5月31日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于減免部分乘用車車輛購(gòu)置稅的公告。排量2.0升及以下不超過(guò)30萬(wàn)元（含增值稅）的乘用車，車輛購(gòu)置稅減半。
消息一出，汽車制造商、供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)、經(jīng)銷商和消費(fèi)者都喜出望外。對(duì)行業(yè)而言，此舉有力支持了汽車行業(yè)的健康發(fā)展，必將帶動(dòng)汽車消費(fèi)；對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這不僅是一個(gè)少花錢(qián)辦大事的機(jī)會(huì)，更是一個(gè)提升生活品質(zhì)的機(jī)會(huì)。
穩(wěn)經(jīng)濟(jì)，拓市場(chǎng)，汽車產(chǎn)業(yè)重獲活力
進(jìn)入2022年，在疫情、限購(gòu)、芯片緊缺、商品價(jià)格上漲等諸多因素影響下，汽車消費(fèi)市場(chǎng)遭遇階段性挑戰(zhàn)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月，我國(guó)乘用車?yán)塾?jì)銷售492萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)-18%； 4月份，傳統(tǒng)窄幅乘用車銷量67萬(wàn)輛，同比下降55%。 ，環(huán)比下降 50%。同時(shí)，隨著使用成本的上漲，不少消費(fèi)者不再購(gòu)買燃油車，主流電動(dòng)車價(jià)格更高，購(gòu)車意愿進(jìn)一步受到抑制。
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，今年一季度，汽車制造業(yè)產(chǎn)能利用率同比下降6.4%。在供需雙方承壓的背景下，拉動(dòng)汽車消費(fèi)成為穩(wěn)定汽車行業(yè)基本面的迫切需要。
面對(duì)購(gòu)置稅減免、購(gòu)車個(gè)人稅收抵免、以舊換新、發(fā)放消費(fèi)券、汽車下鄉(xiāng)等一系列政策調(diào)控措施，購(gòu)置稅減免是最有效的措施之一。累計(jì)減半600億元汽車購(gòu)置稅，積極消費(fèi)升級(jí)導(dǎo)向，減輕購(gòu)房者壓力，恢復(fù)消費(fèi)信心，勢(shì)必有效帶動(dòng)汽車消費(fèi)重回正軌。
環(huán)保與體驗(yàn)，SUV排量向新能源靠攏
近段時(shí)間，隨著多地疫情防控形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn)，雖然“憋”的人仍無(wú)法遠(yuǎn)行，但在郊區(qū)或家附近休閑成為首選。很多家庭，露營(yíng)經(jīng)濟(jì)也隨之而來(lái)。熱的。這時(shí)候有一款SUV可以承載全家人一起玩，似乎很搶手，適合這個(gè)場(chǎng)合。
如果你想享受購(gòu)買這樣一款SUV的購(gòu)置稅減半的“福利”，一定要注意公告中的兩個(gè)“硬指標(biāo)”——2升及以下，單車價(jià)格在30萬(wàn)元。
將消費(fèi)目標(biāo)集中在2升及以下小排量SUV車型上，有利于市場(chǎng)相對(duì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，可以有效降低政策退出帶來(lái)的市場(chǎng)波動(dòng)，能夠更好地促進(jìn)銷售增長(zhǎng)；另一方面，這是我國(guó)“雙碳”承諾下的綜合考慮。既要促進(jìn)汽車市場(chǎng)的健康發(fā)展，又要節(jié)能環(huán)保。小排量是趨勢(shì)。不少?gòu)S家在適應(yīng)中國(guó)版《咖啡條例》（即《乘用車企業(yè)平均油耗核算辦法》）的前提下，在基礎(chǔ)上增加了科技、舒適、智能和新能源。 SUV越野性能。創(chuàng)新已成為汽車行業(yè)的主流。
另外，單車30萬(wàn)元的天價(jià)，也會(huì)擋住不少豪華SUV。
如果在以上條件下2022年新車購(gòu)置稅減半，還需要全家出行，裝備很多，那一定是空間大的中大型SUV；一定足夠滿足和喜歡全家人的駕駛體驗(yàn)。豪華舒適；不用蹲也能應(yīng)付復(fù)雜的地形，越野技能一定要夠強(qiáng)。
想了想，能夠滿足所有這些條件的中大型SUV并不多，而即將面世的BJ60可謂是難得的絕佳選擇。
全場(chǎng)景，全能，BJ60適合主場(chǎng)，值得期待
為什么BJ60是疫情后家庭出行的最佳選擇？因?yàn)榭磥?lái)，他不僅符合購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策，而且亮點(diǎn)不少。最重要的是他是為“家玩”量身定做的，露營(yíng)是小事。
多方信息顯示，BJ60將有多種動(dòng)力版本，但無(wú)論是2.0t+8AT的48V汽油輕混版，還是依舊神秘的擴(kuò)展方案，都完全符合符合國(guó)家6B排放標(biāo)準(zhǔn)。節(jié)能是一種趨勢(shì)，也是一種企業(yè)責(zé)任，北京越野也不例外。
消費(fèi)者一定更關(guān)心他的價(jià)格。雖然BJ60還沒(méi)有上市，但業(yè)內(nèi)已經(jīng)預(yù)測(cè)2022年新車購(gòu)置稅減半，它很可能會(huì)填補(bǔ)20萬(wàn)元-30萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。這是BJ40和BJ80之間的BJ60。你也可以看到線索。這樣一來(lái)，無(wú)論是排量還是價(jià)格，他都符合購(gòu)置稅減免政策，所以你不妨先放在盤(pán)子里。
另外，BJ60的實(shí)力也是可圈可點(diǎn)的。
硬核實(shí)力方面，以2.0t+8AT 48V汽油輕混版為例，BJ60最大額定功率196kW，峰值扭矩406Nm，動(dòng)力強(qiáng)勁。再加上48V BSG輕混系統(tǒng)，不僅跑得更輕、更快、更安靜、更遠(yuǎn)。采用ZF 8AT變速箱，據(jù)說(shuō)一檔傳動(dòng)比高達(dá)5，太給力了！時(shí)至今日，路虎衛(wèi)士已經(jīng)改成承重車身，而B(niǎo)J60依然堅(jiān)持著“有梁”的執(zhí)念。而且，他的越野實(shí)力不僅在線，而且全面升級(jí)——完全自主研發(fā)的ATS全區(qū)域控制系統(tǒng)，擁有分時(shí)四驅(qū)2H、4H、4L等不同駕駛選擇。 ，可生成17種駕駛模式，足以應(yīng)對(duì)各種駕駛模式。這種復(fù)雜而嚴(yán)峻的路況；再加上“三把鎖”和12速爬行模式，帶上全家不用怕壞路。
在豪華舒適性方面，BJ60是我國(guó)首款無(wú)承重+四輪獨(dú)立懸掛SUV，讓用戶無(wú)論是城市通勤還是戶外越野，都能體驗(yàn)到跨越式的駕乘舒適性。越野一等座，通風(fēng)，加熱，按摩，很多；整車6.5平米泡沫吸音棉等材料提高隔音效果，ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)再次抑制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，雙層玻璃，NVH全面提升，給家人一個(gè)像圖書(shū)館一樣的安靜享受；歡樂(lè)的場(chǎng)景離不開(kāi)音樂(lè)。哈曼的品牌音響無(wú)論是音域還是音效都值得信賴。據(jù)說(shuō)可以根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)音量...
在智能科技方面，BJ60是全球首款1.92英寸啟動(dòng)按鍵屏，支持車側(cè)時(shí)間、天氣、ATS、AI人像語(yǔ)音等功能?？膳c越野特色儀表盤(pán)、中控屏、HUD形成四屏聯(lián)動(dòng)，科技感十足。 L2級(jí)高級(jí)智能輔助駕駛，秒變新手“老司機(jī)”，大大降低出行疲勞； WCBS高精度線控剎車，讓每一次行車操控真正做到“隨心所欲”，在任何場(chǎng)景都不用擔(dān)心。
?傳聞BJ60即將登場(chǎng)，距離上市也不遠(yuǎn)了。購(gòu)置稅減半政策有半年的受益期，還有足夠的時(shí)間去權(quán)衡比較。享受國(guó)家給予的優(yōu)惠政策固然重要，但帶給家人更酷的玩法和更好的陪伴才是關(guān)鍵！