據(jù)乘聯(lián)會(huì)今日發(fā)布的信息顯示，特斯拉上個(gè)月售出35478輛汽車(chē)，刷新了中國(guó)單月銷量新紀(jì)錄，創(chuàng)下歷史最高銷量紀(jì)錄。 值得一提的是，這張銷量成績(jī)單也意味著特斯拉實(shí)現(xiàn)了同比和環(huán)比雙雙增長(zhǎng)，較去年3月同比增長(zhǎng)207%，環(huán)比增長(zhǎng)月增幅達(dá)94%特斯拉3月銷量，呈現(xiàn)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)速度。

具體來(lái)看，特斯拉Model 3上月具體銷量為25327輛，環(huán)比增長(zhǎng)85%； 剛剛上市的特斯拉Model Y上個(gè)月銷量為10151輛，首次突破萬(wàn)輛。 有趣的是，特斯拉 Model Y 僅用了三個(gè)月的時(shí)間，月銷量就突破了 10,000 輛。 對(duì)于新能源車(chē)型來(lái)說(shuō)，這樣的市場(chǎng)表現(xiàn)著實(shí)令人意外。

從綜合市場(chǎng)來(lái)看，特斯拉雖然車(chē)型數(shù)量不是特別多特斯拉3月銷量，但銷量占比非常高，占據(jù)了國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)近20%的份額，而且這個(gè)比例還在不斷擴(kuò)大。 如果單從其車(chē)型的銷量還看不清情況，那么從市場(chǎng)總份額的角度就可以看出特斯拉的兇猛。

無(wú)論數(shù)據(jù)和談體驗(yàn)，無(wú)論是各大車(chē)網(wǎng)的討論聲音還是實(shí)際周邊，特斯拉，尤其是Model 3和Model Y，都在以肉眼可見(jiàn)的速度獲得知名度和知名度。 增加。 不得不說(shuō)，真正踢出新能源市場(chǎng)的車(chē)企中，特斯拉算得上100%。

小編說(shuō)：月銷量3萬(wàn)多。 作為一款新能源車(chē)型，確實(shí)是一個(gè)大新聞，也是一個(gè)有價(jià)值的參考風(fēng)向標(biāo)。 新能源車(chē)型，尤其是新勢(shì)力的車(chē)型，經(jīng)歷了過(guò)去幾年痛苦的市場(chǎng)猶豫期和評(píng)估期，現(xiàn)在已經(jīng)有幾家車(chē)企開(kāi)始獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。 有了這個(gè)產(chǎn)品的信任，實(shí)際付費(fèi)的人數(shù)就會(huì)越來(lái)越多，新能源汽車(chē)的市場(chǎng)增速肯定會(huì)大幅提升。 這對(duì)于燃油車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)并不容易。 雖然他們有過(guò)去的口碑背書(shū)，但他們?cè)谛履茉捶矫娴膬?yōu)勢(shì)已經(jīng)不再明顯，甚至消失了。 今天，有些事情發(fā)生了變化。