汽車越來越多。 無論是國產(chǎn)車還是合資車，一個(gè)車企可能有十個(gè)、八個(gè)車型。 即使是像哈弗這樣專門生產(chǎn)SUV的車企，車型也有很多。 哈弗H6從一開始一般新員工可能不知道有多少款車型。 因此，選車越來越難，車企打造經(jīng)典車型也越來越難。 今天要說的4款車可謂五花八門，但是都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是車子好，而且價(jià)格也不錯(cuò)。 用網(wǎng)友的話說，窮人想買的東西買不起，幾乎買得起的也不一定買得起，有錢人還不買，這就很尷尬了。

第一款車型：傳祺GS7

說到傳祺GS7，很多人可能會(huì)說，為什么不是GS4或者GS8。 確實(shí)，與這兩款車相比，傳祺GS7似乎少了一些趣味，但對于這樣一款車來說，價(jià)格卻并不比傳祺GS8便宜多少，很多人也因此而無從選擇。 用大家的話說，上有GS8，下有GS4。 為什么花大價(jià)錢買傳祺GS7？

第二款車型：長安CS55

長安CS55和傳祺GS7看上去狀態(tài)差不多，但是乍一看，我覺得這款車值得，但越想越覺得還有比它更好的選擇。 車都是好車，質(zhì)量也不錯(cuò)，但是說到性價(jià)比窮人買什么suv，好像家里還有可以虐的車型。 只能說這些車的生產(chǎn)完善了產(chǎn)品線。 至于銷量，可能是帶動(dòng)了上下游的銷量。 畢竟長安CS55問世后，CS75的銷量就更好了。

第三款車型：哈弗H9

其實(shí)哈弗H9從最早的車型出來的時(shí)候，大家對它的評價(jià)就非常值得。 畢竟該有的都有，而且配置也比同級別的汽車高很多，但是價(jià)格卻不便宜。 與合資車相比，價(jià)格確實(shí)非?？捎^。 不過，對于大多數(shù)中國人來說，這款車買起來并不便宜，同價(jià)位的合資SUV還有很多。 就算真的買了，油耗也沒有其他國產(chǎn)車低，而且真正買得起越野的可能就買牧馬人什么的，所以買的人不多。 無論如何，這絕對是國產(chǎn)車中的一匹好馬。

第四款車型：長城WEY-VV5

作為國產(chǎn)汽車的豪華品牌，長城WEY說實(shí)話做得非常好。 其實(shí)早年的奇瑞觀致也遵循了這個(gè)套路，只可惜生不逢時(shí)。 可能那個(gè)時(shí)代大家對于國產(chǎn)車的思考更多一些。 事實(shí)上，即使在今天，長城WEY-VV7能賣得這么好窮人買什么suv，很大一部分原因還是性價(jià)比。 別看價(jià)格很高，但畢竟是一款中型SUV，所以價(jià)格也是大家都能接受的。 不管技術(shù)好壞，很多人都對尺寸、配置、用料感到滿意，但剛剛發(fā)布的VV5就很難說了。 畢竟同級別的哈弗H6似乎更適合大家，更不用說VV5的技術(shù)了。 比哈弗H6提前多少年，至少我不相信。