文/段

法拉利是世界知名的賽車和跑車制造商，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅。相信這個牌子大家都非常熟悉了。連不買車的人都知道，它主要生產(chǎn)知名的超豪華跑車。它由恩佐·法拉利于1947年創(chuàng)立，主要生產(chǎn)一級方程式賽車、賽車等跑車。跑車歷史悠久的高性能跑車。

經(jīng)過這么多年在跑車賽道的深耕，法拉利在跑車領(lǐng)域已經(jīng)有了自己的影響力。SUV領(lǐng)域也很賺錢，所以大眾當(dāng)時質(zhì)疑法拉利是否會生產(chǎn)SUV，隨后菲亞特克萊斯勒汽車的負(fù)責(zé)人、法拉利CEO也對大眾說：“除非你先殺了我，否則法拉利不做SUV ?！?這樣的誓言在當(dāng)時可能已經(jīng)被三分相信了，但現(xiàn)在的事實是，法拉利還是推出了一款SUV。

9月14日，官方正式發(fā)布旗下首款SUV車型——（圖），新車采用四門四座布局，動力為V12發(fā)動機(jī)。更有意思的是，這輛車雖然看起來像SUV，但不知道是不是不想承認(rèn)自己推出了SUV，甚至還有其他意圖。新車在法拉利內(nèi)部被定義為“FUV”，意思是“（法拉利更多功能車型）”。

簡單看一下新車。作為法拉利的首款SUV，與普通SUV的區(qū)別一目了然。新車的側(cè)面采用了后滑式結(jié)構(gòu)設(shè)計，前引擎蓋也有較長的長度，采用側(cè)開門設(shè)計。. 新車長寬高分別為4973/2028/，軸距為4973/2028/。就這個數(shù)據(jù)而言，內(nèi)部空間應(yīng)該不會很大，不會專注于大空間。

它仍然是高性能的法拉利。甚至SUV上的動力也與其他SUV直接不同。采用中置發(fā)動機(jī)布局，搭載6.5升V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率725馬力。，峰值扭矩716?！っ?，有望成為最強(qiáng)SUV。此外，傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)。0-100km/h加速時間僅為3.3秒，0-200km/h加速時間為10.6秒，極速310km/h。

只看新法拉利馬自達(dá)2022款新車型圖片，越看越熟悉?？梢钥吹缴蠄D是法拉利，下圖是馬自達(dá)CX4。讓人懷疑這真的不是馬自達(dá)CX4的設(shè)計師跳過去，然后根據(jù)法拉利的品牌調(diào)性稍微修改一下？雖然這兩款車真的很相似，但問題的答案是絕對的，那就是馬自達(dá)可能給了法拉利靈感。

人們不禁感嘆，法拉利的價格如此昂貴，定位如此之高。這樣一個超豪華的品牌，如今淪落為向其他品牌“學(xué)習(xí)”，以打造自己不熟悉的SUV。SUV已經(jīng)決定降低其品牌定位。，再加上“學(xué)習(xí)”的運作，兩者的相加無疑是在自毀品牌形象。

“價格這么高”到底有多高？這個單位的價格高達(dá) 390,000 歐元。按照現(xiàn)在的匯率換算成27元4.17萬元，夠買2輛蘭博基尼Urus SUV和n輛其他車了。不過話說回來，不管外界怎么吐槽它的外觀和價格，預(yù)售開始時它應(yīng)該還是大賣。畢竟，終于有一輛不像法拉利買的法拉利了……

寫在最后

不管是“馬自達(dá)換卡換心”還是“銀河王子駕馭FUV”，大家都在吐槽法拉利馬自達(dá)2022款新車型圖片，畢竟不做SUV的法拉利還是造出了車友中的第一輛SUV ，開辟新領(lǐng)域新發(fā)展。此舉不僅對法拉利品牌具有變革性意義，對整個汽車行業(yè)也是如此。SUV領(lǐng)域出現(xiàn)了新定位、新高度的全新FUV。在這種情況下，讓我們一起做夢吧。如果你有錢，你會買這輛四門四座的法拉利起步SUV嗎？