“十三五”圓滿收官，“十四五”也已開啟?！拔迥暌?guī)劃”過渡期世事多舛，全球遭受新冠疫情公共衛(wèi)生危機，新背景下“十四五”規(guī)劃拉開帷幕。擴大內(nèi)需、重視科技技術(shù)研發(fā)和核心技術(shù)自主創(chuàng)新、重結(jié)構(gòu)、重質(zhì)量的綠色發(fā)展之路成為戰(zhàn)略要點。在這重要歷史階段性時刻，作為企業(yè)盤點過去，規(guī)劃未來，制定政策顯得尤為重要。過去五年，解放動力作為自主動力的代表企業(yè)，堅持自主創(chuàng)新、乘勢中國經(jīng)濟發(fā)展大勢，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。“十三五”期間，解放動力銷售收入由93億元提升至185億元，增幅高達98%，尤其是在體現(xiàn)企業(yè)盈利能力的總資產(chǎn)貢獻率、凈資產(chǎn)利潤率、銷售利潤率、成本費用利潤率等四大指標上位居行業(yè)第一。 同時，解放動力成立發(fā)動機事業(yè)部，實現(xiàn)跨地域、多基地的新布局，整合協(xié)同企業(yè)資源，構(gòu)建“研產(chǎn)供銷服務(wù)”一體化管理新模式，并以此為契機全新推出“解放動力”品牌，開啟企業(yè)發(fā)展新紀元。如此杰出的表現(xiàn)使得解放動力繼續(xù)引領(lǐng)國內(nèi)動力行業(yè)發(fā)展，也使其成為過去5年最具爆發(fā)力的動力品牌之一?；仨笆濉蹦木哿?nbsp;成果豐碩這些亮眼的成績彰顯了解放動力勢如破竹的發(fā)展之勢，而這些數(shù)字也見證了解放動力這五年的砥礪奮進。五年來，解放動力聚焦高質(zhì)量發(fā)展，把握重機市場上量機遇，不斷調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，立足精準產(chǎn)品定位，依托惠山智能工廠形成了重中輕柴油機及燃氣機全系列產(chǎn)品布局，又針對藍海細分市場，相繼開發(fā)領(lǐng)航版、工程版、高功率版等適銷對路的重機產(chǎn)品。同時，推進以“最節(jié)油、最環(huán)保、最可靠”的“三最”發(fā)動機為代表的重大技術(shù)創(chuàng)新項目及長換油、冷試等工藝創(chuàng)新項目形成差異化優(yōu)勢。期間還啟動了燃料電池、混合動力產(chǎn)品研發(fā)，并持續(xù)保持動力行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位。 所謂高質(zhì)量發(fā)展，對企業(yè)而言，是以質(zhì)量求生存，以品牌打天下。解放動力堅持品牌統(tǒng)領(lǐng)戰(zhàn)略，并圍繞“民族品牌，高端動力”這一品牌愿景，內(nèi)抓品牌統(tǒng)領(lǐng)，外抓用戶體驗，品牌實力不斷提升。2017年，一汽解放發(fā)動機事業(yè)部組建成立，為盡快適應(yīng)新要求、形成新優(yōu)勢，加快創(chuàng)新企業(yè)運行機制，發(fā)動機事業(yè)部將“錫柴”和“大柴”這兩大發(fā)動機行業(yè)的優(yōu)勢品牌高效融合，于2019年正式推出全新企業(yè)品牌“解放動力”。并將產(chǎn)品品牌優(yōu)化組合，傾力打造奧威、鉑威、勁威三大系列，以“鷹文化”和“精芯服務(wù)”等要素為品牌助力，進一步強化品牌核心競爭力?；赝笆濉?，我國經(jīng)濟正處于新的歷史方位，探尋破除市場開拓與體制矛盾難題迫在眉睫，解放動力破發(fā)展之羈，市場開拓也取得了令人矚目的成績。據(jù)統(tǒng)計，2020年銷量比2015年“十二五”末期增長62%。解放動力產(chǎn)品形成國內(nèi)領(lǐng)先的“動力超市”，其中重型發(fā)動機奧威連續(xù)奪得銷量冠軍，市場份額穩(wěn)居行業(yè)第一。中型發(fā)動機鉑威經(jīng)過品牌整合和技術(shù)升級換代，進一步緊跟市場需求，銷量呈現(xiàn)上漲趨勢。輕型發(fā)動機勁威CA4DB1銷量表現(xiàn)搶眼，自上市以來銷量一路飆升，且每年以10%的速度增長。服務(wù)是企業(yè)發(fā)展的核心競爭力，解放動力的服務(wù)也是有口皆碑。解放動力踐行“產(chǎn)品零缺陷、用戶零抱怨”的承諾，為用戶提供完善的服務(wù)。本著“用戶第一”的宗旨，在售前、售中、售后整個使用周期內(nèi)，為用戶提供24小時400服務(wù)熱線，及時高效的解決用戶日常的用車問題。綠色環(huán)保方面，解放動力響應(yīng)國家關(guān)于構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系的號召，一方面通過提升發(fā)動機熱效率、燃油燃燒效率，提升排放標準，在滿足國六法規(guī)要求的同時，成功研發(fā)柴油“超低排放”技術(shù)。另一方面通過非道路免維護DPF、自主ECU、自主共軌、智能網(wǎng)聯(lián)4項自主核心技術(shù)，滿足非道路四、五階段排放法規(guī)的要求。同時，大力發(fā)展天然氣清潔能源動力和混合動力氫燃料等新能源動力，為下一階段發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 展望“十四五” 重任在肩 奮勇向前“十四五”時期是中國全面建成小康社會、實現(xiàn)第一個百年目標后，開啟全面建設(shè)現(xiàn)代化國家新目標、向第二百年目標進軍的第一個五年。在未來新的發(fā)展階段，中國將轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換經(jīng)濟動力，經(jīng)濟發(fā)展也由高速轉(zhuǎn)為中低速增長。物流方面，“新四化”技術(shù)以及運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，將對商用車行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重大影響，整體需求將逐步縮減，但仍會保持高位。行業(yè)發(fā)展由增量市場向存量市場轉(zhuǎn)變，動力多元化將打破傳統(tǒng)動力市場的平衡，推動發(fā)動機行業(yè)的大變革、大調(diào)整。綜合來講，未來五年既充滿挑戰(zhàn)，更充滿機遇。  技術(shù)為驅(qū)動，向“中國第一 世界一流”目標邁進面向未來五年，解放動力將落實解放公司“四翻番、四領(lǐng)先”及事業(yè)部“521”戰(zhàn)略目標，堅持品牌統(tǒng)領(lǐng)戰(zhàn)略，強化品牌統(tǒng)領(lǐng)作用，將解放動力品牌做強做大，打造中國動力行業(yè)領(lǐng)先品牌。產(chǎn)品方面，全力打造自主研發(fā)4.0，通過技術(shù)升級，優(yōu)化布局，全面強化產(chǎn)品競爭力。為此，重型平臺將形成“9-11-13-16”產(chǎn)品組合；國六階段，柴油機平臺覆蓋2-16升，功率覆蓋110-750馬力；燃氣平臺覆蓋7-16升，功率覆蓋220-660馬力。未來，解放動力通過加大技術(shù)研發(fā)，再次挑戰(zhàn)發(fā)動機熱效率和油耗極限，以產(chǎn)品為主線，打造“極致夢幻、奪人心魄”的明星產(chǎn)品。加快技術(shù)領(lǐng)先引領(lǐng)步伐，進一步增強解放動力的核心競爭力。2021年是“十四五”的開局之年，也是解放動力達成下一個五年規(guī)劃的關(guān)鍵之年，2021年解放動力會堅持品牌發(fā)展之路，自加壓力、激發(fā)活力、提升能力，全力打好國六生命戰(zhàn)、燃氣機產(chǎn)品組合戰(zhàn)、青汽內(nèi)配提升戰(zhàn)三大攻堅戰(zhàn)。今年7月份車用市場將全面進入國六時代，切換窗口期非常短，產(chǎn)品能不能順利導入市場，事關(guān)企業(yè)的可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。解放動力會直面挑戰(zhàn)，全面梳理國六主銷機型，明確主攻方向。加大培訓力度，覆蓋全品系、全區(qū)域和全場景，做強服務(wù)保障，確保國六產(chǎn)品順利切換。值得一提的是，今年1月，解放動力奧威CA6DM3（13升）發(fā)動機成功通過塞浦路斯交通部審核、成為國內(nèi)首個獲得歐Ⅵ-e排放認證的發(fā)動機，由此解放動力代表中國動力拿到進軍歐洲市場的“入門證”，也為國六之戰(zhàn)打響了第一槍。近年，受環(huán)保治理、道路限行以及國六柴油法規(guī)實施等影響，用戶對燃氣機需求將呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，2021年解放動力將投放全新CA6SM3、CA6SM4產(chǎn)品，同時保障好產(chǎn)品質(zhì)量和用戶服務(wù)，持續(xù)提升燃氣產(chǎn)品的用戶口碑和信賴度。在青汽內(nèi)配方面，堅持目標導向，打好產(chǎn)品、服務(wù)、政策組合拳。在市場突破方面，解放動力將繼續(xù)推進夯實內(nèi)配市場，同時與其他整車主機廠開展深度合作，開拓新增長點。在非道路市場上，充分發(fā)揮IPD機制優(yōu)勢，做好三階段共軌產(chǎn)品導入。加速進入挖機和礦用自卸市場，調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升盈利能力。在海外市場上，積極擴展社會車用、非道路出口市場。抓住碳中和綠色經(jīng)濟發(fā)展風口 布局新能源2015年12月，聯(lián)合國氣候變化大會達成《巴黎協(xié)定》，協(xié)定設(shè)定了全球應(yīng)對氣候變化的長期目標，并提出了在本世紀下半葉實現(xiàn)全球溫室氣體的凈零排放。為此要求各締約國在2020年前，更新提高2030年減排目標報告。2020年9月，國家主席習近平在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論會上發(fā)布重要講話時指出，中國將提高國家自主貢獻力度，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和，綠色低碳也成為“十四五”規(guī)劃的全國重點工作之一。解放動力深諳未來發(fā)展之道，將加速轉(zhuǎn)型，加大新能源布局，形成燃料電池系統(tǒng)整車匹配能力、系統(tǒng)控制能力、核心零部件的設(shè)計開發(fā)能力，持續(xù)引領(lǐng)未來動力技術(shù)發(fā)展。同時開發(fā)重點平臺的混合動力產(chǎn)品開發(fā)，實現(xiàn)新能源動力的全面布局?！笆奈濉毙抡鞒桃验_啟，解放動力將繼續(xù)堅持技術(shù)引領(lǐng)戰(zhàn)略，加快領(lǐng)先引領(lǐng)步伐，把創(chuàng)新作為驅(qū)動發(fā)展的核心，強化傳統(tǒng)能源技術(shù)，持續(xù)推進對天然氣發(fā)動機的研究與開發(fā)，打造“最節(jié)油、最環(huán)保、最可靠”的“三最”發(fā)動機。發(fā)力新能源技術(shù)，形成燃料電池系統(tǒng)整車匹配能力、系統(tǒng)控制能力、核心零部件的設(shè)計開發(fā)能力，完成重點平臺的混動產(chǎn)品開發(fā)，探索基于組合動力的最優(yōu)節(jié)能方案。瞄準自動化、智能化、綠色化，進一步提升制造技術(shù)水平，實現(xiàn)2025年領(lǐng)先引領(lǐng)的戰(zhàn)略目標。