文\魏無羨

雖然BBA一直穩(wěn)居高端SUV銷量排行榜前三的位置，但隨著新能源汽車滲透率的快速提升以及汽車市場的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，此前牢不可破的BBA正在被打破。被新生力量撕裂。 裂縫。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)6月高端SUV銷量排行榜顯示，特斯拉Model Y憑借52150輛的月銷量超越奧迪Q5，成為月銷榜第一，理想ONE也進(jìn)入其中前三名。 高端豪華SUV的銷量格局正在發(fā)生變化。

下面我們簡單點(diǎn)評(píng)一下排名靠前的車型，供消費(fèi)者參考。

NO.1 特斯拉 Model Y

特斯拉Model Y 6月銷量突破6萬輛。 盡管4月和5月受到壓制，但6月的反彈同樣強(qiáng)勁。 月銷量突破5萬輛，在高端SUV中是非常罕見的成績。 而特斯拉Model Y做到了，這一成就也讓BBA黯然失色。 從這一點(diǎn)來看，新能源汽車對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車的擠壓確實(shí)非常強(qiáng)勁。

NO.2 奧迪Q5

奧迪Q5在中型SUV市場上一直很受歡迎。 憑借良好的終端利潤，Q5 6月份的銷量也超過了奔馳和寶馬。 月銷量達(dá)到18,699輛，同比增長53%。 但奧迪目前的問題主要是豪華標(biāo)簽逐漸弱化，豪華感逐漸降低，與奔馳、寶馬競品的品牌水平差距逐漸拉大。

NO.3 理想一號(hào)

雖然有人抱怨理想ONE的增程驅(qū)動(dòng)技術(shù)“落后”，但從銷量來看，新車確實(shí)得到了市場的認(rèn)可。 理想ONE6月銷量達(dá)13024輛，同比增長68.9%。 無論是銷量增長還是銷量排名都令人羨慕。 隨著理想L9的到來，理想整體銷量有望進(jìn)一步上漲。

NO.4 寶馬X3

作為一款中型SUV，寶馬X3的終端利潤在3萬元左右。 與Q5等相比，這樣的利潤顯然不值一提，但從銷量來看，也受到了一定的影響。 6月份，寶馬X3月銷量僅為12701輛，同比下降12.7%，表現(xiàn)遜于市場。

NO.5 奔馳GLC

奔馳GLC 6月銷量達(dá)10,084輛，同比增長15%。 從銷售增長來看3月suv銷量排名，其表現(xiàn)優(yōu)于市場。 雖然與寶馬X3、奧迪Q5還有一定的差距，但仍然值得肯定。

除上述五款車型外，沃爾沃XC60、奔馳GLB、蔚來ES6、大眾途昂、寶馬X5排名第6至第10位，其中沃爾沃XC60月銷量達(dá)到7004輛，與BBA的差距有所縮小。 二線豪華SUV的代表，其銷售表現(xiàn)也意味著沃爾沃正在蠶食BBA市場。

與此同時(shí)，新能源SUV蔚來ES6也進(jìn)入前十。 雖然月銷量只有5100輛3月suv銷量排名，但在豪華SUV銷量排行榜上也占有一席之地，整體表現(xiàn)還不錯(cuò)。

寫在最后：

從高端SUV銷量排名中不難發(fā)現(xiàn)，新能源SUV占據(jù)重要地位。 這也與高端車銷量排名有所不同。 即在高端SUV市場，新能源汽車更受歡迎。 對(duì)于廠商來說，這種情況的出現(xiàn)也值得研究。