簡介： 事情確實在發(fā)生變化。 國產(chǎn)車終于突破了中大型高端SUV市場中大型車suv銷量排行榜，不再只是合資車的專利。 2024年一季度中大型SUV零售銷量榜單已出爐。 文杰M7遙遙領(lǐng)先，成功登頂榜單。 寶馬X5依然強勢，坦克400已經(jīng)進入前十。 乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，共有6款車型銷量過萬輛。 文杰M7奪得桂冠，理想L7位居第二，寶馬X5獲得第三名，理想L8、大眾途昂雙雙進入前五，坦克400新能源、智機LS6、威牌藍山均位列前茅十。 另一方面，星途藍悅、紅旗HS7、奧迪Q6則不容樂觀，銷量不足2000輛。 2024年一季度中大型SUV銷量排行榜中，文杰M7奪得冠軍中大型車suv銷量排行榜，X5排名第三，坦克400排名第七。

具體來看，文杰M7以6.9萬輛奪冠，理想L7以3.2萬輛奪冠，寶馬X5也取得了2.5萬輛的成績，理想L8突破2萬輛，途昂、坦克500新能源雙雙突破萬輛，智機LS6、攬尋雙雙突破8000輛。其中，藍山保有6715輛，攬圖FREE和藍景均超過5600輛，別克E5、領(lǐng)克09新能源、飛帆R7、奔馳EQE SUV均進入前20名。少于 3,000 單位。

最終，我們排名第21-54位。 探路、北京BJ60、領(lǐng)馭的保有量均超過1300輛。 吉獅01、飛行家、哈弗H9都只有1000多臺。 開拓者、4、蔚來EC7都不太理想。 僅有600臺左右，銳藍9、別克E4、奔騰T99均不足300臺。 實在是太可怕了。

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