日前，客運協(xié)會公布7月SUV最新銷量數(shù)據(jù)，7月銷量達64.4萬輛，同比增長0.8%;1-7月累計銷量同比下降7.3%至493.6萬輛。
汽車市場已經(jīng)成為常態(tài)，但豪華品牌銷量卻突飛猛進，從排名前十我們看到豪華品牌奧迪Q5和奔馳GLC進入排名，排名第八和第十，作為幾十萬款價位車型能有這樣的銷量，著實令人震驚。不過，作為SUV的領頭羊，哈弗品牌在冠軍位置上擁有一輛“神車”哈弗H6，大眾譚悅躋身排名前十。
哈弗H6在7月以19，480輛的銷量重返榜首。哈弗H6在SUV車型中能夠保持領先優(yōu)勢，超高的性價比和良好的口碑是最看好的車主，尤其是哈弗H6一直在不斷升級，在外觀、內(nèi)飾設計和配置上越來越符合年輕人的審美，也吸引了無數(shù)粉絲。
本田CR-V7月銷量同比增長72.6%達17，913輛。本田CR-V7月份的銷量表現(xiàn)可以說相當可觀，不僅在排名中獲得了第二名，而且成為前十名中同比增幅最大的車型。從去年開始，本田CR-V因為機油增加的問題，已經(jīng)低迷了一段時間，但隨著新車型的推出和混動車型的到來，近幾個月銷量持續(xù)反彈，一路飆升，性能值得肯定。
排在第三位的是大眾途觀，7月銷量同比下降26.7%至16，227輛。大眾途觀在本月中旬被本田CR-V超越，失去了冠軍合資SUV銷售冠軍的位置，但值得注意的是，途觀L的7座版信息近日曝光，新車的到來有望進一步提振其銷量。
排名第四和第五的是日產(chǎn)最暢銷的兩款車型日產(chǎn)X-Trail和日產(chǎn)逍客，7月銷量分別為15，800輛和14，766輛，同比增長16.8%和12.3%。日產(chǎn)兩款車型在7月取得了不錯的成績，性價比很高，但廠商該如何解決此前被車主吐槽的傳動問題呢？
大眾譚越7月銷量14496輛，排名第六。作為一汽-大眾首款高端中型SUV車型，上市不久就取得了非常好的成績，從外觀設計上看，顛覆了大眾的印象，時尚感很強。同時2022suv7月銷量排行榜，1.4T和2.0T發(fā)動機功能更強大，也滿足了當今消費者的需求。
排在第七位的是榮威RX5，7月份銷量為13，456輛，同比下降10.5%，但要在整個車市有這樣的銷量并不容易。排在第八位的是奧迪Q5，7月銷量為13，226輛，同比增長45.7%。作為一個豪華品牌2022suv7月銷量排行榜，奧迪的表現(xiàn)可以說是相當不錯的，這也說明，在整個車市都在下滑的時候，豪華品牌的表現(xiàn)卻是一大驚喜。
第九名是吉利博越，銷量
在7月份的12，782輛中，吉利博越此前的銷量一直名列前茅，但近幾個月業(yè)績有所下滑，同比下降31.7%，期待未來有更好的表現(xiàn)。排在第10位的是梅賽德斯奔馳GLC，7月銷量同比增長19.3%達12，357輛。這是7月份第二款進入前10名的豪華品牌車型。
總結：從排名數(shù)據(jù)來看，只有三款自主品牌車型進入榜單，哈弗H6依然位居榜首，而吉利博越則跌得更嚴重。本月中旬，兩款豪華品牌車型進入前十，似乎整個汽車市場處于低迷狀態(tài)，但豪華品牌并未受到影響，銷量呈增長趨勢。
