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7月份，長城汽車銷量10.19萬輛，同比增長11.32%。其中，海外銷售新車14710輛，同比增長18.27%，創(chuàng)年內(nèi)新高。
在傳統(tǒng)的車市淡季，長城汽車主要銷售指標(biāo)同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的復(fù)蘇和增長勢頭。
2021年，長城汽車將率先發(fā)布“2025戰(zhàn)略”，吹響進(jìn)軍電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域的號角。今年，在森林般生態(tài)的賦能下，長城汽車加速向“全球智能科技公司”轉(zhuǎn)型。
隨著新重磅車型的陸續(xù)上市，以及混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫能等產(chǎn)業(yè)鏈布局的逐步落地，長城汽車正進(jìn)入量價(jià)齊升的紅利期。
量價(jià)上漲拐點(diǎn)正在逼近
長城汽車 7 月份的強(qiáng)勁市場表現(xiàn)得益于其五個(gè)主要品牌的銷量反彈。
其中，坦克品牌單月銷量12473輛，同比增長128.03%；哈弗品牌實(shí)現(xiàn)銷量61279輛，同比增長7.14%；主要皮卡車型長城加農(nóng)銷量10490輛，同比增長4.84%長城汽車2022年新款汽車，24個(gè)月累計(jì)銷量突破10000輛； ORA品牌銷量8829輛，同比增長21.76%。
7 月的銷售回升僅僅是個(gè)開始。展望下半年，在各品牌多款重磅新品推出的帶動(dòng)下長城汽車2022年新款汽車，長城汽車銷量有望繼續(xù)攀升。
今年第四季度，坦克將發(fā)布全新一代硬派越野坦克700，同時(shí)推出插電混動(dòng)版；目前300坦克的日均訂單量為300輛； Tank 500訂單累計(jì)達(dá)到5.90,000輛，第四季度的月交付能力將從目前的2,000輛增加到5,000輛，隨著產(chǎn)能的增加，銷量將上升到更高的水平。
銷售主力哈弗H6下半年陸續(xù)發(fā)布搭載DHT技術(shù)和插電版的新車型，將助力長城實(shí)現(xiàn)混動(dòng)車型更低的價(jià)位區(qū)間，帶動(dòng)銷量增加;哈弗大狗銷量超萬輛，同比增長45.36%，銷量持續(xù)攀升；智能配置領(lǐng)先、定位年輕用戶群的酷狗，上市后也有望貢獻(xiàn)新的增長。
威品牌方面，旗下摩卡、拿鐵、瑪奇朵已經(jīng)完成了DHT和DHT-PHEV混動(dòng)系列的布局，主打復(fù)古潮駕“夢想”車型也將在第三季度推出，助力威品牌實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)。
純電動(dòng)品牌歐拉也值得關(guān)注。 7月12日，作為歐拉首款女性專用車，芭蕾貓正式上市；同時(shí)，閃電貓和朋克貓也有望在年內(nèi)推出市場，進(jìn)一步豐富高端產(chǎn)品矩陣。
除了量大，漲價(jià)也值得期待。
坦克500、即將上市的更高端車型坦克700/800，售價(jià)22.90000-26.30000元威牌拿鐵DHT-PHEV等新品將幫助產(chǎn)品定價(jià)中心上移，擴(kuò)大自行車的利潤率，進(jìn)而提升長城汽車產(chǎn)能的整體盈利能力，確保下半年量價(jià)齊升。
市場對長城汽車下半年的表現(xiàn)也充滿期待。天風(fēng)證券發(fā)布研報(bào)稱，公司下半年新車儲(chǔ)備充足，新車發(fā)布有利于保持品牌知名度和影響力。供應(yīng)鏈和產(chǎn)能恢復(fù)預(yù)計(jì)將支持下半年的銷售增長。即將到來的旺季值得期待。
不難看出，隨著下半年新品的推出，長城汽車更高品質(zhì)、更高附加值車型的覆蓋面不斷擴(kuò)大，長城汽車的發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。量價(jià)齊升，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)“品牌向上”的目標(biāo)是水到渠成的事。
深耕新能源全產(chǎn)業(yè)鏈
在智能汽車時(shí)代，競爭的節(jié)奏和強(qiáng)度都躍升了好幾個(gè)檔次，傳統(tǒng)的單一資源利用模式顯然已經(jīng)跟不上企業(yè)發(fā)展的步伐了。
為此，公司構(gòu)建了由品類品牌、新能源產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)制造能力組成的森林般的生態(tài)系統(tǒng)。
混合動(dòng)力汽車是目前市場上最受關(guān)注的車型之一。在混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，長城汽車早就掌握了“檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)”的本領(lǐng)。
Lemon DHT 技術(shù)提供世界領(lǐng)先的高效、高性能混合解決方案。完全自主設(shè)計(jì)、完全自主研發(fā)、完全自主產(chǎn)權(quán)，打破了合資企業(yè)在混合動(dòng)力技術(shù)方面的壟斷。該技術(shù)針對城市出行和高速出行的場景需求。通過高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)混動(dòng)的配合，在全速下實(shí)現(xiàn)全場景最佳性能。
與混合動(dòng)力和電力驅(qū)動(dòng)相比，氫驅(qū)動(dòng)是一種真正的零碳運(yùn)輸解決方案。長城汽車在氫能領(lǐng)域的布局遙遙領(lǐng)先競爭對手，致力于打造“制造-存儲(chǔ)-運(yùn)輸-加應(yīng)用”的一體化產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
2021年3月，長城汽車發(fā)布車規(guī)級“氫動(dòng)力系統(tǒng)”全場景應(yīng)用解決方案——?dú)錂幟始夹g(shù)。該技術(shù)是長城汽車氫能戰(zhàn)略的技術(shù)核心支柱，涵蓋車載儲(chǔ)氫系統(tǒng)、氫燃料電池系統(tǒng)等核心關(guān)鍵部件。
2021年6月，長城威士能源發(fā)布“百輛氫能重卡示范工程”。通過配套自主研發(fā)的100千瓦大功率燃料電池系統(tǒng)，聯(lián)合研發(fā)的氫能源重卡車型將助力雄安新區(qū)發(fā)展。建造; 2022年冬奧會(huì)，將出現(xiàn)首支氫動(dòng)力高端乘用車服務(wù)車隊(duì)； 2023年，長城汽車還將推出首款全尺寸氫燃料電池汽車，實(shí)現(xiàn)核心動(dòng)力部件國內(nèi)領(lǐng)先推廣。此外，通過能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和低碳工藝的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)首個(gè)“零碳工廠”。
從純電場領(lǐng)域的大宇電池技術(shù)到混合領(lǐng)域的檸檬DHT技術(shù)，從鈣鈦礦到氫能，長城全面發(fā)展了蜂巢能源、蜂巢億創(chuàng)、吉電等全系列創(chuàng)新科技公司光能，和微石能。成為中國新能源產(chǎn)業(yè)鏈中布局最為廣泛的企業(yè)之一，也讓長城汽車在電動(dòng)化道路上更加穩(wěn)固。
市場也充分肯定了長城汽車在新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的先進(jìn)布局。
中信證券在8月9日最新研報(bào)中表示：在動(dòng)力技術(shù)方面，長城已確立以混合動(dòng)力、純電動(dòng)和氫能為主的三大技術(shù)路線，并著力于形成完整的自有體系：混合動(dòng)力汽車方面，推出Lemon DHT；動(dòng)力電池方面，部署蜂窩能源；在氫能方面，部署了威仕能源。完備的系統(tǒng)能力，夯實(shí)了公司核心技術(shù)基礎(chǔ)，為品牌向上運(yùn)動(dòng)提供了有力支撐。
電動(dòng)化、智能化布局碩果累累
在新能源汽車電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈布局的背后，離不開短期內(nèi)難以見效的高強(qiáng)度投入和努力。對此，長城汽車沒有任何猶豫。
2021年長城汽車研發(fā)投入90.7億元，同比增長76.05%，占6.65%總收入。穩(wěn)居車企第一梯隊(duì)。
根據(jù)魏建軍的藍(lán)圖，到2025年，長城汽車研發(fā)投入總額將達(dá)到1000億元。其中，新能源、芯片、人工智能等高新技術(shù)領(lǐng)域是重點(diǎn)投資方向。
通過成立咖啡智能生態(tài)聯(lián)盟，長城汽車全面整合上中下游產(chǎn)業(yè)鏈核心資源，在全方位智能領(lǐng)域具備核心技術(shù)全棧自研能力智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)等領(lǐng)域。為用戶提供領(lǐng)先的智能產(chǎn)品和數(shù)字化服務(wù)。
在智能生態(tài)領(lǐng)域，長城還對地平線等公司進(jìn)行了戰(zhàn)略投資，正式進(jìn)軍第三代半導(dǎo)體核心產(chǎn)業(yè)，建成了產(chǎn)品數(shù)字化中心、陌陌智行、仙斗智能等智能組織。諾創(chuàng)科技。實(shí)現(xiàn)了從人工智能技術(shù)孵化到大算力芯片的生態(tài)拓展。
持續(xù)的投入和執(zhí)著也讓長城汽車逐漸嘗到了大豐收的喜悅，公司高附加值產(chǎn)品占比穩(wěn)步提升。
2021年長城汽車單車平均售價(jià)達(dá)到10.64萬元，接近合資品牌車型。其年海外銷量14.30,000臺，增長103.7%，是中國海外銷量增長最快的品牌。
今年7月，長城汽車智能車型占比88.32%，20萬元以上車型銷量占比15%以上，三大科技品牌檸檬銷量, Tank 和 Smart 達(dá)到 32%。 75.80%。
值得一提的是，長城培育的蜂巢能源和陌陌智行入選《麻省理工科技評論》最新評選的“50家智能公司”名單，被公認(rèn)為具有“國際影響力和科研實(shí)力”。 “創(chuàng)新水平”龍頭企業(yè)。
長城森林般的生態(tài)系統(tǒng)已經(jīng)結(jié)出碩果。
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