銷量排行榜
哪些車上榜了？
01
日產(chǎn)軒逸月銷量：43,810輛
2022款經(jīng)典1.6XE CVT舒適版
指導(dǎo)價(jià)：10.86W
2022款軒逸經(jīng)典版共有三種配置可供選擇。 官方指導(dǎo)價(jià)為99800-元。 2022款經(jīng)典1.6XE CVT舒適版是2022款軒逸經(jīng)典的中配車型，與入門級手動(dòng)版本相同。 與舒適版相比，指導(dǎo)價(jià)貴了8800元，但配置有所不同：前排側(cè)氣囊、前排側(cè)氣簾、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、16英寸鋁合金輪轂、后排排氣口等。它被替換為CVT無級變速器。
作為軒逸的經(jīng)典中配車型，它的指導(dǎo)價(jià)并沒有比入門車型高出多少，但更實(shí)用的配置卻增加了不少。
要知道，在東風(fēng)日產(chǎn)品牌之前的一些車型中，相同配置的手動(dòng)和自動(dòng)車型的指導(dǎo)價(jià)相差近萬元。 所以，2022款經(jīng)典1.6XE CVT舒適版配置還是很有性價(jià)比的。
動(dòng)力方面，2022款軒逸經(jīng)典依然搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW，最大馬力122Ps，峰值扭矩155N.m。 傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱和CVT無級變速箱。
02
大眾朗逸月銷量：29,775輛
2022款新朗逸1.5L德逸版
指導(dǎo)價(jià)：12.09W
目前在售的2022款大眾朗逸為去年10月上市的車型。 同時(shí)發(fā)售的還有上一代朗逸的復(fù)興版——朗逸啟航。 這樣的套路在同價(jià)位產(chǎn)品中并不少見。 日產(chǎn)軒逸既有新軒逸，也有軒逸經(jīng)典，寶來也是如此。
作為專注于國內(nèi)市場的大眾汽車品牌，大眾朗逸自誕生以來就一直閃耀著光芒。 即使捷達(dá)換代引發(fā)爭議，也沒有耽誤其他車的銷售。 它本身已經(jīng)成為緊湊型汽車行業(yè)的熱門產(chǎn)品。 它肩負(fù)著上海大眾的重?fù)?dān)，在該級別車系中保持著顯著優(yōu)勢，長期占據(jù)排行榜榜首，并持續(xù)上升。
03
豐田卡羅拉月銷量：25,168輛
2021款 1.2T S-CVT Elite PLUS版
指導(dǎo)價(jià)：12.88W，目前市場價(jià)可優(yōu)惠2.2W
作為豐田主力轎車之一，豐田卡羅拉在全球市場大放異彩，在國內(nèi)的銷量也一直非常好，目前月銷量超過2萬輛
動(dòng)力方面，搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩185N·m，匹配CVT變速箱。 起步階段油門調(diào)得比較靈敏10萬左右自動(dòng)擋轎車排名，所以動(dòng)力參數(shù)雖然不突出，但駕駛體驗(yàn)依然輕盈。 在城市里行駛時(shí)，不會(huì)感覺動(dòng)力不足，超車也不會(huì)感覺胖。
然而，許多用戶仍然對此有所抱怨。 比如內(nèi)飾單一且較差，車輛隔音效果一般，有明顯的胎噪和風(fēng)噪，后排中間地面有明顯的隆起。 坐五個(gè)人的時(shí)候，中間乘客的舒適度、速度不是特別好等等。
04
比亞迪海豚月銷量：23,469輛
2021 405公里免費(fèi)版
官方指導(dǎo)價(jià)：11.28W
說起比亞迪海豚，大家基本都不陌生。 上市時(shí)飽受詬病，如今已經(jīng)超越眾多競爭對手，登頂A0級轎車銷量榜首。 真可謂風(fēng)雨過后見彩虹。 公開銷售顯示，比亞迪海豚2022年1月至8月累計(jì)銷量突破10萬輛，8月銷量達(dá)到23,469輛，成為A0級轎車細(xì)分市場中唯一銷量超過10萬輛的車型。
比亞迪海豚最大的賣點(diǎn)和亮點(diǎn)其實(shí)不僅僅是顏值高，還有超長的續(xù)航和功耗。 汽車的日常使用成本可以說是非常低的，這也是消費(fèi)者比較關(guān)心的一個(gè)方面。
海豚2021免費(fèi)版在動(dòng)力表現(xiàn)方面也表現(xiàn)不錯(cuò)。 搭載永磁/同步電機(jī)，總功率70kWh\純電動(dòng)功率95馬力、180N·m。 純電動(dòng)續(xù)航里程為405KM。 官方給出的百公里加速為10.9秒，最高時(shí)速可以達(dá)到250km/h。
05
豐田雷凌月銷量：16,531輛
2022款185T CVT豪華版
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98W
在緊湊型家用車市場，就不得不提豐田的雷凌。 作為比較常見的車型之一，它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面故障率非常低，一直保持著不錯(cuò)的銷量。 在10W左右的水平上，豐田雷凌我們來看看凌克的優(yōu)勢有哪些。
外觀方面，前臉造型略有變化。 車標(biāo)設(shè)計(jì)在貫穿式大燈的中央，比上一代車型車頂?shù)能嚇?biāo)更具辨識(shí)度。 寬大的進(jìn)氣格柵上點(diǎn)綴著蜂窩狀的進(jìn)氣格柵。 ，并經(jīng)過熏黑處理，與深色車身相得益彰，顯得和諧。
動(dòng)力方面，新車搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)10萬左右自動(dòng)擋轎車排名，最大馬力116Ps，最大功率85kW，峰值扭矩185N·m。 CVT無級變速器可模擬10個(gè)檔位。 加速后動(dòng)力輸出穩(wěn)定，滿足普通家庭通勤。 問題，總體來說，今天推出的雷凌入門級車型，外觀設(shè)計(jì)經(jīng)典耐看，融入了當(dāng)下的運(yùn)動(dòng)元素，并且有一定的創(chuàng)新； 功能配置方面，提供L2級駕駛輔助，屬于入門級。 這在模特中是很少見的； 空間寬敞，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，可以滿足一般家庭用車的需求。
06
別克 Pro月銷量：15,137輛
配置：2022 Pro 533T 尊享版
指導(dǎo)價(jià)：13.99W
前段時(shí)間，別克 Pro上市，換裝了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是全系標(biāo)配。 銷量明顯回升，銷量比去年同期增長433%！可以說是銷量黑馬了
別克 Pro售價(jià)在12.99萬元至15.89萬元之間。 2022款Pro 533 T尊享版指導(dǎo)價(jià)為13.99萬元。 目前4S店有3萬元左右的優(yōu)惠（不同地區(qū)折扣不同），實(shí)際成交價(jià)格確實(shí)對消費(fèi)者有吸引力，而且搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。 這個(gè)性價(jià)比比朗逸、卡羅拉還要高。
其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩250牛米。 傳動(dòng)方面匹配CVT無級變速箱。 就實(shí)際駕駛感受而言，官方給出的這個(gè)7.7秒的百公里加速能力已經(jīng)相當(dāng)足夠了。
結(jié)尾