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打鐵還需自身硬, VV7家族用實力詮釋“十分全能”-超級汽車網(wǎng)-豪車排行榜

   日期:2022-04-30     來源:汽車大世界    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:1022    
    隨著車市進入后疫情時代,雖然不少廠商近三月銷量都呈現(xiàn)反彈之勢,但從向來堅挺的中型SUV細分市場來看,依然能發(fā)現(xiàn)消費者的購買意向正在發(fā)生變化,非一句“消費升級”所能概括,畢竟打鐵還需自身硬,如何滿足消費者日益增長的多元化需求,是各大車企需要面對的難題,也是消費者們選車購車時需要面對的話題,今天就為大家安利一波兒“十分全能”的SUV家族——VV7家族,從豪華中型的VV7到溜背版的運動型男VV7 GT,上到超級豪橫的高端限量定制VV7 GT brabus|automotive,尖端如VV7科技版,就算要混動節(jié)能選項還有兩款PHEV車型,絕對足以滿足消費者的嚴苛要求與挑剔眼光。打鐵還需自身硬, VV7家族用實力詮釋“十分全能”    全球高端定制“頂流”——VV7 GT brabus"automotive    WEY品牌是首個以及最快實現(xiàn)3年30萬銷量的中國豪華品牌,至今已為超過35w用戶帶來了豪華尊享的出行體驗,而巴博斯則是全球最大、世界頂級個性化定制品牌,這兩個不同領(lǐng)域的“頂流王者”,因?qū)廊A的極致追求而強強聯(lián)合,打造了WEY首款全球化高端定制車型,以及中國品牌首款brabus車型——VV7 GT brabus|automotive,這是WEY所代表的中國品牌走向世界的一小步,更是WEY進軍全球高端“高地”的第一面旗幟。打鐵還需自身硬, VV7家族用實力詮釋“十分全能”    VV7 GT brabus|automotive融合了WEY品牌與brabus在極致豪華方面的雙重優(yōu)勢,從外觀到內(nèi)飾,均以前沿的、強烈的德國高端定制風格化元素,呈現(xiàn)呼之欲出的戰(zhàn)斗視覺,營造颯爽英朗的騎士馭風體驗;在車身外觀件上,VV7 GT brabus|automotive使用了大量超強碳纖維材質(zhì),帶來優(yōu)異輕量化屬性和空氣動力特性,將德國豪華定制的極致運動與豪華質(zhì)感完美呈現(xiàn)。此外,基于WEY品牌領(lǐng)先的科技實力,VV7 GT brabus|automotive標配ADB&激光大燈、AI人臉識別等一眾全球領(lǐng)先的科技,堪稱史上“最智能brabus車型”。打鐵還需自身硬, VV7家族用實力詮釋“十分全能”    最重要的是,VV7 GT brabus"automotive全球限量300臺,專為“后浪”精英而來,正如VV7家族大使李治廷一樣,具有探索、自信、敢為、真誠、不甘平庸的進取品質(zhì),做時代的創(chuàng)新者、探索者、實踐者,向俗套say no,向從眾say no,向平庸say no。“不平庸”的態(tài)度注定了出街無同款、輕松做全場的焦點,從此與平凡世界劃定界限,與平庸座駕拉開距離。打鐵還需自身硬, VV7家族用實力詮釋“十分全能”    智能科技座艙——VV7科技版    VV7科技版集WEY品牌量產(chǎn)科技之大成,是同級唯一的智能科技座艙,更是WEY品牌“以技術(shù)為驅(qū)動”研發(fā)理念的體現(xiàn),彰顯了WEY品牌全球領(lǐng)先的科技研發(fā)實力,以及中國汽車品牌的全球科技標桿魅力。VV7科技版從豪華科技、安全科技、智能科技三個維度,為用戶帶來全面升級的科技感知。打鐵還需自身硬, VV7家族用實力詮釋“十分全能”    VV7科技版配備了同級唯一的智控后排豪華航空座椅,極大的提升了后排乘員科技感知及智能化操控體驗,同時采用了7大NVH靜音高新科技,并配備ANC主動降噪技術(shù)的哈曼卡頓高性能引擎降噪控制器,以及搭載領(lǐng)先音頻處理技術(shù)的Infinity高保真立體音響系統(tǒng),打造出整車極致的靜音表現(xiàn)、超低的共振感受以及豪華舒適的駕乘體驗,標配了全生態(tài)座艙清潔控制系統(tǒng),為用戶提供良好的駕乘環(huán)境,保障車內(nèi)環(huán)境清潔及安全。打鐵還需自身硬, VV7家族用實力詮釋“十分全能”    VV7科技版在科技、智能、安全上更進一步,重新定義科技豪華的新標準。VV7科技版是行業(yè)內(nèi)首次搭載并標配了智控DVR三視行車記錄儀的車型,標配全自動智能泊車系統(tǒng),與第三代智能高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡,極大的提升了日常高頻使用場景下的科技感知。在主動駕駛安全方面,VV7科技版配備了二次碰撞緩解系統(tǒng)、AI智能面部識別功能等40余項行業(yè)領(lǐng)先的科技安全配置,從行人、乘員以及駕駛員三方出發(fā),進一步優(yōu)化智能駕駛輔助體驗功能,為用戶提供更加人性化駕駛提醒,和全維度的科技安全守護。打鐵還需自身硬, VV7家族用實力詮釋“十分全能”    在創(chuàng)新未來智能科技出行方面,VV7科技版對互聯(lián)互通、生態(tài)社群、智慧出行等方面進行了升級,可以隨時隨地實現(xiàn)車、人、生活的信息互聯(lián)互通,實現(xiàn)與外界無縫通訊鏈接,解決便捷交互和愉悅體驗問題。打鐵還需自身硬, VV7家族用實力詮釋“十分全能”    擔當旗艦——VV7&VV7 GT    VV7以輕奢時尚的造型、安全的性能、豐富的科技配置打造產(chǎn)品核心優(yōu)勢,成為中國豪華SUV的標桿,并在近日的第二十一屆中國專利獎評選中,獲得中國外觀設(shè)計金獎。2020款VV7搭載了全球領(lǐng)先的AI智能面部識別系統(tǒng),可通過實時監(jiān)控識別駕駛?cè)藛T面部信息,判斷駕駛狀態(tài),并及時提供個性化幫助和提示。例如當監(jiān)測到駕駛員有分心、走神等情況時,系統(tǒng)會自動通過調(diào)整揚聲器等,提醒駕駛員休息或集中注意力,AI智能面部識別為中國用戶帶來了全球領(lǐng)先的智能科技,VIP級專享安全服務(wù)近在眼前。打鐵還需自身硬, VV7家族用實力詮釋“十分全能”    作為一款中國豪華轎跑SUV,VV7 GT集優(yōu)雅與力量,豪華與科技于一身,同時擁有出色的駕駛性能。在豪華感知上,VV7 GT可選配后排豪華航空座椅,重新定義第二排座椅乘坐體驗,打造極致奢華乘坐感受;VV7 GT升級了只有豪華品牌才搭載的全鋁合金下擺臂懸架,大大降低簧下質(zhì)量,舒適性和操控性也隨之增強。同時,VV7 GT通過調(diào)整前后螺旋簧剛度、前后穩(wěn)定桿尺寸、懸架襯套性能,提升了整車的振動舒適性、運動舒適性,將運動因子發(fā)揮到極致,與VV7豪華奢享的舒適駕乘體驗形成鮮明差異,為消費者提供更多的用車需求場景選擇。打鐵還需自身硬, VV7家族用實力詮釋“十分全能”    科技標桿——VV7 PHEV&VV7 GT PHEV    VV7 PHEV&VV7 GT PHEV是WEY品牌基于全球化戰(zhàn)略打造的全新技術(shù)旗艦車型,在秉承WEY品牌豪華、安全、智能的基礎(chǔ)上,整合WEY品牌全球化資源優(yōu)勢,VV7 PHEV&VV7 GT PHEV依托于WEY品牌Pi4智能插電混動平臺進行設(shè)計制造,這套架構(gòu)可以為VV7 PHEV&VV7 GT PHEV在混動的基礎(chǔ)上帶來更好的燃油經(jīng)濟性,基本可以實現(xiàn)都市日常通勤0排放,深受廣大環(huán)保愛好者的追捧,也因為有了雙電機的助力驅(qū)動,帶來更舒適、更節(jié)能的日常駕駛體驗。打鐵還需自身硬, VV7家族用實力詮釋“十分全能”    VV7 PHEV&VV7 GT PHEV提供了EV(純電)、SAVE(高效)、AUTO(智能四驅(qū))、AWD(全時四驅(qū))、SPORT(運動)、SPORT+(超級運動)六種駕駛模式,以及沙地、雪地和泥地三種全地形模式可供選擇,并經(jīng)過專業(yè)級SUV底盤調(diào)校,前后軸荷比達到了完美的50:50,兼顧了駕駛操控性與乘坐舒適性,為用戶帶來油與電交融的駕控魅力。打鐵還需自身硬, VV7家族用實力詮釋“十分全能”    得益于博世ESP 9.3 HEV控制系統(tǒng),VV7 PHEV&VV7 GT PHEV可以實現(xiàn)前后軸扭矩的合理分配,以最大限度地優(yōu)化發(fā)動機的效率,同時避免某一驅(qū)動軸因附著力不足而出現(xiàn)的打滑。因此,它的四驅(qū)系統(tǒng)賦予整車極強的地形適應(yīng)性、縱向動力性、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性和前后驅(qū)適時切換帶來的駕駛樂趣,還可以實現(xiàn)最大60%的爬坡度,這是目前一般越野車的最大爬坡度,既加強了車輛的脫困能力,也讓整車可應(yīng)對更多復雜路況,保證車輛安全平穩(wěn)行駛。打鐵還需自身硬, VV7家族用實力詮釋“十分全能”    作為WEY品牌的旗艦擔當,VV7家族所有車型都有著豪華、科技的高光屬性,卻又各有特點與性格,未來,相信會有更多的車型加入VV7家族,以更為細分的產(chǎn)品線布局,全面滿足中國消費者多元化、個性化的用車需求,拓展出屬于中國豪華SUV的“藍海”。
 
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