【汽車之家資訊】經(jīng)過3月份一輪瘋狂的政策刺激和價(jià)格戰(zhàn)，4月份車市逐漸平靜下來； 中下旬十天的上海車展給了市場(chǎng)又一針，雖然銷量增長(zhǎng)不會(huì)立竿見影，但也將車市推向了一個(gè)小高潮。 那么4月份各大車企的銷售表現(xiàn)又如何呢？ 我們一起來看看吧。

■ 中國(guó)品牌

以比亞迪為代表的中國(guó)品牌已成為汽車市場(chǎng)一道亮麗的風(fēng)景線。 從3萬到100萬，中國(guó)品牌無所不包，與時(shí)俱進(jìn)。 如今，沒有人可以忽視它們?cè)谄囀袌?chǎng)中的作用。 截至目前，比亞迪、奇瑞集團(tuán)、廣汽傳祺等中國(guó)品牌紛紛公布銷量。 當(dāng)然，吉利和長(zhǎng)城還在玩神秘。 您不妨猜測(cè)一下他們會(huì)取得什么成果。

■ 比亞迪

2023年，相信大家將不再懷疑比亞迪在汽車行業(yè)的地位。 4月份，新能源汽車銷量150萬輛，同比增長(zhǎng)約98.3%。 其中，乘用車銷量達(dá)到1輛，同比增長(zhǎng)98.59%； 純電動(dòng)汽車銷量達(dá)到1輛，同比增長(zhǎng)81.81%； 插電式混合動(dòng)力車銷量達(dá)到1輛，同比增長(zhǎng)118.64%。

在上海車展上，比亞迪可謂風(fēng)光無限。 抬頭看U8（參數(shù)|詢價(jià)）正式開啟預(yù)售，109.8萬的預(yù)售價(jià)格凸顯一份底氣，展位位于“豪車館”，與賓利、保時(shí)捷等競(jìng)爭(zhēng)。攤位周圍圍滿了人群，確實(shí)是在排隊(duì)； 比亞迪展位上也擠滿了人，為了看7萬元的海鷗還要排隊(duì)。 如此前所未有的盛況，也證明了比亞迪一路狂飆，相信將引領(lǐng)跑車市場(chǎng)一整年。

■ 騰勢(shì)

騰勢(shì)汽車4月共銷售新車10526輛，其中騰勢(shì)D9連續(xù)四個(gè)月位列“30萬元以上新能源豪華MPV銷量”第一名。

在上市之前，很多人對(duì)比亞迪內(nèi)飾的D9 Alpha的外觀有所抱怨。 上市之后，真是香了。 據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月，騰勢(shì)D9以24161輛的銷量奪得MPV銷量排行榜第二名。 僅次于五菱宏光。 那么它能否繼續(xù)威脅稱霸高端MPV行業(yè)多年的GL8呢？ 我們拭目以待。

■ 廣汽Aion

除比亞迪外，艾安在新能源領(lǐng)域也表現(xiàn)出色。 2023年4月，Aion銷量新車41012輛，連續(xù)第二個(gè)月銷量突破4萬輛，同比增長(zhǎng)302%，環(huán)比增長(zhǎng)2.5%； 2023年1月至4月，廣汽Aion累計(jì)銷售新車，同比增長(zhǎng)120%。

在獲得銷售信心后，廣汽艾安也開始走向高端化、多元化。 目前擁有兩個(gè)子品牌，分別是帶有“G”品牌標(biāo)志的AION品牌和帶有“愛神之箭”品牌標(biāo)志的浩博品牌。 按照目前的規(guī)劃，浩博品牌定位于中高端消費(fèi)群體，其價(jià)格原則上不會(huì)進(jìn)入20萬元以下的價(jià)格區(qū)間。 隨著產(chǎn)品陣容的不斷完善，廣汽艾安整體銷售業(yè)績(jī)將迎來持續(xù)增長(zhǎng)的空間。

■ 廣汽傳祺

廣汽傳祺4月生產(chǎn)汽車24,766輛，同比增長(zhǎng)44.71%； 4月份銷量29,235輛，同比增長(zhǎng)45.32%。 這兩年，廣汽傳祺的日子并不像以前那么安逸了。 其GS4、GS8等產(chǎn)品熱度有所下降。 不過進(jìn)入2023年，我們也看到了傳祺在混動(dòng)方面的實(shí)力，最終在4月份取得了不錯(cuò)的同比增長(zhǎng)。 未來還會(huì)有E9，期待傳祺的好消息。

■ 奇瑞集團(tuán)

4月份，奇瑞集團(tuán)汽車整車銷量同比增長(zhǎng)128%。 1-4月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)汽車銷量同比增長(zhǎng)60.4%。

“奇瑞集團(tuán)”旗下包含多個(gè)品牌，其中，奇瑞4月銷量92,252輛，同比增長(zhǎng)120.3%； 1-4月份，汽車銷量同比增長(zhǎng)54.4%。 星途品牌4月銷量8,102輛，同比增長(zhǎng)339.6%； 1-4月銷量24368輛，同比增長(zhǎng)98.7%。 捷途品牌4月銷量19,005輛，同比增長(zhǎng)145.7%； 1-4月銷量70953輛，同比增長(zhǎng)105.7%。 集團(tuán)旗下瑞虎8、瑞虎7、捷途X70車型月銷量均突破萬輛，分別貢獻(xiàn)4月份銷量15,037輛、18,715輛、11,834輛。

4月，奇瑞集團(tuán)迎來新戰(zhàn)略、新品牌、新產(chǎn)品密集發(fā)布。 集團(tuán)首個(gè)新能源電動(dòng)品牌iCAR的誕生，也宣告了集團(tuán)向新能源轉(zhuǎn)型的決心。 至此，奇瑞集團(tuán)已形成奇瑞、星途、捷途、iCAR四大乘用車品牌。 在上海車展期間首發(fā)的EXEED耀光C-DM，以及EXEED新能源系列首款車型ES，以及捷途旅行家等新車型也計(jì)劃在今年內(nèi)上市。

■ 極致氪

吉克爾公布4月份交付數(shù)據(jù)，新車共交付8101輛，同比增長(zhǎng)279.1%，環(huán)比增長(zhǎng)21.6%。

目前極氪有極氪001、極氪009、極氪X三個(gè)型號(hào)在售。 官方數(shù)據(jù)顯示，極氪001平均訂單金額為33.6萬元，極氪009平均訂單金額為52.7萬元。 極氪X已于近期上線，銷量尚未達(dá)到爆發(fā)期。 但從競(jìng)品智能產(chǎn)品月銷量超過4000臺(tái)來看，極氪X這款更加實(shí)惠、精致的汽車，前景不錯(cuò)。

■深藍(lán)色

深蘭汽車公布4月份交付量，旗下SL03累計(jì)交付7,756輛。 深藍(lán)品牌于去年4月13日正式發(fā)布，旗下首款車型SL03于7月正式上市。 去年12月實(shí)現(xiàn)月發(fā)貨量過萬臺(tái)，目前累計(jì)發(fā)貨量已超過5萬臺(tái)。

深藍(lán)第二款車S7預(yù)計(jì)將于今年年中上市，屆時(shí)將發(fā)布深藍(lán)新戰(zhàn)略。 據(jù)悉，深藍(lán)今年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷量20萬輛。 你覺得這個(gè)小目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)嗎？

■ 蘭圖

嵐圖汽車公布4月份交付數(shù)據(jù)，共交付新車3,339輛，同比增長(zhǎng)210%。 2022 年 4 月僅交付 1,077 套； 2023年3月交付3,027輛，環(huán)比增長(zhǎng)10%。

目前，嵐圖旗下?lián)碛兄写笮蚐UV嵐圖FREE、中大型MPV夢(mèng)想家、中大型轎車嵐圖追光。 其中，嵐圖追光剛剛在上海車展上公布了售價(jià)，售價(jià)為32.29萬元至43.29萬元。

攬圖旗下兩款車的月銷量數(shù)字都在3000輛以上，這在“造車新勢(shì)力”中并不算多。 您認(rèn)為新推出的追光燈能幫助嵐圖銷量騰飛嗎？ 歡迎評(píng)論區(qū)交流。

■ 海外品牌

海外品牌月初公布銷量的積極性并不高。 目前，僅有特斯拉和廣汽旗下兩家合資企業(yè)以及沃爾沃和smart公布了銷量。 讓我們來看看。

■特斯拉

好消息：4月份，特斯拉上海超級(jí)工廠累計(jì)交付車輛75,842輛。 特斯拉Model Y成為3月份中國(guó)市場(chǎng)最暢銷車型，Model 3成為中國(guó)市場(chǎng)一季度最暢銷豪華車。 壞消息：五月份全系列價(jià)格都會(huì)上漲。

經(jīng)過幾輪刺激，猜測(cè)特斯拉的價(jià)格會(huì)如何波動(dòng)，確實(shí)是不明智的。 建議想買的朋友貨到后直接購(gòu)買。 局面就被打開了。 中國(guó)市場(chǎng)的特斯拉已經(jīng)是全球最便宜的了。

■ 廣汽豐田/廣汽本田

廣汽集團(tuán)公布，4月份廣汽豐田生產(chǎn)汽車75,738輛，同比增長(zhǎng)11.04%； 4月份銷量77,009輛，同比增長(zhǎng)20.2%。 廣汽本田4月終端銷量（含出口）為60,888輛，同比增長(zhǎng)41.1%。 其中2023年美國(guó)汽車銷量排行，廣汽豐田雷凌系列銷量13,660輛，凱美瑞系列銷量12,811輛，楓蘭達(dá)系列銷量11,654輛。 廣汽本田沒有一款月銷量過萬的車型。 當(dāng)飛度面臨“前有狼后有虎”的局面時(shí)，我們只能期待新的到來。 協(xié)議已經(jīng)消失了。

■ 沃爾沃

沃爾沃汽車4月份在中國(guó)大陸銷售汽車12,485輛，同比增長(zhǎng)46.3%，環(huán)比增長(zhǎng)8.1%。 其中，沃爾沃XC60共銷售4,449輛，同比增長(zhǎng)43%。 沃爾沃XC90銷量1,595輛，同比增長(zhǎng)28%。 沃爾沃S90共售出3,096輛，同比增長(zhǎng)119%。

4月，沃爾沃發(fā)布了旗艦車型EX90。 一句“我們會(huì)的，新勢(shì)力十年都學(xué)不會(huì)”讓沃爾沃走紅了。 挑戰(zhàn)結(jié)束了。 作為老牌豪華品牌，沃爾沃能否贏得新生力量？ 你怎么說？

■ 智能

Smart宣布4月份幻影#1在中國(guó)交付，累計(jì)交付新車4,390輛。 截至4月30日，smart今年在中國(guó)累計(jì)交付17087臺(tái)。 自去年9月底開始交付以來，smart在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)交付26,299臺(tái)。 今年上海車展上，智能精靈#3上市2023年美國(guó)汽車銷量排行，并宣布預(yù)計(jì)今年6月在國(guó)內(nèi)首發(fā)，并同步交付。

如今，smart已經(jīng)從最初的變成了精致時(shí)尚的電動(dòng)汽車。 其時(shí)尚的外觀和卓越的品牌力使其成為輕奢新寵。 不過，同平臺(tái)兄弟 X的出現(xiàn)，讓智能嗅覺有些危機(jī)。 小小的奢侈品市場(chǎng)里擠滿了來自同一家族的三兄弟。 你認(rèn)為誰能脫穎而出？

■ 汽車制造新力量

造車新勢(shì)力無疑是最愛炫耀銷量的，他們迫不及待地想要在5月1日發(fā)布4月銷量，今年4月還在上漲。 其中，理想汽車516.30%的同比增幅令人咋舌。

■理想汽車

理想汽車公布2023年4月交付數(shù)據(jù)，共交付新車25,681輛，創(chuàng)下理想汽車單月交付新紀(jì)錄，連續(xù)兩個(gè)月交付超過2萬輛，同比增長(zhǎng)516.3 %。 截至2023年4月30日，理想汽車?yán)塾?jì)交付335,599輛。

到了月中的時(shí)候，我基本就確定了理想這個(gè)月的成績(jī)一定不錯(cuò)，因?yàn)樗麄兲吲d了，每周都會(huì)發(fā)布一次銷售情況。 在“豪華舒適的家用車”方面，理想得到了消費(fèi)者、媒體和競(jìng)品的肯定。 未來，理想也將開始布局純電動(dòng)汽車，兩條腿走路的增程式+純電動(dòng)汽車。 到2025年，將形成“1款超級(jí)旗艦車型+5款增程式電動(dòng)車型+5款高壓純電動(dòng)車型”的產(chǎn)品布局。 超過20萬的市場(chǎng)完全滿足家庭用戶的需求。

■哪吒車

哪吒汽車4月銷量11,080輛。 截至2023年4月底，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付量將達(dá)到30萬輛，即將突破30萬輛大關(guān)。

從具體車型來看，4月份，哪吒V交付4,727輛，哪吒U交付3,821輛，哪吒S交付2,237輛。 在上海車展上上市的哪吒GT，交付量達(dá)到295輛，正式開啟銷量攀升。 哪吒旗下的模特，主要以悶聲發(fā)財(cái)為主。 看似每輛車銷量并不多，但該品牌的總銷量已經(jīng)提升至每月1萬輛，僅次于理想。

■筆記本電腦車

零跑汽車公布4月份交付量，當(dāng)月共交付8726輛，環(huán)比增長(zhǎng)41%。 其中，C系列車型占比超過83%。 3月1日，力跑一口氣推出了4款新車型，包括C11增程式版、2023款C11純電動(dòng)、2023款C01、2023款T03，目前均在加速交付中。

如果純粹是為了便宜大碗買車，零跑是最好的選擇。 想想看，15萬可以買一輛5米長(zhǎng)的轎車或者一輛Model Y那么大的SUV，是不是很香呢？ ？

■蔚來汽車

蔚來汽車2023年4月共交付新車6658輛，同比增長(zhǎng)31.2%。 2023年1月至4月，蔚來累計(jì)交付新車37,699輛，同比增長(zhǎng)22.2%。 蔚來新車?yán)塾?jì)交付327,255輛。

雖然環(huán)比下滑，但我們可以期待蔚來下半年的表現(xiàn)，因?yàn)镋C7已于4月28日交付，2023款ET7將于5月中旬交付，新款ES6將于5月下旬正式發(fā)布。 開啟送貨。 這就是擴(kuò)大招收的節(jié)奏。 希望蔚來能夠重回月銷量過萬的位置。

■小鵬汽車

小鵬汽車公布4月份交付數(shù)據(jù)，共交付新車7079輛。 目前，P7i的產(chǎn)能已經(jīng)大幅提升，小鵬汽車接下來將加快交付進(jìn)程。

當(dāng)初“蔚小立”同樣出名，但現(xiàn)在理想高居榜首，而蔚來和小鵬也緊隨其后。 不過，蔚來有全新的ES6，小鵬的G6也蓄勢(shì)待發(fā)。 一個(gè)小目標(biāo)：推翻Model Y！

■賽勒斯

賽勒斯集團(tuán)4月銷量14731輛，同比下降26.49%； 以AITO為主的賽勒斯汽車4月銷量為2953輛，同比下降14.13%。 本集團(tuán)其他車型銷量主要為東風(fēng)風(fēng)光等車型。 綜上所述，華為BUFF無效，得趕快再刷一個(gè)。

新BUFF的文杰M9要到第四季度才會(huì)上市。 作為千萬以內(nèi)最好的SUV，我們期待它的表現(xiàn)。 當(dāng)然，我也希望AITO汽車能夠推出一些改裝車型來刺激M5和M7在全球的銷量。

■創(chuàng)維汽車

創(chuàng)維汽車公布4月份交付數(shù)據(jù)，共交付新車1,226輛，其中出口578輛。 總交付量同比增長(zhǎng)10.1%。

創(chuàng)維汽車的年度目標(biāo)是國(guó)內(nèi)外4萬輛。 從目前的數(shù)據(jù)來看，要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)有點(diǎn)困難。

■ 編輯評(píng)論

正如開頭所說，4月份上海車展的影響力將持續(xù)到下半年。 雖然部分車企4月份表現(xiàn)不佳，但未來新車將刺激銷量； 業(yè)績(jī)好的車企也有自己的保銷量的招數(shù)。 而一些品牌力和產(chǎn)品力較弱的車企則需要打造爆款車型，提高知名度。 （文/汽車之家 邢岳陽）

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