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官方數(shù)據(jù):中國跑車排行榜前十名最貴跑車

   日期:2023-08-19     來源:網(wǎng)絡整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:118    
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現(xiàn)在世界上有很多豪華汽車品牌。 你可能會說出勞斯萊斯、賓利、法拉利,但你知道中國最貴的跑車排行榜上有哪些跑車嗎? 國產(chǎn)跑車排行榜前十名分別是哪些跑車? 以下是學習小編分享的中國跑車十大排行榜。 我們來看看國產(chǎn)跑車前十名的排名。

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世界跑車排行榜前十名

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中國十大豪華轎車

國產(chǎn)跑車榜單推薦

1.馬自達MX-5

參考價格:29.98萬

這是一款非常有個性的小型跑車,體積不大,有兩扇門和兩個座位。 硬頂版的輕量化已經(jīng)達到了這個級別的極致。 整輛車給人一種非常強烈的駕駛感。 ,轎跑車版重了一點,不過不疼。

馬自達MX-5長期暢銷國外,受到眾多汽車愛好者和汽車媒體的好評,并榮獲多項獎項,包括“2005-2006日本年度汽車”、雜志“2005年度汽車” ”、BBC Top Gear 包括《Car and 》的“2005年度最佳跑車”和《Car and 》的“2006年度十佳車型”,馬自達MX-5已在全球贏得超過180個獎項(截至3月底) 2009)。 人氣高。

馬自達MX-5的前臉依然保留了馬自達的一些傳統(tǒng)經(jīng)典元素,比如圓潤的車身線條、寬大的家族嘴和可愛的“小眼睛”,顯得有些天真,簡單又友善。 刻意加寬的輪眉,可能是唯一能體現(xiàn)出一點不安的地方了。 簡潔筆直的車身腰線和同樣平易近人的車尾,也透露著復古之美。 單看外觀,與其說它是一輛敞篷休閑車,不如說它是一輛跑車。

內(nèi)飾方面,新款車型依然保持了MX-5濃郁的賽車風格。 只是在一些細節(jié)上稍作修改。 整體黑色內(nèi)飾點綴著零星的銀色裝飾,以及重新設計的全新儀表板。

新款馬自達MX-5的車身顏色提供了城市灰和向日葵黃兩種顏色供消費者選擇。 MX-5的內(nèi)飾設計非常簡潔,黑銀的搭配看起來動感十足。 三輻式多功能運動方向盤雖然不如銳意的“史上最佳”,但厚重的握感和觸手可及的快捷按鈕還是很不錯的。 印象中,最吸引人的就是那兩組換擋撥片。

MX-5的操控性能值得稱贊。 采用前雙橫臂后多連桿懸架,后輪驅(qū)動。 運動本質(zhì)在這里顯露無疑。 在彎道中,得益于良好的懸架支撐,MX-5 的側(cè)傾非常小。 方向盤反饋適中,不像傳統(tǒng)日系車那么輕薄,也不像歐洲車那么厚重,路感清晰,整體駕駛感覺可以用輕盈靈活來形容。 兩座布局、短軸距、縱置發(fā)動機、后輪驅(qū)動、輕量化車身以及50:50的前后配重都賦予了它出色的操控性能。

2.福特野馬

參考價格:399,800-764,000

作為典型的美式肌肉車,野馬在中國也擁有大批粉絲。 大多數(shù)消費者選擇2.3T(野馬)的入門級車型。 國內(nèi)恐怕很少有人會選擇70萬到80萬元的大排量自吸車型。 版本,在很多女生眼里,低配置和高配置沒有區(qū)別。 它們都是剛硬的外觀線條和激進的設計,看起來和保時捷、法拉利沒有什么區(qū)別。

第六代福特剛剛亮相時就引起了不小的爭議。 很多人說這一代沒有上一代那么猛。 新福特依然沿用了“前輩”的諸多經(jīng)典元素,能夠讓人一眼認出熟悉的野馬。

新的外觀設計發(fā)生了較大變化。 雖然保持了原有的經(jīng)典元素,但不難發(fā)現(xiàn)新車型已經(jīng)開始向國際化轉(zhuǎn)型。 更長的發(fā)動機艙和鯊魚嘴的形狀都得到了繼承。 雖然不再像現(xiàn)款車型那樣肌肉感十足,但新車型的車身線條依然非常流暢,不失力量感。

內(nèi)飾方面,新車采用了全新的設計。 中控臺的大尺寸液晶屏不僅增強了車內(nèi)的豪華感,也讓車主的操作更加便捷。 三幅式多功能方向盤運動氣息十足,配備的定速巡航、藍牙連接和音響控制使用方便、操作方便。 另外,中控下方的按鈕也進行了調(diào)整,空調(diào)出風口之間放置了兩個圓形儀表。 此外,新車還擁有豐富的選裝配置供消費者選擇。

3.豐田86

參考價格:229,800-287,600

86和BRZ被認為是這個價位段最純粹但最不起眼的跑車。 發(fā)動機、底盤懸架、車輪和輪胎都經(jīng)過精心調(diào)校,重點關(guān)注性能和操控性。 說白了,就是官方改裝車。 在愛好者看來,這款車雖然看上去比較平淡,但是它的性能和操控性能卻教會了一大批跑車做人家用轎車排行榜前十名2023,有點鋼槍的味道。

目前國內(nèi)在售50萬元以內(nèi)采用純跑車平臺設計的車型很少。 基本上所有看起來像跑車的家伙都使用家用車平臺。 成本會讓開起來越來越輕松,但缺點就是找不到純粹跑車的駕駛體驗,名不副實。

但豐田86卻是這個價位段中少有的一款誕生于跑車平臺的產(chǎn)品。 不僅底盤懸架是純粹的跑車設計,而且在使用水平對置發(fā)動機后,其整體重心也降低到了極限,再加上僅1.5圈的方向盤,構(gòu)成了豐田的基本跑車氣質(zhì)86.

豐田86以86的縮寫命名,意為未來新款豐田86概念車。 豐田86被用作雷凌(豐田AE86)的后繼車。 原定于2011年正式生產(chǎn)。不過,豐田認為FT-86的設計仍有改進的空間,外部經(jīng)濟可能不足以支撐FT-86的銷售市場,因此被推遲了。 2012年4月在日本正式發(fā)售,商品名為86。

當然,這份中國最便宜跑車排行榜只適合那些想擁有一輛跑車但錢包不夠的人。 如果你真的有足夠的錢,最好買一輛保時捷911或法拉利458。選擇。

奔馳邁凱倫SLR跑車現(xiàn)在看來已經(jīng)是老車了,不過相信90后的朋友一定在家里的車歷上見過它和同樣是蝴蝶門的法拉利恩佐。 。 這款車型是馳騁賽場的奔馳賽車最正統(tǒng)的繼承者,也是迄今為止奔馳量產(chǎn)車中最具運動感的車型。

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世界跑車排行榜前十名

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世界跑車排行榜前十名

中國跑車排行榜第10名,蘭博基尼(最低290萬)

蘭博基尼汽車公司是一家位于意大利圣阿加塔博洛尼亞的超級跑車制造公司,由費魯吉奧·蘭博基尼于1963年創(chuàng)立。 早期,由于公司經(jīng)營不善,蘭博基尼于1980年破產(chǎn),幾經(jīng)易主后,于1998年劃歸奧迪旗下,目前是大眾集團持有的品牌之一。

蘭博基尼的標志是一頭充滿力量、攻擊對手的斗牛公牛,與大馬力高速跑車的特點相符,也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼不甘示弱的個性。

中國跑車榜第9名,法拉利(最低??300萬)

法拉利()是一家意大利汽車制造商,由恩佐·法拉利(Enzo)于1929年創(chuàng)立,主要制造一級方程式賽車、賽車和高性能跑車。 法拉利是世界上最著名的賽車和跑車制造商。 早期,法拉利贊助賽車手并生產(chǎn)賽車。 1947年獨立生產(chǎn)汽車,才形成今天的規(guī)模。 菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股份,但法拉利可以獨立于菲亞特運營。

法拉利汽車大部分都是手工制造,因此產(chǎn)量很低。 2011年,法拉利共交付了7195輛新車,這是法拉利歷史上最好的銷售業(yè)績。 公司總部位于摩德納(意大利)。

中國跑車榜第8名,賓利(最低310萬)

賓利汽車公司( Motor )是世界著名的英國汽車制造商,由沃爾特·歐文·本特利( Owen )于1919年1月18日創(chuàng)立。 第一次世界大戰(zhàn)期間,賓利以生產(chǎn)航空發(fā)動機而聞名。 戰(zhàn)后,賓利開始設計和制造汽車產(chǎn)品。 1931年,賓利被勞斯萊斯收購,1998年勞斯萊斯和賓利均被大眾集團收購。在近百年的歷史中,賓利經(jīng)歷了時間的洗禮,至今依然歷久彌新。并閃閃發(fā)光。 它呈現(xiàn)給世人的永遠是高貴、優(yōu)雅、力量、舒適與精密做工的最完美結(jié)合。

中國跑車排行榜7名,勞斯萊斯(最低400萬輛)

勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華汽車制造商,1906年創(chuàng)立于英國,公司創(chuàng)始人為亨利·萊斯(Henry Royce)和勞斯萊斯( Rolls)。 勞斯萊斯生產(chǎn)的汽車是頂級汽車的杰出代表,以豪華聞名于世。 除了制造汽車外,勞斯萊斯還涉足飛機發(fā)動機制造領(lǐng)域。 它也是世界上最好的發(fā)動機制造商。 著名的波音客機使用勞斯萊斯發(fā)動機。 2003年,勞斯萊斯汽車公司被寶馬公司收購。

中國跑車排行榜6名,世爵(最低500萬)

作為一家有著一百多年歷史的老廠,世爵始終保持著品牌的獨特風格。 他們生產(chǎn)的跑車全部是手工制作,很多指標采用F1標準。 作為知名的極限豪華跑車制造商,世爵制造的尊貴跑車完全是根據(jù)客戶的需求定制的。 世爵的目標是跑車市場的最高端用戶。 這些客戶主要集中在美國、西歐、中東以及一些小而富裕的國家家用轎車排行榜前十名2023,如瑞士和摩納哥。

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世界跑車排行榜前十名

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中國十大豪華轎車

中國跑車排行榜5名,帕加尼(最低1200萬)

帕加尼(SpA)是世界著名的超級跑車制造商,由霍拉西奧·帕加尼( )創(chuàng)立。 和大名鼎鼎的法拉利一樣,它誕生于被譽為超級跑車之鄉(xiāng)的意大利小鎮(zhèn)摩德納()。 帕加尼生產(chǎn)的超級跑車以其極致的性能、精湛的手工工藝、昂貴的價格和稀有的生產(chǎn)訂單而聞名于世。

其代表車系包括:1999年正式發(fā)布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個新車系列帕加尼。

中國跑車排行榜4、布加迪(最低2500萬)

布加迪是意大利最具特色的超級跑車工廠之一。 布加迪以生產(chǎn)世界上最好、最快的汽車而聞名。 最初的布加迪品牌在二戰(zhàn)后消失了。 不過,戰(zhàn)后,這個品牌已經(jīng)兩次復興,目前是大眾集團旗下的品牌。

中國跑車排行榜3、科尼賽克(最低2600萬)

它是一家來自瑞典的超級跑車制造商。 由馮先生于1994年創(chuàng)立,致力于生產(chǎn)世界一流的跑車。 這個詞的意思是“刀片”。 作為一款略帶瑞典皇家色彩的跑車,它的標志與瑞典皇家空軍的標志相同。 主要圖案是幽靈造型,因此很多車友稱其為“幽靈”跑車。 作為世界級的超級跑車公司,其首次亮相中國是在2005年的上海車展上,當時該公司的工作人員透露,他們將盡快進入中國市場。 2012年,這只猛獸將正式進駐。

中國跑車排行榜2,西爾貝爾(最低5000萬)

西爾貝是(也簡稱SSC)的中文譯名,后面再加一個,表明公司成立的目的只是打造高端超級跑車系列。 該公司由美國汽車愛好者杰羅德于1999年創(chuàng)立。 與其他著名跑車品牌一樣,公司名稱也使用創(chuàng)始人的名字。 這是一家非常年輕、起點非常高的超級跑車公司,總部位于華盛頓。

中國跑車排行榜1、(最低9000萬)

據(jù)香港媒體報道,在上海浦東國際機場拍攝的這款限量版超級跑車的照片迅速在社交媒體微信和微博上瘋傳。 這款最高時速可達 385 公里/小時的豪華超級跑車的照片顯示,其車頭燈中鑲嵌著一串串鉆石。

報道稱,如果在中國銷售,這家黎巴嫩汽車制造商生產(chǎn)的超級跑車在加上稅費和其他費用后預計售價為9000萬元人民幣。 搭載3.7升雙渦輪增壓水平對置6缸發(fā)動機,百公里加速僅需2.8秒。

 
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