為什么在傳統(tǒng)的西方油畫(huà)中，女性大多是以裸女的形象出現(xiàn)？因?yàn)樗从车氖莵?lái)自男性的凝視？對(duì)，而且真實(shí)情況可能比你想的更糟。 文藝復(fù)興時(shí)期的古典繪畫(huà)，出現(xiàn)裸女的作品大多都帶有宗教性質(zhì)，例如維納斯女神或者圣經(jīng)故事；在畫(huà)中出現(xiàn)普通女性裸露身體，是不被允許的，那都是妓女，是污穢的。女性不僅在作品中沒(méi)有被尊重，甚至在藝術(shù)界中，女性創(chuàng)作者也遭到了忽視，那時(shí)的西方女性是不被允許從事藝術(shù)行業(yè)的，如果要畫(huà)畫(huà)，也只能畫(huà)靜物。
這種不被看到，并不止步于藝術(shù)界，連在交易市場(chǎng)中也是如此。你知道世界上第一個(gè)駕駛汽車(chē)的人是一名女性嗎？奔馳汽車(chē)的創(chuàng)始人卡爾·奔馳先生發(fā)明了世界上第一輛汽車(chē)，而他的妻子貝瑞塔·林格為了向大眾公開(kāi)丈夫多年來(lái)研究的新發(fā)明，毅然駕車(chē)遠(yuǎn)行，行駛一百多公里。 縱使世界上第一個(gè)駕駛汽車(chē)的人是女性，但是汽車(chē)這一商品，似乎自古以來(lái)就是為男性服務(wù)的。撇開(kāi)汽車(chē)的外形和功能不談，就連安全測(cè)試一開(kāi)始也是圍繞著男性進(jìn)行的。美國(guó)維吉尼亞大學(xué)（University of Virginia，UVA）曾經(jīng)研究過(guò)一個(gè)數(shù)據(jù)：同樣系有安全帶的女性和男性，女性重傷或死亡的概率高于男性73％。其中一個(gè)很大的原因是，以前在安全碰撞測(cè)試中，用的模型都是模擬男性身高體重的假人。
假人撞擊測(cè)試 直到21世紀(jì)，人們才開(kāi)始采用身材嬌小的女性假人測(cè)試汽車(chē)碰撞。不得不說(shuō)，汽車(chē)這個(gè)市場(chǎng)，很長(zhǎng)一段時(shí)間就是在男性框架中跳舞。
女性當(dāng)然是汽車(chē)市場(chǎng)不可或缺的客戶群體，所有人都知道，但是品牌的產(chǎn)品研發(fā)和服務(wù)本身，還是圍繞著男性。埃森哲報(bào)告顯示中國(guó)年齡在20—60歲的女性消費(fèi)者近4億，中國(guó)女性消費(fèi)市場(chǎng)超過(guò)了10萬(wàn)億，這個(gè)數(shù)字還在不斷增加中。女性消費(fèi)也就成為了一個(gè)特有的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象：她經(jīng)濟(jì)。 不關(guān)注“她經(jīng)濟(jì)”的品牌不是好品牌，但是，大多品牌真的對(duì)準(zhǔn)了“她經(jīng)濟(jì)”嗎？加入粉色元素、讓外形變得blingbling……不過(guò)是流于表面。這也不難理解，因?yàn)樗麄兊膽B(tài)度本就不對(duì)。一家車(chē)企，如果以為只要對(duì)女性做出示好的姿態(tài)，改變車(chē)輛顏色或者內(nèi)飾，就能手到擒來(lái)地收割女性用戶，那他們依舊沒(méi)有脫離品牌固化的“男性思維”。知乎上有一個(gè)高贊問(wèn)題：為什么女生更喜歡SUV的大車(chē)？大多回答都帶著嘲諷的語(yǔ)氣：女性不懂車(chē)，覺(jué)得SUV代表車(chē)大、安全；追求酷，只看外表。然而，女性對(duì)安全與酷的追求，其實(shí)是在受到汽車(chē)品牌營(yíng)銷(xiāo)宣傳的影響下才形成的偏好。
你看，他們?yōu)槠?chē)的審美打造了一個(gè)狹隘的標(biāo)準(zhǔn)，卻沒(méi)有給女性太多的選擇，讓她們囚禁在了這種“男性”商品的審美困境中。 這種標(biāo)準(zhǔn)又是誰(shuí)定的呢？咖啡和紅酒，自然有其標(biāo)準(zhǔn)化的品鑒方式，但如果不是專(zhuān)業(yè)的品鑒師，為什么非要矯正口味，像考試一樣硬要艱難地品出什么“堅(jiān)果”“焦糖”風(fēng)味。享受一杯自己覺(jué)得好喝的飲品，才是幸福的。近日，在上海車(chē)展亮相的歐拉汽車(chē)，主動(dòng)突破了這種困境，他們幾乎把汽車(chē)做成了一個(gè)女性符號(hào)：開(kāi)展的一系列全周期營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，讓女性能夠更積極地共同參與她們鐘愛(ài)的座駕的設(shè)計(jì)；在產(chǎn)品中加入女性消費(fèi)者的想法和偏好，不斷創(chuàng)造出獨(dú)特的女性見(jiàn)解以滿足并超越她們的心理需求。
上海車(chē)展歐拉展臺(tái) 從整體戰(zhàn)略上定位為“女性化”品牌，把女性視為營(yíng)銷(xiāo)伙伴的，在全球電動(dòng)車(chē)品牌中，歐拉應(yīng)該是第一個(gè)。
營(yíng)銷(xiāo)界有一句類(lèi)似于騙術(shù)的話：自古真情留不住，唯有套路得人心。但這句話不再適用了，在幾乎沒(méi)有信息壁壘的信息化時(shí)代，女性只會(huì)為真心的“女性產(chǎn)品”買(mǎi)單。 所以歐拉提出要打造“全球最?lèi)?ài)女人的汽車(chē)品牌”，就要在技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等方面做全面部署和充分準(zhǔn)備，從多角度滿足女性需求。01情感化 與男性消費(fèi)者明顯不同，女性消費(fèi)者在注重產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)用性的同時(shí)，更加注重情感的愉悅和滿足。 歐拉的顏值，無(wú)疑會(huì)給人帶來(lái)好心情。無(wú)論是黑貓、白貓、好貓，還是閃電貓或朋克貓，貓系產(chǎn)品都帶有瞪圓或瞇眼的貓式大燈，總能讓人聯(lián)想到向你撒嬌賣(mài)萌的貓咪。
貓系產(chǎn)品的貓式大燈 但在顏值之外，更難能可貴的是它的安全可靠以及一些細(xì)致入微的貼心小設(shè)計(jì)。歐拉汽車(chē)車(chē)身搭載多個(gè)攝像頭，駕駛者可以通過(guò)360°全景影像，輕松倒車(chē)入庫(kù)；新車(chē)型搭載的無(wú)鈷果凍電池，在滿電針刺試驗(yàn)中，可實(shí)現(xiàn)“不起火、不冒煙、自愈合”，就像果凍一樣，即使用刀劃開(kāi)，也能夠慢慢“愈合”，不會(huì)四分五裂整體崩壞，這樣的好處是可以使其導(dǎo)電性能更好。除此之外，依靠1000T的強(qiáng)大算力，0顆粒度的場(chǎng)景識(shí)別，歐拉的智能座艙創(chuàng)造了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，它能感知環(huán)境、天氣變化，還能通過(guò)語(yǔ)音、唇語(yǔ)、眼神、肢體動(dòng)作等，還原女性工作、生活場(chǎng)景中的情緒變化。在實(shí)際場(chǎng)景中，這些功能可以應(yīng)用到了解去年春天女性對(duì)花粉、柳絮的過(guò)敏史，給予預(yù)防建議；它能實(shí)時(shí)采集駕駛者體溫、脈搏等數(shù)據(jù)，并通過(guò)線上云平臺(tái)實(shí)施診斷，甚至提供自動(dòng)預(yù)約掛號(hào)、遠(yuǎn)程醫(yī)療咨詢等服務(wù)。
歐拉智能數(shù)字化座艙 02多樣化 擺脫一成不變，尋找生活的趣味。歐拉汽車(chē)雖然外表可愛(ài)，但也可以兇猛加速，讓你在踩下油門(mén)的推背感中感受超跑的魅力，給女性帶來(lái)“突破”的快感。而全球首個(gè)AI-Feed最了解女性用戶的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，搭配全球最高算力高通自動(dòng)駕駛芯片，并加載39個(gè)自動(dòng)駕駛組件，讓駕駛體驗(yàn)更輕松、愉悅。03國(guó)際化 過(guò)去幾年天貓京東《女性消費(fèi)趨勢(shì)報(bào)告》顯示，女性消費(fèi)呈現(xiàn)出高端消費(fèi)者年輕化、國(guó)際奢侈品消費(fèi)頻率提高等趨勢(shì)。和崇洋媚外無(wú)關(guān)，根據(jù)最近國(guó)貨消費(fèi)人群特征研究的數(shù)據(jù)中，女性對(duì)美妝等國(guó)貨產(chǎn)品的接受度可以看出，女性喜歡的不是國(guó)際產(chǎn)品，而是擁有國(guó)際化品質(zhì)的產(chǎn)品。 歐拉雖然誕生于傳統(tǒng)車(chē)企，卻在以國(guó)際化的思維做新能源汽車(chē)。長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)在出席活動(dòng)的時(shí)候，表示旗下品牌歐拉有望在2023年銷(xiāo)量上超越特斯拉。堅(jiān)定自己的道路，一直向下走，未來(lái)的歐拉，不只要做中國(guó)的歐拉，更要做世界的歐拉。這或許也能給同質(zhì)化嚴(yán)重的汽車(chē)品牌帶來(lái)一種新思路。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈板塊聯(lián)動(dòng)走強(qiáng)的情況下，不難看出汽車(chē)行業(yè)正處于蓬勃發(fā)展的時(shí)代，但如何在野蠻生長(zhǎng)的市場(chǎng)環(huán)境中活下去？做出差異化，找到核心優(yōu)勢(shì)，才是車(chē)企在新人不斷入場(chǎng)中爭(zhēng)奇斗艷的當(dāng)下，占據(jù)一方市場(chǎng)的長(zhǎng)久之計(jì)。 來(lái)源：吳曉波頻道
