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年內(nèi)進(jìn)階L3,自動(dòng)駕駛迎來“摩卡時(shí)刻”-超級(jí)汽車網(wǎng)-豪車排行榜

   日期:2022-04-30     來源:網(wǎng)絡(luò)    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:206    
4月2日,以“摩卡時(shí)刻”為主題的WEY摩卡智能品鑒沙龍?jiān)诒本┏晒εe行,多位行業(yè)內(nèi)資深媒體專家親自試駕體驗(yàn)“新一代智能汽車人”WEY摩卡,解鎖摩卡自動(dòng)駕駛“黑科技”,并與WEY品牌一同探討全球自動(dòng)駕駛技術(shù)趨勢(shì)、智能出行時(shí)代用戶服務(wù)模式等話題,共話中國(guó)智能汽車市場(chǎng)變革與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。年內(nèi)進(jìn)階L3,自動(dòng)駕駛迎來“摩卡時(shí)刻” “作為WEY品牌全新旗艦車型,摩卡具備了燃油車領(lǐng)域中最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛能力,無論是在硬件配備上還是軟件的先進(jìn)性上,都是全球領(lǐng)先的。”WEY品牌總經(jīng)理李瑞峰出席此次活動(dòng)并表示,“今年是WEY品牌的全面煥新之年,我們以‘新一代智能汽車’這一全新品牌定位再次進(jìn)階,通過領(lǐng)先的咖啡智駕和創(chuàng)新的智能混動(dòng)為兩大技術(shù)支撐,前瞻的全球布局,全新的生態(tài)體系,來迎接新的市場(chǎng)挑戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)全鏈的煥新?!?img alt="年內(nèi)進(jìn)階L3,自動(dòng)駕駛迎來“摩卡時(shí)刻”" src="http://img.mycar168.com/uploadfile/2021/0406/20210406034832170.jpg" /> WEY品牌總經(jīng)理李瑞峰首個(gè)實(shí)現(xiàn)全車冗余的L3級(jí)自動(dòng)駕駛,摩卡自動(dòng)駕駛率先進(jìn)階作為未來智能出行時(shí)代的破局者,WEY品牌“新一代智能汽車人”摩卡憑借全球首搭激光雷達(dá)、領(lǐng)先架構(gòu)及算力,6大冗余設(shè)計(jì)等硬核配置,從領(lǐng)先性到穩(wěn)定性都是行業(yè)首屈一指。摩卡的到來,代表著全球首搭激光雷達(dá)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車型即將率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),標(biāo)志著WEY品牌全面開啟品牌煥新征程,更彰顯了WEY品牌布局未來科技出行之遠(yuǎn)見,就像千城數(shù)智創(chuàng)始人郭登禮所說:“摩卡的到來,將讓自動(dòng)駕駛這個(gè)只是從業(yè)者關(guān)注的話題,變成影響普通群眾購(gòu)車的關(guān)鍵因素。”年內(nèi)進(jìn)階L3,自動(dòng)駕駛迎來“摩卡時(shí)刻” 千城數(shù)智創(chuàng)始人郭登禮在本次活動(dòng)中,行業(yè)媒體專家們通過城市高速路段,全方位體驗(yàn)?zāi)ㄖ悄荞{駛技術(shù)。“摩卡是真正的第一款L3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛,支持自動(dòng)駕駛汽車的兩個(gè)點(diǎn),一個(gè)是激光雷達(dá),一個(gè)是8155芯片,8155芯片比820快3倍。所以摩卡的自動(dòng)駕駛是站得住的?!彼纹噭?chuàng)始人武衛(wèi)強(qiáng)試駕完摩卡表示:“摩卡的自動(dòng)駕駛先進(jìn)到‘不像燃油車’,甚至比那些新能源新勢(shì)力要更先進(jìn)、更顯鋒芒,未來的HWP更值得期待了。”而汽車通訊社創(chuàng)始人唐華則表示:“年內(nèi)搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛,摩卡已經(jīng)是高起點(diǎn),再加上六大冗余、超前硬件、OTA升級(jí),它的成長(zhǎng)性、升級(jí)空間都足以滿足未來十年的需求。”年內(nèi)進(jìn)階L3,自動(dòng)駕駛迎來“摩卡時(shí)刻” 汽車通訊社創(chuàng)始人唐華沙龍過程中,天天汽車創(chuàng)始人徐鋒表示:“激光雷達(dá)就是‘千里眼’,給摩卡賦予了超過人類眼睛的感知能力,相比特斯拉的視覺方案更精確也更超前。”而Dear Auto創(chuàng)始人汪云青表達(dá)了他的看法:“高通8155芯片,在車規(guī)級(jí)芯片中處于絕對(duì)的全球領(lǐng)先,蔚來、理想等新勢(shì)力都沒有配備的硬件,摩卡竟然不惜成本的配備了?!本W(wǎng)易汽車&旅游事業(yè)部總經(jīng)理張齊也表示:“以往我們談自動(dòng)駕駛,聊的都是特斯拉、蔚來、小鵬,現(xiàn)在我們可以談摩卡,不輸電動(dòng)車,甚至說做到了更好。摩卡的出現(xiàn),造車再無新舊勢(shì)力之分?!闭缑襟w專家們所言,摩卡的自動(dòng)駕駛應(yīng)該對(duì)標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿特斯拉,在硬件方面,通過芯片算力、智能架構(gòu)、激光雷達(dá)等配置實(shí)現(xiàn)全面超越,在軟件上可以依托毫末的自動(dòng)駕駛技術(shù)、大數(shù)據(jù)和系統(tǒng)自我學(xué)習(xí)等優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)快速追趕,做到中國(guó)最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛能力。年內(nèi)進(jìn)階L3,自動(dòng)駕駛迎來“摩卡時(shí)刻” 天天汽車創(chuàng)始人徐鋒年內(nèi)進(jìn)階L3,自動(dòng)駕駛迎來“摩卡時(shí)刻” 網(wǎng)易汽車&旅游事業(yè)部總經(jīng)理張齊“三智融合”解決方案,新物種“摩卡”引發(fā)用戶需求變革隨著消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的接納程度、對(duì)智能汽車技術(shù)的興趣與需求與日俱增,如何培育現(xiàn)有用戶的智能出行消費(fèi)習(xí)慣、激發(fā)智能出行的消費(fèi)需求成為重要課題。WEY品牌總經(jīng)理李瑞峰表示:“最懂你的智能汽車,絕不止是炫技,我們從主被動(dòng)關(guān)懷入手,將摩卡打造成一個(gè)懂大家、懂出行、懂各種駕駛環(huán)境場(chǎng)景的智能化工具?!被诖?,WEY品牌賦予摩卡“新一代智能汽車人”的全新定位,高度強(qiáng)調(diào)用戶價(jià)值, 開創(chuàng)性地采用了智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)合而為一的“三智融合”解決方案,以行業(yè)領(lǐng)先的智能架構(gòu)、智能駕駛、私人管家服務(wù)、學(xué)習(xí)成長(zhǎng)能力、硬核性能五大核心優(yōu)勢(shì),成就摩卡在消費(fèi)者心中“高智商學(xué)霸&高情商知己”的形象,引發(fā)媒體專家們的熱烈討論。年內(nèi)進(jìn)階L3,自動(dòng)駕駛迎來“摩卡時(shí)刻” 搜狐汽車事業(yè)部總經(jīng)理晏成表示:“摩卡配備了全球首款真正量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)、全固態(tài)激光雷達(dá),這就是WEY一貫堅(jiān)持的‘過度投入’,不僅滿足用戶需求的地方,用戶沒有想到的,他也給完善到了。”誠(chéng)然,智能駕駛是汽車品牌面向未來的一個(gè)重要發(fā)力點(diǎn),當(dāng)真正的智能駕駛落地時(shí),就會(huì)為用戶創(chuàng)造使用場(chǎng)景全鏈接,讓人與車之間的關(guān)系更加相互信任,對(duì)此星車場(chǎng)創(chuàng)始人張耀東有自己的創(chuàng)想:“人們可以把駕駛汽車的時(shí)間用來工作、思考問題、開會(huì)、娛樂,這就是WEY摩卡自動(dòng)駕駛為我們描繪出的未來出行。”年內(nèi)進(jìn)階L3,自動(dòng)駕駛迎來“摩卡時(shí)刻” 星車場(chǎng)創(chuàng)始人張耀東基于AI、大數(shù)據(jù)和FOTA的主動(dòng)學(xué)習(xí)和自主迭代進(jìn)化能力,WEY摩卡可以更高效、精準(zhǔn)的挖掘用戶潛在需求,并通過產(chǎn)品和技術(shù)的迭代、優(yōu)化用戶的智能駕駛體驗(yàn), 深度挖掘和培育用戶的智能出行習(xí)慣和需求,真正做到“想你所想,思你所思,洞察于心,適時(shí)回應(yīng)”。水滴汽車創(chuàng)始人武衛(wèi)強(qiáng)對(duì)摩卡蘊(yùn)含的咖啡文化有著獨(dú)到的見解:“在這個(gè)認(rèn)知覺醒的時(shí)代,WEY摩卡有三點(diǎn)重要特性:醇厚、提神、香甜,‘與摩卡一起’真是過癮,不管是智能化駕駛還是智能化體驗(yàn),都是能讓用戶一秒鐘上癮的理由,這是十分重要的。”年內(nèi)進(jìn)階L3,自動(dòng)駕駛迎來“摩卡時(shí)刻” 水滴汽車創(chuàng)始人武衛(wèi)強(qiáng)順應(yīng)全球化大勢(shì),WEY將智能科技體驗(yàn)注入全生態(tài)終端自動(dòng)駕駛、智慧城市的商業(yè)化應(yīng)用正日益熱化,如何創(chuàng)新構(gòu)建多元化、智能化的完整渠道生態(tài)體系,如何創(chuàng)新有效的商業(yè)模式,為消費(fèi)者提供更多更好的銷售選擇和服務(wù)體驗(yàn),成為了智能汽車時(shí)代的全新考驗(yàn)。WEY以咖啡智能系統(tǒng)為載體,整合智能服務(wù)伙伴、搭建云擴(kuò)展服務(wù)及周邊生態(tài);以摩卡產(chǎn)品力為支點(diǎn),將智能、豪華體驗(yàn)注入到這一生態(tài)體系的各個(gè)終端。年內(nèi)進(jìn)階L3,自動(dòng)駕駛迎來“摩卡時(shí)刻” 不管是商業(yè)模式的打造,還是周邊生態(tài)的打造,WEY全部是以數(shù)字化作為底層的支撐,將人、車、場(chǎng)進(jìn)行深度融合,實(shí)現(xiàn)用戶在線、車輛在線,業(yè)務(wù)在線,解決用戶用車中的核心痛點(diǎn),營(yíng)造跨場(chǎng)景、一致連貫的完美使用體驗(yàn)。路咖汽車創(chuàng)始人何醒言表示:“激光雷達(dá)、高通芯片、自動(dòng)駕駛…WEY摩卡在硬件上可謂是下血本,讓摩卡在未來有更大的成長(zhǎng)空間,也為自主品牌造車贏得了正面積極的口碑?!蓖瑫r(shí),球叔教你買車創(chuàng)始人賀球輝,也對(duì)摩卡的全生態(tài)覆蓋意義進(jìn)行了表述:“WEY在智能駕駛等領(lǐng)域的全面發(fā)力,不僅有助于構(gòu)建自己的智慧出行生態(tài)圈,也給為產(chǎn)業(yè)注入了前進(jìn)的燃料?!?img alt="年內(nèi)進(jìn)階L3,自動(dòng)駕駛迎來“摩卡時(shí)刻”" src="http://img.mycar168.com/uploadfile/2021/0406/20210406034837371.jpg" /> 路咖汽車創(chuàng)始人何醒言WEY品牌順應(yīng)全球化大勢(shì),基于安全、開放的整車架構(gòu),全球首次將高通8155芯片搭載于量產(chǎn)車摩卡,同時(shí)和德國(guó)伊比歐聯(lián)合開發(fā)的高性能量產(chǎn)固態(tài)激光雷達(dá)??梢哉f,WEY摩卡硬件高度集成,軟件完全自研,保證了WEY品牌在全球化產(chǎn)業(yè)格局中整合優(yōu)勢(shì)資源的同時(shí),牢牢掌控核心科技。同時(shí),WEY將進(jìn)一步拓展自己的高科技朋友圈,搭建一個(gè)包含阿里、騰訊、中國(guó)移動(dòng)等20多家業(yè)界領(lǐng)軍企業(yè)在內(nèi)的,超一流智能生態(tài)玩家俱樂部,匯聚全域開發(fā)者,共創(chuàng)共建智能汽車新生態(tài),打造一個(gè)智慧汽車、智慧交通和智慧生活協(xié)同發(fā)展的生態(tài)體系。年內(nèi)進(jìn)階L3,自動(dòng)駕駛迎來“摩卡時(shí)刻” 通過本次品鑒沙龍,行業(yè)媒體專家們對(duì)摩卡智能駕駛,給出了全面的肯定,也在深度溝通與討論中,給予了WEY品牌深耕智能駕駛領(lǐng)域高度的贊譽(yù)。在即將到來的2021上海國(guó)際車展,WEY摩卡將會(huì)與更多消費(fèi)者見面,為大家詮釋W(xué)EY品牌產(chǎn)品向美創(chuàng)造、向上突破的魅力,同時(shí)也帶給大家更多驚喜。
 
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