21世紀經(jīng)濟報道記者 楊平 深圳

8月30日，比亞迪披露了2022年中期報告。報告顯示，上半年，比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入1506.7億，同比增長65.71%；歸屬于上市公司股東凈利潤35.95億元，同比增長206.35%，創(chuàng)歷史新高。

回顧2022年上半年，盡管宏觀經(jīng)濟下行、疫情蔓延、芯片緊缺、原材料價格持續(xù)上漲等諸多不利因素，國內(nèi)新能源汽車行業(yè)仍表現(xiàn)優(yōu)異。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為26輛6.1萬輛和260萬輛，增長1.2倍比去年同期。其中4月汽車銷量排行榜2022比亞迪，新能源乘用車銷量占乘用車總銷量的24.0%，新能源汽車占中國品牌乘用車銷量的39.8%。

作為今年上半年最優(yōu)秀的新能源汽車企業(yè)，比亞迪新能源汽車累計銷量突破64萬輛，同比增長314.9%。其中，DM插電混動車型累計銷量約31.5萬輛，同比增長454.22%；比亞迪漢族累計銷量突破25萬輛，成為首家實現(xiàn)“均價雙銷量”的企業(yè)。 250,000+”中國品牌模特。

“今年，比亞迪宣布停止銷售燃油車，轉(zhuǎn)型為一家全面生產(chǎn)新能源汽車的科技公司。上半年，汽車銷量超過64萬輛。是目前全球新能源汽車銷量最高的車企?！毙履茉雌嚰夹g(shù)研究院院長張翔在接受采訪時表示。

毛利率和凈利潤率均同比增長

在業(yè)務板塊方面，2022年上半年財報中，比亞迪將充電電池、光伏與汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品等產(chǎn)品進行了合并。 2022年1-6月，公司汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品等產(chǎn)品業(yè)務收入約1092.67億元，同比增長130.31%4月汽車銷量排行榜2022比亞迪，占集團總收入的72.55%，而去年同期這一比例為52.2%，收入占比明顯提升。

手機零部件、組裝等產(chǎn)品業(yè)務收入約4.1元0.7億元，同比下降4.78%，占比27.總收入的 27%。

對于手機相關(guān)業(yè)務的下滑，比亞迪相關(guān)負責人表示，主要原因是供應鏈約束和物流約束對手機行業(yè)的影響高于預期。同時，消費需求也受到經(jīng)濟低迷的壓制，全球智能手機出貨量呈現(xiàn)下降趨勢。

根據(jù)市場研究公司 IDC 的數(shù)據(jù)，2022 年上半年，全球智能手機出貨量同比下降 8.8% 至 6.0 億部，連續(xù)第四個季度下降。

整體來看，比亞迪的整體表現(xiàn)仍超出市場預期。今年上半年，在芯片緊缺和原材料價格上漲的壓力下，比亞迪毛利率和凈利潤率均首次實現(xiàn)同比增長。毛利率上升 0.75 個百分點至 13.51%。凈利潤率提升0.62個百分點至2.61%，其中，公司二季度整體毛利率為14.39%，環(huán)比增長月增長1.99個百分點；電池及光伏業(yè)務毛利率17.82%，環(huán)比提升2.25個百分點，一改往年毛利率下降趨勢.

至于公司毛利率和凈利潤率顯著提升的原因，安信證券汽車行業(yè)分析師徐惠雄認為，有三個因素：“一是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化車型銷量環(huán)比增長明顯；二是車型銷量快速增長帶來的規(guī)模優(yōu)勢導致經(jīng)營成本下降；三是公司一季度兩次產(chǎn)品調(diào)價分別為體現(xiàn)在二季度，單車利潤環(huán)比增長。”

值得一提的是，今年上半年，比亞迪持續(xù)加大全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)投入，總投入64.70億元，同比增長46.63%。截至今年6月底，比亞迪已在全球申請專利3.7萬件，全球授權(quán)專利2.5萬件。

此外，其分拆子公司比亞迪半導體的IPO工作也在正常進行中。 2022年4月29日，比亞迪半導體已向中國證監(jiān)會提交注冊。光電半導體、晶圓制造與服務深度布局。

新車型陸續(xù)推出下半年有望提振業(yè)績

值得一提的是，此前比亞迪將2022年的銷售目標定為120萬輛，比2021年增長60.8%。后來，在今年3月底的一次投資者交流會上，今年，比亞迪董事長兼總裁王傳福透露，“保守估計，比亞迪今年的訂單量將達到150萬輛，如果供應鏈做得好，訂單量可能達到200萬輛?！?/p>

今年上半年，比亞迪總銷量突破64萬輛，超額完成全年目標。

下半年，截至今年8月，比亞迪先后推出了元PLUS、寒千山翠限量版、毀滅者05、海豹、唐DM-p、護衛(wèi)艦07等大片新能源模型。

其中，比亞迪印章上市時訂單量超過6萬輛，混動車型唐DM-p上市時預售訂單量已超過2.5萬輛。騰勢品牌D9續(xù)簽預售 自發(fā)布會以來，D9訂單已突破4萬臺。

比亞迪剛剛披露的7月份銷售數(shù)據(jù)顯示，7月份，公司新能源汽車銷量16.25萬輛，與去年同期5.05萬輛相比，增長超過同比增長 220%。 2022年1-7月，比亞迪新能源汽車累計銷量80.39萬輛，同比增長292%，完成全年銷售目標的67%。

不少市場人士預測，比亞迪下半年業(yè)績有望超預期。

徐輝雄認為，目前公司訂單充足，隨著新車型的推出和產(chǎn)能的逐步擴大，月銷量有望繼續(xù)創(chuàng)新高；其次，比亞迪下半年的高附加值車型，如漢迪米、海豹、護衛(wèi)艦0

@7、預計騰勢D9等車型銷量占比繼續(xù)提升，將進一步改善公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和利潤結(jié)構(gòu)。此外，一季度漲價的影響將在下半年充分體現(xiàn)，帶動盈利上行。

前述比亞迪負責人還介紹：“2022年下半年，我們將發(fā)布百萬級新能源汽車品牌，旗下首款硬核越野車型也將同步亮相。為消費者帶來前所未有的極致性能新體驗，進一步完善集團的產(chǎn)品矩陣?！?/p>