據(jù)乘聯(lián)會提供的全國汽車產銷數(shù)據(jù)顯示，2023年5月國內SUV市場累計零售量79.6萬輛，環(huán)比增長6.3%，同比增長33.8%。 同期，車智網收到車主關于SUV的有效投訴3868件，環(huán)比下降18.2%，同比下降35.5%。 去除投訴人主動申請撤訴的信息后，2023年5月SUV銷量TOP30投訴量排名如下：

中大型SUV銷量大幅增長，日系、德系車型表現(xiàn)出色

與4月份相比，本月共有3款新車型入榜，位列榜單倒數(shù)三位。 從上榜車型銷量變化來看，共有20款車型銷量實現(xiàn)環(huán)比增長，較4月份減少5款車型。 其中，銷量增幅較大的車型大多來自日系、德系品牌，如東風（丨）、北京等，環(huán)比增幅均超過40%。 此外，本月榜單中的10款車型銷量環(huán)比下降2023suv銷量，較4月份增加了5款車型。 其中，PLUS和一汽大眾環(huán)比跌幅較大??，均超過10%。

從上榜車型的國別比例統(tǒng)計可以發(fā)現(xiàn)，自主品牌車型依然占據(jù)半壁江山，與4月份的比例持平。 相比之下，德系品牌上榜車型數(shù)量略有增加，份額較4月份提升3.3個百分點。 不過，與4月份相比，日本品牌上榜??的具體國家比例有所下降。

5月份上榜車型中，緊湊型SUV依然占據(jù)銷量大部分，累計銷量較4月份增長3.3%。 同期，中型SUV和中大型SUV銷量也環(huán)比增長，其中前者增幅最大，較4月份增長約79%。

自主品牌車型口碑明顯提升，質量問題比例回升

本月榜單中，投訴量環(huán)比減少的車型有15款，較4月份增加了3款。 其中，投訴量環(huán)比降幅較大的車型大多為自主品牌車型，如吉利、吉利等，降幅均超過70%，短期內——口碑表現(xiàn)值得肯定。 相比之下，本月投訴量環(huán)比增加的車型有12款，較4月份減少6款。 其中，投訴數(shù)環(huán)比增幅較大的車型集中在廣汽本田、廣汽豐田、一汽豐田等日系品牌，部分車型投訴數(shù)環(huán)比翻倍。

從上榜車型投訴類型占比來看，質量問題投訴占比大幅回升，較4月份上升23.8個百分點，且投訴集中在部分自主及德系品牌車型上。 此外，4月份暴漲的其他問題本月也恢復正常，投訴數(shù)量已降至不足100件。

28款投訴銷量比好于同級

據(jù)統(tǒng)計，本月榜單中的28款車型投訴銷量比5月平均SUV銷量比27.3/萬輛低，較上月增加1款車型，單月投訴銷量表現(xiàn)較好高于同期所有SUV車型。 值得一提的是，5月份SUV投訴銷量比例較4月份的每萬輛40.7個大幅下降，整體投訴銷量比例較4月份呈現(xiàn)明顯上升。

具體來看，榜單中21款車型投訴銷量占比環(huán)比下降，較4月份增加4款車型，投訴銷量占比有所上升。 其中，吉利星越L、上汽大眾等車型投訴銷量比例較4月份有明顯提升。 相比之下，投訴銷量比例環(huán)比上升的車型有9款，較4月份減少4款。 其中，比亞迪、廣汽本田皓影等車型投訴銷量比例明顯下降，有待提升。

關鍵車型分析

1、口碑表現(xiàn)穩(wěn)定，華晨寶馬市場表現(xiàn)穩(wěn)步提升

作為BBA三強中首款完成國產化的中大型SUV，華晨上市一年多來，市場表現(xiàn)出色，躋身國產中大型SUV前三銷售清單。 5月，華晨寶馬X5迎來銷量反彈，月銷量創(chuàng)近四個月來最高點，環(huán)比增長29.5%，同比增長57.3%。 從其近一年來的銷售投訴趨勢可以看出，雖然只有一個月銷量突破萬輛，但其余月份的銷售走勢都比較平穩(wěn)。 相比之下，華晨寶馬X5的月度投訴表現(xiàn)可圈可點。 除2022年11月投訴量發(fā)生變化外，其余月份投訴量均維持在個位數(shù)，短期口碑表現(xiàn)值得肯定。 從華晨寶馬X5的投訴銷售率表現(xiàn)來看，5月投訴銷售率較4月進一步下降，投訴銷售率表現(xiàn)有所改善，好于大部分上榜車型。 短期來看，華晨寶馬X5的市場表現(xiàn)有望繼續(xù)走強，月銷量能否再次突破萬輛值得期待。

2、銷量不佳的抱怨 廣汽本田皓影市場走勢仍存變數(shù)

一年前，我們曾評論過廣汽本田皓影的銷量走勢和投訴情況。 當時浩盈的銷量剛剛大幅反彈，我們預測其市場表現(xiàn)有望回暖。 事實證明，情況也是如此。 自2022年6月以來，皓影月銷量已連續(xù)五個月突破萬輛2023suv銷量，期間8月還創(chuàng)下車型歷史月銷量第二高。 不過，隨后的市場表現(xiàn)卻有點出乎意料。 在連續(xù)五個月銷量下滑后，皓影月度銷量跌至谷底。 5月份，皓影月銷量終于恢復到萬輛以上，但隨之而來的月度投訴大幅上升，這為其后續(xù)市場走勢帶來了些許不確定性。 從其近一年來的投訴量表現(xiàn)可以看出，整體趨勢是波動的，口碑表現(xiàn)并不穩(wěn)定。 結合浩盈5月份投訴銷售率表現(xiàn)來看，其投訴銷售率值較4月大幅上升，投訴銷售率業(yè)績有所惡化。 與榜單中的其他日系車型相比，其排名較低。 短期來看，隨著6月份新混動車型的上市，皓影的市場表現(xiàn)有望迎來一波增長，但能否繼續(xù)保持穩(wěn)定仍存在一定變數(shù)。