日前，乘聯(lián)會(huì)公布了2022年11月SUV銷量排名。與今年前10個(gè)月相比，11月SUV銷量排名還是很有趣的。 模型有很多，有起有落。 下面我們就來看看吧。

排名第一的是比亞迪宋系列，11月銷量63,636輛燃油suv銷量排行榜，較去年同期增長1.5倍。 比亞迪宋系列一個(gè)月的銷量相當(dāng)于部分品牌一年的銷量總和。 不得不說，今年的比亞迪真是強(qiáng)啊。

排名第二的是特斯拉Model Y，其11月銷量高達(dá)52,424輛。 如果不是比亞迪宋系列的大力發(fā)力，特斯拉Model Y早就排名第一了。 雖然特斯拉總是有負(fù)面信息，但這絲毫不影響該品牌在國內(nèi)的銷售。 很多人的觀念是，特斯拉就等于電動(dòng)車，電動(dòng)車就等于特斯拉。

排名第三的是哈弗H6系列，11月銷量僅為20836輛，較10月下降近萬輛，同比大幅下滑31%。 之前的哈弗H6月銷量都是3萬輛起步，基本上在月銷量排行榜上排名第一，但現(xiàn)在哈弗H6已經(jīng)不能再第一了。 不僅僅是H6，整個(gè)長城品牌的銷量也在下滑。

排名第四和第五的都是比亞迪的SUV，銷量都在2萬輛左右。 比亞迪所有車型沒有賣得差，只有賣得好、賣得更好。 事實(shí)上，比亞迪目前受到產(chǎn)能限制。 如果產(chǎn)能能夠供應(yīng)，實(shí)際銷量可能會(huì)比現(xiàn)在更高。

排名第六的是長安CS75系列，11月銷量16,166輛，同比下降20.6%。 事實(shí)上，長安CS75系列與哈弗H6一樣，都是燃油車系列的銷量冠軍。 但現(xiàn)在新能源越來越普及，燃油車在市場上的地位開始喪失。

排名第七的是寶馬X3，11月銷量為12636輛，與10月基本持平。 寶馬X3也是今年同價(jià)位銷量最高的SUV，而且整個(gè)寶馬品牌也是所有豪華品牌中銷量最高的，不僅在國內(nèi)市場，在全球市場也是如此。

排名第八的是大眾途觀L燃油suv銷量排行榜，11月銷量為11,674輛。 雖然銷量看似不高，但大眾途觀L已經(jīng)是11月份售價(jià)20萬的合資SUV中銷量最高的車型了。 以前的途觀經(jīng)常一個(gè)月賣兩萬輛，但現(xiàn)在這輛車已經(jīng)回不到過去了。

排名第九的是廣汽AION Y，11月銷量11,560輛。 事實(shí)上，這款車的銷量表現(xiàn)一直非常穩(wěn)定。 今年的月銷量基本都在萬出頭。 這款車之所以賣得好，是因?yàn)樾詢r(jià)比高，而且空間很大。 售價(jià)15萬左右，這款車顏值不錯(cuò)，后排空間巨大，而且續(xù)航也不算低，家用還是不錯(cuò)的。

哪吒V排名第十，11月銷量11263輛。 這款車也是哪吒家族中最暢銷的車型，主要是因?yàn)閮r(jià)格便宜。 底價(jià)8萬元以上就可以買到一輛電動(dòng)小型SUV。 同價(jià)位能買到的型號不多。

排名第十的是星悅L，11月銷量為11222輛。 這款車的銷量表現(xiàn)也一直非常穩(wěn)定，月銷量基本都在萬出頭。 作為吉利自主品牌的高端車型，星越L還是非常成功的。 一般落地價(jià)在15萬以上。 對于很多國產(chǎn)車來說，這樣的價(jià)格是很多人無法接受的。 這就是星月L的成功。

排名第13位的是極氪001，11月份銷量為11,011輛。 這款車之所以賣得好，是因?yàn)樗男詢r(jià)比非常高。 30萬左右的價(jià)格，你能想到的配置都能買到，而且整車的做工也不錯(cuò)，所以頗受歡迎。

排在第十五位也是最后一位的是豐田豐蘭達(dá)，它也是11月份上榜的唯一一款日系SUV。 以前本田XR-V和繽智在這個(gè)價(jià)位銷量都很高，但現(xiàn)在已經(jīng)好幾個(gè)月沒有上榜了。 不過本田CRV、皓影、豐田威蘭達(dá)和RAV4，這四款車型均未上榜，11月銷量下滑非常嚴(yán)重。

從整體排名可以看出，國產(chǎn)車型在市場上的表現(xiàn)越來越強(qiáng)，銷量越來越高，新能源占比較大。 11月份下滑最嚴(yán)重的是日本品牌。 日系SUV那么多，上榜的只有一輛馮蘭達(dá)，而且還是最后一輛。 不知道12月日系品牌整體是否會(huì)反彈。 對于11月SUV銷量排名，你有什么不同的看法嗎？