● 新英倫至美跑車全新捷豹F-TYPE煥新而來,車展亮相
● 全新路虎衛(wèi)士110,率先與華南區(qū)消費者見面
● 全新路虎衛(wèi)士110系列車型已開啟預(yù)售,預(yù)售價格區(qū)間:79萬元至99萬元
第二十四屆粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會捷豹路虎新聞發(fā)布會
2020年6月20日,2020年第二十四屆粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會于6月20日開幕,捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎攜多款明星車型組成強大的陣容榮耀亮相車展。捷豹新英倫至美跑車——捷豹F-TYPE煥新而來。新車傳承捷豹純粹賽道基因,延襲C-type、D-type、E-type等歷代捷豹經(jīng)典車型設(shè)計亮點,以現(xiàn)代方式重新演繹捷豹雙門跑車經(jīng)典。此外,備受消費者關(guān)注的全新路虎衛(wèi)士110也于車展亮相,迎來華南首秀。新車憑借一大全新專屬平臺、兩大智能科技和三大升級全地形科技,為21世紀(jì)智能數(shù)字化極限全地形駕馭再立標(biāo)桿。
捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)總裁李大龍(Richard Shore)先生(左),常務(wù)副總裁朱恒利先生(中),產(chǎn)品及市場營銷執(zhí)行副總裁胡波先生(右)
打破邊界 縱享駕趣
捷豹擁有悠久的賽道歷史,在全球著名賽道都曾留下傳奇。正如捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)總裁李大龍(Richard Shore)先生所說:“80多年來,捷豹至美的設(shè)計和出色的操控備受青睞。今年是捷豹品牌誕生85周年,我們帶來這款全新捷豹F-TYPE,再次向世界展示了捷豹獨到的設(shè)計美學(xué)與卓越的操控性能。”
捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)總裁李大龍(Richard Shore)先生
捷豹自1935年誕生至今,締造了一段段賽道傳奇。早在1948年,捷豹XK120創(chuàng)下“全球最快量產(chǎn)車”記錄,由此開啟了捷豹跑車家族的榮耀篇章。此后,C-type、D- type、E- type相繼問世,并成為當(dāng)時炙手可熱的車型。而2012年上市的F-TYPE,延襲了歷代捷豹經(jīng)典車型設(shè)計亮點,以現(xiàn)代方式重新演繹的捷豹雙門跑車經(jīng)典。
如今,全新捷豹F-TYPE煥新而來。新車提供敞篷版和硬頂版兩種選擇,鮮明的外觀設(shè)計、豪華的座艙環(huán)境以及卓越的操控性能,為國內(nèi)跑車愛好者帶來別具一格的純正英倫雙座跑車選擇。
全新捷豹F-TYPE完美的車身比例,優(yōu)美流暢的車身線條,賦予整車濃郁的運動氣息。動力上,新車搭載由捷豹路虎自主研發(fā)的英杰力2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.0升V6機械增壓兩款發(fā)動機選擇。前者可釋放300馬力的最大功率和400牛米的最大扭矩,百公里加速時間僅為5.7秒。后者最大功率為380馬力,最大扭矩為460牛米,擁有優(yōu)異的線性加速表現(xiàn),百公里加速僅需5.1秒。此外,輕量化全鋁車身配合前、后鋁制雙叉臂式獨立懸架,進一步提升了精準(zhǔn)的操控性和優(yōu)秀的循跡性。
全新捷豹F-TYPE
全新F-TYPE共推出五款車型,分別為:后驅(qū)硬頂版、后驅(qū)First Edition硬頂版、全驅(qū)R-Dynamic硬頂版、后驅(qū)敞篷版及全驅(qū)First Edition敞篷版。官方建議零售價為58.2萬元-91.8萬元。
2.0升300馬力 后驅(qū)硬頂版 582,000元 2.0升300馬力 后驅(qū)First Edition硬頂版 645,800元 3.0升380馬力 全驅(qū)R-Dynamic硬頂版 798,000元 2.0升300馬力 后驅(qū)敞篷版 612,000元 3.0升380馬力 全驅(qū)First Edition敞篷版 918,000元
傳承經(jīng)典 詮釋“心至無疆”的品牌精神
1948年4月30日,路虎Series I驚艷亮相于阿姆斯特丹車展,自此開啟了路虎品牌發(fā)展的輝煌歷史。72年來,路虎品牌陸續(xù)推出了包括攬勝家族、發(fā)現(xiàn)家族和衛(wèi)士家族在內(nèi)的三大產(chǎn)品系列,不斷創(chuàng)造豪華全地形SUV領(lǐng)域的傳奇。
1954年,來自劍橋大學(xué)和牛津大學(xué)的三名學(xué)生在未準(zhǔn)備任何救援與補給的情況下,駕駛著路虎 Series I完成了長達 25,000 英里的環(huán)游南非之旅。同樣是在1954年,路虎開始與英國紅十字會在迪拜展開合作。隨后的幾十年里,路虎衛(wèi)士曾與全球各地的探險者們一同征服世界,成就了無數(shù)探險家的傳奇歷程;并憑借著其強大的全地形能力足以應(yīng)對極端復(fù)雜的地形挑戰(zhàn),為各類慈善機構(gòu)開展工作保駕護航。
捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)常務(wù)副總裁朱恒利先生
捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)常務(wù)副總裁朱恒利先生說道:“72年來,衛(wèi)士和它的前輩們一直以無可企及的全地形能力和耐久性而聞名于世?;仡櫬坊⑿l(wèi)士的榮耀歷史,它無疑是跨越時代的經(jīng)典,更是‘心至無疆’的品牌精神的完美傳承。”
全新路虎衛(wèi)士110 華南首秀
72年來,路虎品牌在豪華全地形SUV領(lǐng)域不斷創(chuàng)造業(yè)界奇跡,用創(chuàng)新科技和精工品質(zhì)樹立和鞏固自己在業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)地位。全新衛(wèi)士在路虎品牌三大產(chǎn)品家族中代表極限全地形性能、極限全地形耐久性和極限全地形功能性,憑借一大全新專屬平臺、兩大智能科技和三大升級全地形科技,為21世紀(jì)智能數(shù)字化極限全地形駕馭再立標(biāo)桿。
此次車展是全新路虎衛(wèi)士110首次與華南區(qū)消費者見面。新車基于全新的全地形D7x平臺采用輕量化全鋁架構(gòu),為獨立式空氣懸架和智能化全時四驅(qū)系統(tǒng)的完美表現(xiàn)提供了最佳保障。此外,全新路虎衛(wèi)士110還擁有領(lǐng)先的動力總成,全系標(biāo)配搭載48伏輕度混合動力系統(tǒng)的英杰力3.0升雙增壓發(fā)動機,配合高效輕量化的8速自動變速箱,為極限越野和公路駕駛帶來充沛動力。
全新路虎衛(wèi)士110暗黑特別版
“全時智能互聯(lián)”和“全能數(shù)字駕馭”兩大智能科技,將這款硬核SUV帶入數(shù)字化全地形駕駛時代。全新的車身電子架構(gòu)能夠有效提升信息安全,并支持在線升級功能、多屏互動和智能行車輔助等在內(nèi)的全新體驗。全新路虎衛(wèi)士110首次搭載路虎最新研發(fā)的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng),并設(shè)置了專為中國市場設(shè)計的便捷在線服務(wù)入口。
全新開發(fā)的SOTA在線升級系統(tǒng)全面覆蓋車輛核心功能,15個獨立模塊接收遠程更新,隨時保持車輛各項性能處于最新狀態(tài)。12.3英寸全液晶屏幕數(shù)字儀表、第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)和10英寸高清中控觸摸屏智能三屏聯(lián)動,帶來數(shù)字時代的炫酷便捷體驗。全新路虎衛(wèi)士110還配備高清流媒體超廣角內(nèi)后視鏡。多達10項智能輔助駕駛科技助力全新路虎衛(wèi)士110成為同級車中智能化程度最高的車型。
無可比擬的全地形科技,硬核的全地形技術(shù)組合和史上最強悍的全地形幾何令全新路虎衛(wèi)士110再次拓展了全地形能力的邊界,樹立了極限性能和耐久性的新標(biāo)桿。路虎的看家技術(shù)之一,智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到第二代并搭載于全新路虎衛(wèi)士110上。這套系統(tǒng)可提供8+1種地形及駕駛模式,包括自動模式、舒適駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式、泥濘地面/車轍地模式、沙地模式、巖石爬行模式、節(jié)能模式,以及新增的涉水模式。除這8種模式外,被稱為“路虎全地形管家”的可配置模式讓車主對動力響應(yīng)、差速鎖設(shè)定、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力等方面進行個性化配置,讓車輛更符合個人的駕駛風(fēng)格。
由雙速分動箱、電控機械式中央差速鎖器和主動式后橋差速鎖組成強大四驅(qū)硬件保證了全新路虎衛(wèi)士110傲人的全地形能力。同時,全新路虎衛(wèi)士110擁有史上最強悍的全地形幾何,成為同級車中出類拔萃的產(chǎn)品。最大離地間隙達到291毫米,為同級最佳。900毫米涉水深度傲視同級。此外,這款硬核豪華全地形SUV的接近角、縱向通過角和離去角分別為38°、28°和40°,無懼極限路況,讓車主充分享受極限、專業(yè)的越野樂趣。
正如捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)產(chǎn)品及市場營銷執(zhí)行副總裁胡波先生所言:“作為一款極限全地形SUV,全新路虎衛(wèi)士110既傳承家族基因又獨具創(chuàng)新魅力。它完美地實現(xiàn)了公路與越野的平衡、經(jīng)典與現(xiàn)代的平衡、粗曠與豪華的平衡、配置與價格的平衡。這些極致的特性使得全新衛(wèi)士完成了不同以往的進化,達到了全新境界。”
捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)產(chǎn)品及市場營銷執(zhí)行副總裁胡波先生
目前,全新路虎110已開始預(yù)售,車型包括:全新路虎衛(wèi)士110 SE、110 HSE、110暗黑特別版及110 X。預(yù)售價格區(qū)間為79萬元至99萬元人民幣。
此外,全新路虎衛(wèi)士110啞銀特別套件版也在6月16日倫敦、北京和上海三地連線云直播預(yù)售會上開啟預(yù)售。這款基于暗黑特別版的車型限量發(fā)售30臺,其中27臺于捷豹路虎天貓官方旗艦店在6月16日到7月15日期間接受訂單,官方售價923,299元。啞銀特別套件版擁有更多個性化配置,包括黑色撞色車頂和啞光車身保護膜,并且還附贈高位進氣口、外掛式擴展行李箱和備胎罩。車主還將獲得極具收藏價值的、由路虎首席創(chuàng)意官哲芮勛(Professor Gerry McGovern OBE)親筆簽名的全新路虎衛(wèi)士設(shè)計手稿,及哲芮勛和路虎產(chǎn)品工程總監(jiān)Nick Rogers共同簽署的全球唯一身份識別證書。
另外,全新路虎衛(wèi)士還跨界亞洲當(dāng)代藝術(shù),推出3臺首發(fā)藝術(shù)定制版,并在藝典APP上開啟線上拍賣。三位新銳藝術(shù)家陳天灼、梁遠葦、趙趙,分別以“無界之士”、“融合之士”、“狂野之士”來詮釋全新路虎衛(wèi)士極富激情與挑戰(zhàn)的冒險精神,以及卓爾不群的經(jīng)典設(shè)計。捷豹路虎計劃將首發(fā)藝術(shù)定制版車型的部分拍賣所得資金捐贈給中國宋慶齡基金會,用于支持捷豹路虎中國青少年夢想基金“路虎關(guān)愛無止境——視力關(guān)愛項目”。該項目將幫助不少于110名偏遠地區(qū)的青少年患者接受眼科手術(shù)治療。
● 全新路虎衛(wèi)士110,率先與華南區(qū)消費者見面
● 全新路虎衛(wèi)士110系列車型已開啟預(yù)售,預(yù)售價格區(qū)間:79萬元至99萬元
第二十四屆粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會捷豹路虎新聞發(fā)布會
2020年6月20日,2020年第二十四屆粵港澳大灣區(qū)國際汽車博覽會于6月20日開幕,捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎攜多款明星車型組成強大的陣容榮耀亮相車展。捷豹新英倫至美跑車——捷豹F-TYPE煥新而來。新車傳承捷豹純粹賽道基因,延襲C-type、D-type、E-type等歷代捷豹經(jīng)典車型設(shè)計亮點,以現(xiàn)代方式重新演繹捷豹雙門跑車經(jīng)典。此外,備受消費者關(guān)注的全新路虎衛(wèi)士110也于車展亮相,迎來華南首秀。新車憑借一大全新專屬平臺、兩大智能科技和三大升級全地形科技,為21世紀(jì)智能數(shù)字化極限全地形駕馭再立標(biāo)桿。
捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)總裁李大龍(Richard Shore)先生(左),常務(wù)副總裁朱恒利先生(中),產(chǎn)品及市場營銷執(zhí)行副總裁胡波先生(右)
打破邊界 縱享駕趣
捷豹擁有悠久的賽道歷史,在全球著名賽道都曾留下傳奇。正如捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)總裁李大龍(Richard Shore)先生所說:“80多年來,捷豹至美的設(shè)計和出色的操控備受青睞。今年是捷豹品牌誕生85周年,我們帶來這款全新捷豹F-TYPE,再次向世界展示了捷豹獨到的設(shè)計美學(xué)與卓越的操控性能。”
捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)總裁李大龍(Richard Shore)先生
捷豹自1935年誕生至今,締造了一段段賽道傳奇。早在1948年,捷豹XK120創(chuàng)下“全球最快量產(chǎn)車”記錄,由此開啟了捷豹跑車家族的榮耀篇章。此后,C-type、D- type、E- type相繼問世,并成為當(dāng)時炙手可熱的車型。而2012年上市的F-TYPE,延襲了歷代捷豹經(jīng)典車型設(shè)計亮點,以現(xiàn)代方式重新演繹的捷豹雙門跑車經(jīng)典。
如今,全新捷豹F-TYPE煥新而來。新車提供敞篷版和硬頂版兩種選擇,鮮明的外觀設(shè)計、豪華的座艙環(huán)境以及卓越的操控性能,為國內(nèi)跑車愛好者帶來別具一格的純正英倫雙座跑車選擇。
全新捷豹F-TYPE完美的車身比例,優(yōu)美流暢的車身線條,賦予整車濃郁的運動氣息。動力上,新車搭載由捷豹路虎自主研發(fā)的英杰力2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.0升V6機械增壓兩款發(fā)動機選擇。前者可釋放300馬力的最大功率和400牛米的最大扭矩,百公里加速時間僅為5.7秒。后者最大功率為380馬力,最大扭矩為460牛米,擁有優(yōu)異的線性加速表現(xiàn),百公里加速僅需5.1秒。此外,輕量化全鋁車身配合前、后鋁制雙叉臂式獨立懸架,進一步提升了精準(zhǔn)的操控性和優(yōu)秀的循跡性。
全新捷豹F-TYPE
全新F-TYPE共推出五款車型,分別為:后驅(qū)硬頂版、后驅(qū)First Edition硬頂版、全驅(qū)R-Dynamic硬頂版、后驅(qū)敞篷版及全驅(qū)First Edition敞篷版。官方建議零售價為58.2萬元-91.8萬元。
2.0升300馬力 后驅(qū)硬頂版
傳承經(jīng)典 詮釋“心至無疆”的品牌精神
1948年4月30日,路虎Series I驚艷亮相于阿姆斯特丹車展,自此開啟了路虎品牌發(fā)展的輝煌歷史。72年來,路虎品牌陸續(xù)推出了包括攬勝家族、發(fā)現(xiàn)家族和衛(wèi)士家族在內(nèi)的三大產(chǎn)品系列,不斷創(chuàng)造豪華全地形SUV領(lǐng)域的傳奇。
1954年,來自劍橋大學(xué)和牛津大學(xué)的三名學(xué)生在未準(zhǔn)備任何救援與補給的情況下,駕駛著路虎 Series I完成了長達 25,000 英里的環(huán)游南非之旅。同樣是在1954年,路虎開始與英國紅十字會在迪拜展開合作。隨后的幾十年里,路虎衛(wèi)士曾與全球各地的探險者們一同征服世界,成就了無數(shù)探險家的傳奇歷程;并憑借著其強大的全地形能力足以應(yīng)對極端復(fù)雜的地形挑戰(zhàn),為各類慈善機構(gòu)開展工作保駕護航。
捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)常務(wù)副總裁朱恒利先生
捷豹路虎中國及奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)常務(wù)副總裁朱恒利先生說道:“72年來,衛(wèi)士和它的前輩們一直以無可企及的全地形能力和耐久性而聞名于世?;仡櫬坊⑿l(wèi)士的榮耀歷史,它無疑是跨越時代的經(jīng)典,更是‘心至無疆’的品牌精神的完美傳承。”
全新路虎衛(wèi)士110 華南首秀
72年來,路虎品牌在豪華全地形SUV領(lǐng)域不斷創(chuàng)造業(yè)界奇跡,用創(chuàng)新科技和精工品質(zhì)樹立和鞏固自己在業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)地位。全新衛(wèi)士在路虎品牌三大產(chǎn)品家族中代表極限全地形性能、極限全地形耐久性和極限全地形功能性,憑借一大全新專屬平臺、兩大智能科技和三大升級全地形科技,為21世紀(jì)智能數(shù)字化極限全地形駕馭再立標(biāo)桿。
此次車展是全新路虎衛(wèi)士110首次與華南區(qū)消費者見面。新車基于全新的全地形D7x平臺采用輕量化全鋁架構(gòu),為獨立式空氣懸架和智能化全時四驅(qū)系統(tǒng)的完美表現(xiàn)提供了最佳保障。此外,全新路虎衛(wèi)士110還擁有領(lǐng)先的動力總成,全系標(biāo)配搭載48伏輕度混合動力系統(tǒng)的英杰力3.0升雙增壓發(fā)動機,配合高效輕量化的8速自動變速箱,為極限越野和公路駕駛帶來充沛動力。
全新路虎衛(wèi)士110暗黑特別版
“全時智能互聯(lián)”和“全能數(shù)字駕馭”兩大智能科技,將這款硬核SUV帶入數(shù)字化全地形駕駛時代。全新的車身電子架構(gòu)能夠有效提升信息安全,并支持在線升級功能、多屏互動和智能行車輔助等在內(nèi)的全新體驗。全新路虎衛(wèi)士110首次搭載路虎最新研發(fā)的InControl OS 2.0信息娛樂系統(tǒng),并設(shè)置了專為中國市場設(shè)計的便捷在線服務(wù)入口。
全新開發(fā)的SOTA在線升級系統(tǒng)全面覆蓋車輛核心功能,15個獨立模塊接收遠程更新,隨時保持車輛各項性能處于最新狀態(tài)。12.3英寸全液晶屏幕數(shù)字儀表、第二代高清全彩抬頭顯示系統(tǒng)和10英寸高清中控觸摸屏智能三屏聯(lián)動,帶來數(shù)字時代的炫酷便捷體驗。全新路虎衛(wèi)士110還配備高清流媒體超廣角內(nèi)后視鏡。多達10項智能輔助駕駛科技助力全新路虎衛(wèi)士110成為同級車中智能化程度最高的車型。
無可比擬的全地形科技,硬核的全地形技術(shù)組合和史上最強悍的全地形幾何令全新路虎衛(wèi)士110再次拓展了全地形能力的邊界,樹立了極限性能和耐久性的新標(biāo)桿。路虎的看家技術(shù)之一,智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展到第二代并搭載于全新路虎衛(wèi)士110上。這套系統(tǒng)可提供8+1種地形及駕駛模式,包括自動模式、舒適駕駛模式、草地/碎石地/雪地模式、泥濘地面/車轍地模式、沙地模式、巖石爬行模式、節(jié)能模式,以及新增的涉水模式。除這8種模式外,被稱為“路虎全地形管家”的可配置模式讓車主對動力響應(yīng)、差速鎖設(shè)定、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)助力等方面進行個性化配置,讓車輛更符合個人的駕駛風(fēng)格。
由雙速分動箱、電控機械式中央差速鎖器和主動式后橋差速鎖組成強大四驅(qū)硬件保證了全新路虎衛(wèi)士110傲人的全地形能力。同時,全新路虎衛(wèi)士110擁有史上最強悍的全地形幾何,成為同級車中出類拔萃的產(chǎn)品。最大離地間隙達到291毫米,為同級最佳。900毫米涉水深度傲視同級。此外,這款硬核豪華全地形SUV的接近角、縱向通過角和離去角分別為38°、28°和40°,無懼極限路況,讓車主充分享受極限、專業(yè)的越野樂趣。
正如捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)產(chǎn)品及市場營銷執(zhí)行副總裁胡波先生所言:“作為一款極限全地形SUV,全新路虎衛(wèi)士110既傳承家族基因又獨具創(chuàng)新魅力。它完美地實現(xiàn)了公路與越野的平衡、經(jīng)典與現(xiàn)代的平衡、粗曠與豪華的平衡、配置與價格的平衡。這些極致的特性使得全新衛(wèi)士完成了不同以往的進化,達到了全新境界。”
捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機構(gòu)產(chǎn)品及市場營銷執(zhí)行副總裁胡波先生
目前,全新路虎110已開始預(yù)售,車型包括:全新路虎衛(wèi)士110 SE、110 HSE、110暗黑特別版及110 X。預(yù)售價格區(qū)間為79萬元至99萬元人民幣。
此外,全新路虎衛(wèi)士110啞銀特別套件版也在6月16日倫敦、北京和上海三地連線云直播預(yù)售會上開啟預(yù)售。這款基于暗黑特別版的車型限量發(fā)售30臺,其中27臺于捷豹路虎天貓官方旗艦店在6月16日到7月15日期間接受訂單,官方售價923,299元。啞銀特別套件版擁有更多個性化配置,包括黑色撞色車頂和啞光車身保護膜,并且還附贈高位進氣口、外掛式擴展行李箱和備胎罩。車主還將獲得極具收藏價值的、由路虎首席創(chuàng)意官哲芮勛(Professor Gerry McGovern OBE)親筆簽名的全新路虎衛(wèi)士設(shè)計手稿,及哲芮勛和路虎產(chǎn)品工程總監(jiān)Nick Rogers共同簽署的全球唯一身份識別證書。
另外,全新路虎衛(wèi)士還跨界亞洲當(dāng)代藝術(shù),推出3臺首發(fā)藝術(shù)定制版,并在藝典APP上開啟線上拍賣。三位新銳藝術(shù)家陳天灼、梁遠葦、趙趙,分別以“無界之士”、“融合之士”、“狂野之士”來詮釋全新路虎衛(wèi)士極富激情與挑戰(zhàn)的冒險精神,以及卓爾不群的經(jīng)典設(shè)計。捷豹路虎計劃將首發(fā)藝術(shù)定制版車型的部分拍賣所得資金捐贈給中國宋慶齡基金會,用于支持捷豹路虎中國青少年夢想基金“路虎關(guān)愛無止境——視力關(guān)愛項目”。該項目將幫助不少于110名偏遠地區(qū)的青少年患者接受眼科手術(shù)治療。