成都車展即將于8月底拉開帷幕。 下半年國產(chǎn)品牌將帶來怎樣的燃油車陣容？ 哪些車值得我們期待？

8月底，我們將迎來2022成都國際車展。

目前，新能源汽車正在快速覆蓋市場，逐漸擠壓燃油汽車的生存空間。 下半年，老牌合資品牌幾乎沒有推出太多重磅燃油車，幾乎全部聚焦新能源汽車市場。 多于; 那么今年國產(chǎn)品牌將在接下來的幾個月里給我們帶來怎樣的期待呢？

這次我們就聚焦國內(nèi)主流品牌吉利、長安、長城、紅旗、傳祺、北京越野，看看下半年還有哪些值得期待的重磅車型？ 透露一下，有4款SUV車型值得期待； 有1款轎車值得期待，目前還沒有MPV。

新款SUV很多，但值得等待的只有4款？

2022年即將結束，一些品牌今年的上市計劃已經(jīng)基本完成。 未來幾個月，我們可以預見的新品將以SUV為主，包括長城、吉利、榮威、北京越野等品牌都會推出SUV產(chǎn)品。 但是，有哪些新產(chǎn)品值得我們關注呢？

上半年，長城集團旗下的哈弗品牌顯得有些低調(diào)。 整個上半年，新上市的車型只有兩款：哈弗神獸DHT和哈弗大狗狩獵版。 可能是因為長城集團正在開發(fā)其他子品牌，以哈弗為主體。 顯得有點低調(diào)。

下半年，哈弗品牌將推出兩款主力車型，主打個性化消費的哈弗酷狗和主打實用性的哈弗H6混動版。 8月初推出的哈弗酷狗，設計理念與哈弗大狗類似，但尺寸和配置均有所提升。 或許從設計之初，它就注定成為一款只為小眾人群設計的產(chǎn)品。

另一款是下半年將上市的哈弗H6混動版。 新車延續(xù)了現(xiàn)款第三代哈弗H6的設計； 最大的變化是采用了全新的1.5T發(fā)動機+電動機組合混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率為154馬力。

哈弗品牌下半年推出的兩款車型中，哈弗H6比較有看點，也值得期待。 畢竟是熱銷車型。 添加混合動力系統(tǒng)后，有望提升產(chǎn)品能力并優(yōu)化油耗。 。

然后還有長城汽車的另一個??子品牌。 Tank上半年推出的重磅車型Tank 500目前一機難求。 未來幾個月，坦克將陸續(xù)推出坦克700和坦克800，這是兩款定位機甲科技路線和商務豪華路線的SUV。 坦克700將繼續(xù)深挖利基市場，坦克800將起到提升品牌形象和價值的作用。 不過，坦克品牌的主力車型也將圍繞坦克300和坦克500展開。

接下來我們看看吉利汽車。 下半年最重要的產(chǎn)品將是吉利博越L，它也是一款SUV車型。 新車已于8月10日開啟預售，有2.0T燃油版和1.5T版兩種。 推出混合動力和插電式混合動力車型。 當然，如果你在燃油車上看這款車，它的期望值并不高，但如果你在新能源汽車（插電式混合動力市場）上看它，它的期望值就很高。 現(xiàn)在吉利缺乏一款有能力與其他品牌競爭的混合動力產(chǎn)品。

目前，下半年將發(fā)布SUV產(chǎn)品的品牌為榮威，其中可能包括榮威鯨、榮威龍貓、榮威RX9國產(chǎn)家用轎車品牌，以及一些新能源產(chǎn)品。 燃油車中，最值得期待的是榮威RX9。 該車是榮威品牌全新旗艦SUV產(chǎn)品。 新車長寬高分別為4983/1967/，軸距定位中大型SUV。 根據(jù)申請信息，它將有7座版本。 動力方面可能會搭載自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機，最大功率234馬力，匹配9AT變速箱。 亮點配置是CDC智能電控懸架減震系統(tǒng)。

作為一個品牌的旗艦產(chǎn)品，榮威RX9還是有很多看點的。 如果在中大型SUV市場價格合理的話，這套2.0T和9AT的動力系統(tǒng)肯定會吸引很多消費者的關注，而且部分車型還會配備電控懸架減震系統(tǒng)，這也是一個不錯的選擇。加。

SUV領域最后一個值得期待的產(chǎn)品是北京越野BJ60。 這款車定位為豪華硬派越野SUV，中大型SUV。 目前尚無具體上市日期，但預計年內(nèi)上市。 動力上將搭載2.0T+48V電機，新車還將采用非承載式車身以及獨立懸架，從目前公布的硬件信息來看，懸架結構在硬派越野中基本能站得住腳。公路SUV市場。

在坦克500的市場反饋還不錯的前提下，BJ60看起來與競品不相上下，而且也有一定的技術儲備。 接下來的市場表現(xiàn)值得期待。

車越來越值錢，你最期待的只有一款車型？

相比SUV市場，下半年轎車市場或許更有價值。 名爵、廣汽、奇瑞等品牌將陸續(xù)推出多款較為強勢的產(chǎn)品。

首先是廣汽傳祺的影豹車型。 繼前期僅推出1.5T版本后，今年將帶來2.0混合動力總成版本。 該動力總成包括巨浪混合動力2.0ATK發(fā)動機和GMC2.0變速箱，具有更廣泛的高熱效率區(qū)域； 采用阿特金森循環(huán)，熱效率可達42.1%。

如果這套動力總成放在傳祺影豹身上，可能會將其產(chǎn)品力提升一個臺階； 雖然不是換代車型，但新動力總成對于傳祺影豹來說還是值得期待的。 。

繼領克、傳祺都開始做小眾運動轎車后，奇瑞也計劃在今年開始發(fā)力。 奇瑞艾瑞澤5 GT就是這樣一款運動轎車。 該車將主打年輕運動消費群體，計劃于8月正式上市。

車身尺寸為4710/1829/，軸距為。 奇瑞艾瑞澤5 GT將搭載奇瑞鯤鵬1.6T發(fā)動機，最大功率197馬力，最大扭矩290牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。

新車9月份上市后，應該會直接與傳祺影豹1.5T車型競爭，并且在性能上具有優(yōu)勢。 最大功率比傳祺影豹高20馬力，最大扭矩比傳祺影豹高20牛米。

此外，奇瑞還將在9月帶來一款全新緊湊型轎車，艾瑞澤8已于7月首發(fā)。 艾瑞澤8將是奇瑞全新緊湊型轎車，時尚、有型。 售價預計在10萬-12萬元區(qū)間，艾瑞澤8 GT車型也將上市。 動力方面，艾瑞澤8將搭載1.5T發(fā)動機，艾瑞澤8GT則搭載1.6T發(fā)動機。 相比艾瑞澤5 GT和艾瑞澤8（含GT車型）這兩個選項，后者的期待更高。

轎車領域最后一個值得期待的車型是最近很受歡迎的MG7。 這款車的前身是15年前的國產(chǎn)名爵7，但它只是繼承了前者的名字，并沒有繼續(xù)沿用之前的設計語言。 可以說是一款重新設計的新車。 它存在的意義就是承載品牌。 大旗向上，所以定價預計不會太低。

該車采用上汽自主研發(fā)的2.0T+9AT動力總成，最大功率192kW，最大扭矩405牛米。 產(chǎn)品硬實力滿足同級別主流需求。 此外國產(chǎn)家用轎車品牌，MG7在智能化方面也可圈可點。 智能座艙搭載目前業(yè)界主流的8155芯片，并具有同級中少有的AR-HUD功能。

關于全新一代MG7，在我個人看來，這可能是今年剩下幾個月最值得期待的國產(chǎn)品牌轎車。

作者丨張辰偉