上周末，DTM的新GT3時代在蒙扎（Monza）的生活開始了，在意大利大獎賽的家中，一對動感十足的比賽，新西蘭人利亞姆·勞森（Liam Lawson）的法拉利（Ferrari）488和開爾文·范·德林德（Kelvin van der Linde）的奧迪（Audi）的奧迪R8贏得了勝利。
該系列已放棄了其舊的“ Silhouette”一級汽車，以支持流行的GT3類別，這是第一次參觀Monza，作為其在其德國心臟地帶和歐洲其他場所之間平均分配的八輪日歷的一部分。對于新的開始，兩位獲獎?wù)叨际荄TM的新手，DTM吸引了一個強大的田野，充滿了不同的機械和才華橫溢的車手 - 盡管作為奇觀，這與該系列的舊旅行車扎根相距甚遠。可能需要一段時間才能習慣。
Lawson創(chuàng)造了DTM歷史
周六的開幕競賽標志著許多DTM記錄。紅牛少年利亞姆·勞森（Liam Lawson）也在方程式賽車比賽中也參加了比賽，他成為第一個贏得該系列賽的新西蘭人 - 也是19歲，也是最小的。自1996年阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）和Halcyon High-Tech時代以來，他在Alphatauri法拉利（Alphatauri Ferrari）的勝利也是DTM系列中非德國制造商的第一個勝利。
勞森（Lawson）擊敗了一個四重奏組的梅賽德斯·阿格斯（Mercedes-Amgs），該四重奏將前兩排鎖定在他的前兩排。桿位的首發(fā)球員和種族負責人文森特·艾伯里爾（Vincent Abril）在獼猴桃之前重新加入，但在寒冷的輪胎上，他無能為力阻止他通過。GT3專家MaximilianG?tz在另一個Merc中完成了領(lǐng)獎臺。
范德林德的完美生日禮物
開爾文·范·德·林德（Kelvin van der Linde）在周日的比賽勝利中慶祝了他的25歲生日，奧迪車手和經(jīng)驗豐富的DTM賽車手NicoMüller完成了奧迪一二。
比賽一名獲勝者勞森（Lawson）在前排開始，但一開始就輸給了南非范德林德（Van der Linde），后來在第二次奇納（Chicane）旋轉(zhuǎn)了與T3 Motorsport的蘭博基尼（Lamborghini）的輕微接觸，該蘭博基尼由Esteban Muth駕駛。成功的鎮(zhèn)流器為55公斤，在周六勝利后的性能平衡得到了修改，這阻礙了第二次勝利的希望，但旋轉(zhuǎn)意味著他甚至沒有在第二場比賽中得分。
Albon和女賽車手的穩(wěn)定開始
一級方程式難民亞歷山大·阿爾森（Alexander Albon）在DTM中獲得了競爭性的開端。泰國將他的紅牛F1儲備駕駛員角色與今年DTM的有限競選相結(jié)合，他在周六僅14名，但猛擊第四。在周日，他以穩(wěn)定的第七次穩(wěn)定。
英國的埃斯米·霍基（Esmee Hawkey）和方程式賽車（Formula 3）Convertia索菲亞·弗雷斯（Sophia Floersch）在DTM的第一個周末發(fā)現(xiàn)自己在近距離公司。前W系列車手霍基（Hawkey）在第一場比賽中排名第15位，比弗勒斯（Floersch）領(lǐng)先一席之地，但德國人在周日推翻了結(jié)果，擊敗了霍基（Hawkey）排名第16位。
7月23日至25日在Lausitzring比賽時，DTM將前往熟悉的領(lǐng)土。