2024年世界汽車（世界年度汽車獎）評選結(jié)果已經(jīng)揭曉。 結(jié)果絕對出乎意料。 六個獎項均頒發(fā)給新能源汽車。 日韓車企占據(jù)4席，國產(chǎn)車無緣獲獎。

2024年世界年度汽車六項大獎的獲獎?wù)呷缦拢?/p>

世界年度汽車——起亞 EV9； 世界豪華車——寶馬5系/i5； 世界性能汽車——現(xiàn)代 IonIQ 5N； 世界電動汽車——起亞EV9； 世界設(shè)計汽車——豐田普銳斯； 世界城市汽車——沃爾沃EX30。

最大的贏家無疑是起亞EV9，它獲得了世界年度汽車和世界電動汽車兩項大獎。 算上世界性能車——現(xiàn)代IonIQ 5N，以及世界設(shè)計車——豐田普銳斯純電汽車銷量排行榜2023年5月，共有4款獲獎車型分別屬于日韓車型。 這些在國內(nèi)市場并不受歡迎、基本看不見的車型卻紛紛獲獎，讓國內(nèi)網(wǎng)友感嘆不已。 這個結(jié)果既出人意料，又在情理之中。 看看2023年世界汽車銷量排名，你就會有答案。 第一名是豐田集團，第二名是大眾集團，第三名是現(xiàn)代集團。 除沃爾沃EX30外，其他車型均屬于上述三大車企。

雖然中國品牌汽車無緣大獎，但比亞迪海豹成功入圍2024世界年度汽車大獎前三名純電汽車銷量排行榜2023年5月，海豚和極氪X成功入圍大賽分獎。 他們的成果值得肯定。 事實上，眾多中國車型參與了評選活動，包括比亞迪、極氪、小鵬、嵐圖等熱門車企。 中國車企為何沒有獲獎？

世界選車大賽評委由來自29個國家的100多名汽車媒體記者組成，其中包括來自中國的評委。 以最高獎項——年度最佳汽車評選為例。 要入圍，需要滿足以下要求：必須是量產(chǎn)汽車，產(chǎn)量超過10,000輛，并且已在兩大洲至少兩個主要市場銷售。 中國新能源汽車之所以很少入圍，就是因為第二項。

世界年度汽車的評選標(biāo)準(zhǔn)首先是車型的創(chuàng)新和設(shè)計水平，其次是車輛的性能，包括動力、操控、油耗等指標(biāo)。 此外，車輛的舒適性、安全性和環(huán)保性能也是評委關(guān)注的重要方面。 最后，評委還會考慮車輛的市場表現(xiàn)、用戶口碑等因素。

盡管今年中國品牌汽車未能獲得大獎，但比亞迪賽豹、極氪X等車型入圍分獎角逐，展現(xiàn)了中國品牌的實力和潛力。 這也讓我們看到，中國品牌在全球汽車市場的競爭力和影響力正在不斷提升。

讓我們來看看獲獎車型：

世界年度汽車暨世界電動汽車——起亞 EV9

世界豪華車——寶馬5系/i5

對于寶馬來說，這是其20年歷史上第九次參加世界汽車獎。

世界性能車——現(xiàn)代IonIQ 5N

現(xiàn)代汽車IONIQ系列連續(xù)三年第四次榮獲世界年度汽車獎。

世界設(shè)計汽車——豐田普銳斯

世界汽車年度設(shè)計獎由六位知名設(shè)計專家評選，然后來自29個國家的100家國際汽車媒體進行無記名投票。

世界城市汽車—沃爾沃EX30