【車主之家訊】日前，國外網站發(fā)布了2014年全球汽車企業(yè)銷量排名。大眾汽車銷量第一，首次站在全球車企榜首。

在單品牌銷量方面，豐田依然是全球第一。詳見：2014全球汽車品牌銷量排行榜：北汽逆襲

2014年全球銷量前十的汽車制造商

大眾汽車集團已售出超過 990 萬輛汽車2022汽車銷量排行榜全球，但對美國市場仍知之甚少。這是大眾汽車集團歷史上首次稱霸全球市場。除大眾和豐田的變化外，其他車企均保持原有排名。

通用汽車集團是前十名中唯一同比下滑的公司，北美市場銷售業(yè)績不佳拖累全球。

2014年全球銷量增長前10的汽車企業(yè)

昌河的銷售額增長顯然與海外網站的統(tǒng)計方法有關。因為2013年底被北汽重組，昌河的銷售統(tǒng)計方式發(fā)生了變化，國內官方增速預計在40%左右。

上汽通用五菱100%以上的增幅，可能主要得益于寶駿730帶來的市場增長，這已經是上汽通用五菱的海外發(fā)展戰(zhàn)略。從上表來看，增速前十的中國企業(yè)有七家，可見中國汽車市場的活力。

2014年全球銷量下滑前10位汽車企業(yè)

看到國內企業(yè)大幅增長，不要以為萬事大吉。從跌幅排名來看2022汽車銷量排行榜全球，國內企業(yè)也是絕對主力，一汽同比下降23.3%。自主品牌主力企業(yè)比亞迪、長城汽車、吉利集團同比均出現(xiàn)明顯下滑。只有中國車企才能在每年的全球銷量中經歷這樣的動蕩。

從這個角度來看，中國車企的兼并重組不應該是徹底的！

附：2014年全球汽車企業(yè)銷量排名（單位：整車）