近日，乘用車協(xié)會(huì)公布了8月份的銷售報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，8月份國(guó)內(nèi)窄幅乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)到187.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.8%，環(huán)比增長(zhǎng)2.9%；1-8月累計(jì)銷售1295萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)。0.1%。
8月車企銷量排名新鮮出爐。從整體排名前15位來(lái)看，共有13家車企實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)，分別是比亞迪汽車、一汽大眾、上汽大眾、上汽通用、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、廣汽豐田、一汽豐田、奇瑞汽車、廣汽本田、東風(fēng)本田、長(zhǎng)城汽車、華晨寶馬，其中比亞迪汽車漲幅最大，達(dá)到153.5%；兩家車企銷量下滑，分別是東風(fēng)日產(chǎn)和上汽通用五菱，兩家車企的降幅分別為8%和8.3%。
8月銷量前15名的車企中，自主品牌車企有6家，分別是比亞迪汽車、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車。其中，比亞迪汽車銷量增幅最大，但上汽通用五菱汽車銷量下滑；合資品牌有9個(gè)，東風(fēng)本田增長(zhǎng)最快，達(dá)到73%；東風(fēng)日產(chǎn)跌幅最大，達(dá)到8%。
具體車企比亞迪汽車銷量同比增長(zhǎng)153.5%，市場(chǎng)份額為9%。截至8月31日，比亞迪汽車連續(xù)6個(gè)月銷量超過(guò)10萬(wàn)輛。8月再次奪得車企榜冠軍，值得點(diǎn)贊。
一汽-大眾銷量排名第二，同比增長(zhǎng)38.1%，市場(chǎng)份額為8.7%。上汽大眾銷量排名第三，同比增長(zhǎng)5.6%，市場(chǎng)份額為6.3%。大眾品牌國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已全部恢復(fù)，一汽-大眾迅速恢復(fù)。上汽大眾雖然經(jīng)歷了增長(zhǎng)，但依然沒(méi)有跑贏大市，需要繼續(xù)加油。
上汽通用汽車銷量為5.6%，排名第四，同比增長(zhǎng)24.2%，市場(chǎng)份額為5.6%。上汽通用終于開始增長(zhǎng)，但仍不及整體市場(chǎng)。
8月自主品牌4強(qiáng)表現(xiàn)中，比亞迪汽車奪得銷量冠軍，長(zhǎng)安汽車緊隨其后。8月銷量40%，同比增長(zhǎng)40%，市場(chǎng)占有率5.5%。是整車國(guó)內(nèi)汽車銷量排行榜前十名車型品牌，同比增長(zhǎng)25.4%，市場(chǎng)占有率5.5%。
吉利汽車與長(zhǎng)安汽車爭(zhēng)奪自主品牌銷量冠軍的競(jìng)爭(zhēng)最為激烈，但被比亞迪汽車悄然超越，或者說(shuō)絕對(duì)超越。這有點(diǎn)像王老吉和加多寶在涼茶市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。江湖之中，從來(lái)沒(méi)有明確而謹(jǐn)慎的保護(hù)，唯有前行，才能生存。
長(zhǎng)城汽車8月銷量?jī)H為62231輛，排名第14位國(guó)內(nèi)汽車銷量排行榜前十名車型品牌，同比增長(zhǎng)20.3%，市場(chǎng)占有率3.3%。長(zhǎng)城汽車在乘用車市場(chǎng)銷量排名前四位。前三名均為月銷量10萬(wàn)+輛，仍受產(chǎn)品布局簡(jiǎn)化影響。只有SUV車型，沒(méi)有轎車。希望長(zhǎng)城汽車早日上市。汽車產(chǎn)品。
默默無(wú)聞的奇瑞，在8月份大放異彩。8月，其銷量不僅超越長(zhǎng)城汽車，還闖入榜單前十。這可以給奇瑞一個(gè)恭維。真的不容易，希望奇瑞能繼續(xù)保持下去。
合資品牌中唯一下降的車企東風(fēng)日產(chǎn)8月銷量為88130輛，同比下降8%，市場(chǎng)份額為4.7%。東風(fēng)日產(chǎn)銷量下滑的主要原因是三缸奇駿。
兩款豐田車型銷量依然強(qiáng)勁，產(chǎn)能和銷量基本恢復(fù)到正常水平。廣汽豐田和一汽豐田分別售出84,115輛和81,262輛，同比分別增長(zhǎng)48.6%和25.4%。兩家車企銷量基本持平，市場(chǎng)份額也不算太差。
兩個(gè)本田系列的銷量也不差。廣汽本田銷量68,664輛，東風(fēng)本田銷量67,892輛，同比分別增長(zhǎng)30.3%和73%。兩家車企8月全面恢復(fù)，達(dá)到疫情前水平。
上汽通用五菱是榜單中唯一出現(xiàn)下滑的自主品牌汽車制造商，8月銷量為64258輛，同比下降8.3%，市場(chǎng)份額為3.4%。目前，只有五菱宏光的五菱汽車銷量不錯(cuò)。人民五菱需要加油。
華晨寶馬是頂級(jí)豪華車公司，8月份銷量為56,961輛，同比增長(zhǎng)1%，市場(chǎng)份額為3%?？v觀8月車型投訴榜，寶馬X4、寶馬X5、寶馬5系、寶馬6系GT、寶馬3系等車型進(jìn)入榜單。8月份投訴量如此之高，華晨寶馬的整體銷量依然如此之高。銷量，真不知道消費(fèi)者怎么想的。
綜上所述：8月銷量排行榜前15名車企，奇瑞汽車銷量飆升，比亞迪汽車、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、上汽通用五菱、長(zhǎng)城汽車，共形成6家車企第一個(gè)自主品牌新梯隊(duì)向我們展示了正在崛起的自主品牌。
合資品牌大眾、日產(chǎn)、豐田、本田、寶馬等還是很強(qiáng)勢(shì)的，自主品牌還需要趕超。不過(guò)，隨著新能源賽道的開啟，自主品牌的成長(zhǎng)喜人，未來(lái)可期。