí)——搭載了一汽以十佳發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)打造的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)經(jīng)歷過8個(gè)月共計(jì)10萬公里路試的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了第三代智擎魔方科技打造，其最大功率為124kW（比1.2T車型增加了19kW），最大扭矩為258N·m，熱效率高達(dá)39%，百公里綜合油耗低至6.8L。    總體來看，奔騰T77 Pro確實(shí)做到了不負(fù)Pro之名，不僅大幅提升了整體配置，還一如既往地保持著非常高的性價(jià)比，同時(shí)在動(dòng)力上又進(jìn)一步滿足了更多人的需求。另外，原本實(shí)力就不俗的奔騰T77在有了“Pro”版本的加持之后，必定會(huì)迎來銷量的新高峰，成為“爆款網(wǎng)紅”并非不可能。