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即將上市:2023年,新能源汽車免征車輛購置稅; 廣汽傳祺影庫即將上市; 東風(fēng)風(fēng)神豪吉即將上市; 新現(xiàn)代Win

   日期:2023-08-26     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:280    
核心提示:2023年新能源車免征車輛購置稅免征車輛購置稅的新能源汽車,通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施管理。0T燃油版和混動(dòng)版三種動(dòng)力共8款車型,售價(jià)區(qū)間11.兩種動(dòng)力可選,東風(fēng)風(fēng)神皓極上市東風(fēng)風(fēng)神官方正式公布了旗下緊湊型SUV——皓極的指導(dǎo)售價(jià),5款車型售價(jià)區(qū)間為12.新款現(xiàn)代勝達(dá)旅行家上市,20.一汽-大眾經(jīng)銷商透露了新款CC/CC獵裝車的配置和價(jià)格信息。

這就是最美的蝴蝶門嗎?

1、2023年新能源汽車免征車輛購置

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9月26日,財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部發(fā)布公告,關(guān)于延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策的公告。 新能源汽車,免征車輛購置稅(購買日期以機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票或關(guān)稅專用繳款書等有效憑證開具日期為準(zhǔn))。

免征車輛購置稅的新能源汽車,按照工業(yè)和信息化部、國家稅務(wù)總局印發(fā)的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》進(jìn)行管理。 《目錄》所列的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車等屬于免稅的新能源汽車。 2022年12月31日前已納入《目錄》的新能源汽車,可按照本公告繼續(xù)免征車輛購置稅。

2、售價(jià)11.98萬元,廣汽傳祺英酷上市

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廣汽傳祺英酷上市,共有1.5T燃油版、2.0T燃油版、混合動(dòng)力版共8款車型,售價(jià)區(qū)間為11.98萬元-16.98萬元。 新車基于GPMA架構(gòu)打造,定位緊湊型SUV。 前臉V型無邊框格柵搭配扁長形大燈,視覺效果十分突出。 車側(cè)采用大傾角D柱設(shè)計(jì),車尾配備大尺寸三級鏤空擾流板,尾燈從D柱位置向下延伸。

內(nèi)飾提供多種配色,配備全液晶儀表和懸浮式中控大屏,內(nèi)置高通驍龍8155芯片+ADiGO 5.0智能駕駛互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。 空調(diào)的出風(fēng)口、旋鈕等細(xì)節(jié)處融入了圓形、渦旋式的設(shè)計(jì)元素,精致感很強(qiáng)。

3、兩種動(dòng)力可選,東風(fēng)風(fēng)神豪吉上市

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東風(fēng)風(fēng)神正式公布旗下緊湊型SUV豪吉指導(dǎo)價(jià)。 五款車型的售價(jià)區(qū)間為12.69萬元至14.69萬元。 外觀方面,夸張的黑色倒梯形格柵采用直瀑式設(shè)計(jì),分體式大燈十分搶眼。 車身采用時(shí)下流行的雙色設(shè)計(jì),雙斜線造型的貫穿式尾燈與車頭的貫穿式燈帶相呼應(yīng)。

內(nèi)飾提供兩種配色以及分層式中控臺布局。 雙12.3英寸雙屏以及觸摸+旋鈕結(jié)合的空調(diào)控制區(qū)域增加了車內(nèi)的科技感。 動(dòng)力方面,燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱; 混合動(dòng)力版在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,增加HD120雙電機(jī)多模式電驅(qū)動(dòng)單元,系統(tǒng)組合功率180kW,組合扭矩540N·m。

4、新款現(xiàn)代勝達(dá)旅行家上市,202,800起

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北京現(xiàn)代第四代盛達(dá)旅行家共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為20.28萬元至26.98萬元。 作為中期改款,前格柵尺寸進(jìn)一步加大,內(nèi)飾采用了更多立體設(shè)計(jì)元素。 前保險(xiǎn)杠底部的造型也發(fā)生了變化,銀色貫穿飾條更具質(zhì)感。 車尾換裝了透明尾燈組,整體更具吸引力。

內(nèi)飾采用雙色配色,中控屏升級至12.3英寸(進(jìn)取版除外),配備最新AVNT車機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車家互控等功能、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、智能語音和OTA升級。 動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速自動(dòng)變速箱,百公里綜合油耗為8.9L。

5、最便宜的進(jìn)口AMG,新款A(yù) 35上市

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2023款梅賽德斯-AMG A 35車型已上市,售價(jià)39.57萬元。 作為年度改款車型,延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì),主要在配置上進(jìn)行了調(diào)整。 外觀新增水洗藍(lán)配色,共有11種車身顏色可供選擇。

該車配備10.25英寸全液晶儀表盤、10.25英寸中控屏2023年上市全部新款車現(xiàn)代,老款車型增加了無線充電功能選裝。 動(dòng)力方面繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。

6、比亞迪硬派越野車再次亮相

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網(wǎng)上曝光了一組比亞迪高端硬派越野車的最新諜照。 與此前搭載比亞迪唐車身的騾車不同,此次曝光的路試車車尾和內(nèi)飾不再有比亞迪唐的影子。 可以看到,新車將采用非承載式車身,車尾將采用較為平直的線條。 有了外置備胎,很容易讓人想起新款路虎衛(wèi)士。

車內(nèi)應(yīng)該采用7座布局,平底方向盤清晰可見。 中控屏與中控臺融為一體,而不是像之前諜照中那樣采用獨(dú)立大屏。 中大型SUV市場對于比亞迪來說仍然是一片藍(lán)海。 不知道比亞迪是否會與王朝系列、海洋系列一起為其打造一系列車型?

7、理想L6、L7首次曝光

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理想汽車首次公布了理想L7和理想L6兩款新車的消息。 理想L7定位中大型旗艦5座SUV,售價(jià)將在40萬元以內(nèi); 而理想L6將定位為中型豪華5座SUV,售價(jià)將在30萬元以內(nèi)。 截至目前,理想L系列產(chǎn)品線基本涵蓋中型、中大型、全尺寸SUV,座椅布局也涵蓋5座、6座版本,價(jià)格在20萬元至50萬元之間。

從目前已知的消息來看,理想L7將于明年一季度正式發(fā)布,標(biāo)配魔毯空氣懸架、杜比全景聲影音系統(tǒng)、前排四屏交互系統(tǒng)、NOA導(dǎo)航輔助駕駛等不過需要注意的是,L7和L8都采用了成本相對較低的LCD屏幕,而不是之前L9使用的OLED屏幕2023年上市全部新款車現(xiàn)代,色彩顯示效果可能會稍弱一些。

8、多款車型減少,大眾全新CC配置曝光

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一汽大眾經(jīng)銷商透露了新款CC/CC狩獵車的配置和價(jià)格信息。 新款CC取消了30周年紀(jì)念版的吸睛版。 3款售價(jià)為24.99萬元至29.29萬元; CC狩獵車也推出了3款車型,售價(jià)為25.69萬元至29.99萬元。

配置變化方面,炫麗版/狩獵版取消了無線充電、前排座椅加熱、手套箱冷卻和前門警示燈,僅增加了后視攝像頭; 炫目版/狩獵版取消手套箱冷卻和前門警示燈、自動(dòng)防眩外后視鏡、隱私玻璃、LED門檻條、增加駕駛輔助(包括擁堵輔助)、交通標(biāo)志識別、車道保持、19英寸輪轂、主動(dòng)智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、門板透光裝飾。 頂配車型的配置保持不變,各配置車型推出了多種選裝包,價(jià)格在400-8000元不等。

9、小鵬汽車首批S4超快充站上線

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小鵬汽車正式宣布,首批S4超快充電站在北京、上海、廣州、深圳、武漢上線,并完成了5個(gè)城市、7個(gè)站點(diǎn)的首批S4超快充電站建設(shè)。 據(jù)了解,S4增壓充電樁可實(shí)現(xiàn)高達(dá)480kW/670A的充電容量,號稱5分鐘充電200公里(CLTC)。 截至9月24日,小鵬汽車?yán)塾?jì)上線自營充電站1011個(gè),其中自營目的地站205個(gè),自營超級充電站799個(gè),自營超級快充站7個(gè),覆蓋全州——全國水平。 行政區(qū)、直轄市。

2022年底,小鵬S4超快充站將重點(diǎn)在“北上廣深”四個(gè)一線城市集中建設(shè),規(guī)劃新建10個(gè)超快充站在每個(gè)城市。 到2023年,計(jì)劃新增S4超快充站500個(gè)以上,實(shí)現(xiàn)主要重點(diǎn)城市和核心高速公路S4站超快充網(wǎng)絡(luò)覆蓋。 到2025年,小鵬汽車計(jì)劃建設(shè)總計(jì)2000個(gè)小鵬超級快充站。

10、豐田宣布退出俄羅斯

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日本汽車制造商豐田汽車在其官方網(wǎng)站上宣布,由于俄羅斯和烏克蘭沖突的影響,豐田汽車公司和豐田汽車歐洲公司決定永久終止在俄羅斯圣彼得堡工廠的汽車制造業(yè)務(wù)。 從那時(shí)起,豐田在俄羅斯的業(yè)務(wù)僅限于為豐田和雷克薩斯客戶提供服務(wù)。

就在豐田做出退出決定兩天后,9月25日,馬自達(dá)開始與合資方談判,也考慮退出俄羅斯市場。 目前,馬自達(dá)在俄羅斯的制造工廠已經(jīng)停止生產(chǎn),但馬自達(dá)尚未就銷售和售后問題做出最終決定。 日產(chǎn)決定將圣彼得堡工廠的停工時(shí)間從9月延長至12月,之后將重新評估當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)。

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