7月3日，特斯拉發(fā)布第二季度全球生產(chǎn)和交付報(bào)告稱，2023年第二季度，特斯拉在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)和交付電動(dòng)汽車，同比分別增長(zhǎng)86%和83% ，遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期，這也意味著年均增速50%的交付目標(biāo)可期。

其中，Model S、Model X車型產(chǎn)量19,489輛，交付量19,225輛； Model 3和Model Y的產(chǎn)量為1輛，交付量為1輛。

今年5月2023四月汽車銷量特斯拉多少輛，海外市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)JATO指出，Model Y今年一季度領(lǐng)跑全球乘用車銷量排行榜，銷量達(dá)26.72萬輛新車，同比增長(zhǎng)約69%。 由此，Model Y 成功取代豐田卡羅拉成為全球最暢銷汽車。 這也是電動(dòng)汽車首次登上銷量榜首。

在中國(guó)市場(chǎng)，Model Y也是近幾個(gè)月來最暢銷的乘用車。 乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年5月，Model Y國(guó)內(nèi)交付量同比增長(zhǎng)152%，再次成為中國(guó)市場(chǎng)單月交付量最多的乘用車超過 50,000 輛車的結(jié)果。

暢銷的背后是研發(fā)投入不斷加大帶來的產(chǎn)品力。

今年6月14日，特斯拉發(fā)布了一段名為《特斯拉電機(jī)的秘密》的視頻，稱三電系統(tǒng)（電機(jī)、電池、電控）是電動(dòng)汽車的核心。 在這段視頻中，特斯拉普及了自家逆變器的“秘密武器”——碳化硅功率模塊，它可以直接決定逆變器向電機(jī)提供能量的效率。 與市場(chǎng)上大多數(shù)采用傳統(tǒng)硅基材料的逆變器相比，特斯拉電機(jī)的電機(jī)效率更高，高達(dá)95.6%，耐久性超過120萬公里。

也正是得益于碳化硅功率模塊帶來的超高電流轉(zhuǎn)換效率，特斯拉Model X Plaid和Model S Plaid這兩款高性能車型誕生了。 官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，Model S Plaid 搭載三電機(jī) Plaid 動(dòng)力總成，全輪驅(qū)動(dòng)下可達(dá)到 1020 馬力峰值功率，2.1 秒歸零加速能力，最高時(shí)速 322km/h； 而Model X Plaid的峰值功率同樣為1020馬力。 在出色的車身抗風(fēng)設(shè)計(jì)的支持下，SUV車型0-100加速僅需2.6秒。 在兼顧家庭用車功能的同時(shí)，也滿足速度愛好者的喜好，滿足日常交通、長(zhǎng)途出行等多種用車場(chǎng)景的需求。 需要。

除了電動(dòng)汽車交付量超預(yù)期之外，剛剛過去的第二季度，特斯拉“不止于汽車”的業(yè)務(wù)布局也在全球多個(gè)市場(chǎng)開花結(jié)果。

能源相關(guān)業(yè)務(wù)方面2023四月汽車銷量特斯拉多少輛，特斯拉儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目于4月正式落地上海，明年2季度開始生產(chǎn)大型儲(chǔ)能設(shè)備； 5月，特斯拉在美國(guó)的鋰精煉廠正式開工建設(shè)。 根據(jù)馬斯克在5月份股東大會(huì)上的預(yù)測(cè)，特斯拉的儲(chǔ)能業(yè)務(wù)將與電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)同樣高速增長(zhǎng)。 6月中旬，特斯拉表示，美國(guó)德克薩斯州超級(jí)工廠的4680個(gè)電芯已量產(chǎn)超過1000萬顆。 這也意味著特斯拉正在不斷突破“三電”技術(shù)瓶頸，不僅讓電動(dòng)汽車跑得更遠(yuǎn)，而且開得更經(jīng)濟(jì)。

在AI等智能技術(shù)方面，特斯拉還表示，Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)預(yù)計(jì)今年投產(chǎn)，人形機(jī)器人也在加速落地。