【2022年1-8月汽車銷量排行榜總榜】雖然上半年國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)銷量受疫情影響有所下滑，但近三個(gè)月乘用車市場(chǎng)銷量迎來增長(zhǎng)大爆炸 累計(jì)銷量恢復(fù)到去年同期水平。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-8月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售量1295萬輛，同比微增0.1%。截至8月底，在實(shí)現(xiàn)銷量的595款乘用車車型中，累計(jì)銷量超過8萬輛的乘用車車型有43款，其中轎車車型24款suv銷量排行榜2022年10月，SUV車型17款，MPV車型2款。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，累計(jì)零售量超過10萬輛的乘用車車型有26款suv銷量排行榜2022年10月，其中累計(jì)銷量超過20萬輛的車型有3款。日產(chǎn)軒逸以整車銷量奪得乘用車銷量冠軍；五菱宏光MINI EV累計(jì)銷量排名第二；大眾朗逸銷量排名第三。

作為今年前8個(gè)月SUV銷量冠軍，比亞迪宋PLUS DM-i累計(jì)銷量排名第四。此外，比亞迪宋PLUS EV的銷量也達(dá)到了39,528輛。比亞迪宋家族兩個(gè)版本的銷量加起來超過了大眾朗逸的銷量。去年SUV銷量冠軍哈弗H6累計(jì)銷量排名第六。

特斯拉Model Y是今年海外品牌SUV銷量冠軍，累計(jì)銷量10萬輛，位列乘用車銷量榜第五位。特斯拉汽車的銷量要低得多。Model 3累計(jì)銷量?jī)H為68120輛，同比下降26.5%，僅排名第58位。

豐田卡羅拉、豐田凱美瑞和本田CR-V累計(jì)銷量超過15萬輛，排名第七至第九。長(zhǎng)安CS75 PLUS和大眾寶來的銷量也達(dá)到了14萬+，排名第十和第十一位。大眾速騰和本田雅閣的銷量也非常接近14萬輛，分列第十二和第十三位。

豐田雷凌和比亞迪秦PLUS DM-i銷量雙雙突破12萬輛，分列整車銷量第14名和整車銷量第15名。值得一提的是，比亞迪秦PLUS EV銷量也達(dá)到了72521輛，比亞迪秦EV銷量達(dá)到21854輛。第四名。

作為今年的MPV銷量冠軍，五菱宏光位列乘用車銷量榜第十六位。MPV銷量亞軍別克GL8累計(jì)銷量82447輛，僅排在乘用車銷量榜第40位。

BBA中最暢銷的是寶馬5系和寶馬3系。今年1-8月累計(jì)銷量1、2輛，排名第17、18位。此外，奧迪A4L和奔馳GLC的累計(jì)銷量均突破10萬輛，分列第23、24位。其中，奔馳GLC是BBA中最暢銷的SUV車型。

如今，空間較小的小型車市場(chǎng)需求急劇下降，但小型車銷量冠軍比亞迪海豚依然表現(xiàn)不俗，位列乘用車銷量榜第22位。

長(zhǎng)安逸動(dòng)是自主品牌燃油車中唯一一款累計(jì)銷量超過10萬輛的轎車，位列乘用車銷量榜第25位。曾經(jīng)的國(guó)產(chǎn)汽車銷量之王吉利帝豪跌出40強(qiáng)，以81797輛的銷量排名第41位。

雖然銷量不如巔峰時(shí)期，但今年大眾邁騰和帕薩特的整體銷量還是不錯(cuò)的。累計(jì)零售額分別為98613件和93481件，排名第27和30位。

比亞迪漢EV銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，今年1-8月累計(jì)銷量90880輛，排名第33位。此外，比亞迪漢DM混動(dòng)版銷量也達(dá)到了57328輛，漢系兩個(gè)版本的銷量合計(jì)達(dá)到1000輛，成為今年最暢銷的中大型轎車。

豪華品牌中，奔馳C級(jí)累計(jì)銷量93013輛，排名第31位；奧迪Q5L和奔馳E級(jí)銷量均超過8萬輛，分列第35和39位。奧迪A6L和寶馬X3銷量分別接近8萬輛、7.918萬輛和7.6125萬輛。

國(guó)內(nèi)中型SUV銷量冠軍紅旗HS5以80283輛的銷量排名第42位。而奇瑞瑞虎8未能進(jìn)入前50，累計(jì)銷量為73883輛，排名第51位。

今年前8個(gè)月，乘用車25款車型累計(jì)銷售6萬至8萬輛。其中，今年中大型SUV銷量冠軍的理想ONE累計(jì)銷量為75396輛，位列乘用車銷量榜第40位。九。與去年相比，奇瑞QQ冰淇淋、廣汽Aion Y、別克威朗等車型在市場(chǎng)上的表現(xiàn)都不錯(cuò)。

其他機(jī)型2022年1-8月零售額及排名見下表：