整車高峰日產(chǎn)量10777輛，全年整車產(chǎn)量突破170萬(wàn)輛2022年即將上市大眾新款車，全年向用戶交付新車18輛8萬(wàn)輛。產(chǎn)銷量持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)冠軍……這是剛剛過(guò)去的2021年一汽-大眾交出的答案。

1月17日，一汽-大眾在線召開(kāi)2022年度新聞發(fā)布會(huì)。一汽-大眾有限公司成員、管委會(huì)書(shū)記，大眾、奧迪、捷達(dá)三個(gè)品牌的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及一汽-大眾各職能部門(mén)和營(yíng)銷領(lǐng)域的高級(jí)管理人員，對(duì)《一汽-大眾去年新轉(zhuǎn)型的發(fā)展歷程。展望2022年的發(fā)展規(guī)劃，同時(shí)就當(dāng)前時(shí)代中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全面深化轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)行深入交流與探討。

作為國(guó)內(nèi)最大的乘用車產(chǎn)銷車企業(yè)，一汽-大眾聚焦用戶需求，為全系統(tǒng)搶資源，保障生產(chǎn)，協(xié)調(diào)保障芯片供應(yīng)2022年即將上市大眾新款車，實(shí)時(shí)快速高效地調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。

受疫情反復(fù)和“缺芯”影響，去年車市也遇到了困難和挑戰(zhàn)。一汽-大眾還能取得這樣的銷售業(yè)績(jī)，實(shí)屬罕見(jiàn)，可見(jiàn)“基礎(chǔ)功底”扎實(shí)。

2021年，一汽-大眾將啟動(dòng)全系統(tǒng)數(shù)字化智能化改造，精簡(jiǎn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)組織，成立DTO數(shù)字化轉(zhuǎn)型辦公室；與華為、阿里巴巴合作培養(yǎng)數(shù)字化人才；結(jié)束業(yè)務(wù)流程； OTD線上定制車已延伸至大眾、奧迪全系，交付周期縮短近30%。在技??術(shù)領(lǐng)域，總投資近12億元的新能源中心和新技術(shù)開(kāi)發(fā)中心建成并投入使用，極大提升了一汽-大眾在新能源汽車和整車性能方面的開(kāi)發(fā)測(cè)試能力，進(jìn)一步鞏固未來(lái)。一汽-大眾在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。

一汽-大眾實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車和新能源汽車的戰(zhàn)略雙布局。傳統(tǒng)車型方面，大眾品牌和奧迪品牌推出了大眾Range、全新奧迪Q5L家族等高端車型；新能源方面，大眾品牌加速M(fèi)EB平臺(tái)車型布局，ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ上市以來(lái)銷量持續(xù)攀升；奧迪品牌帶來(lái)了豪華純電動(dòng)C級(jí)SUV家族——奧迪e-tron和奧迪e-tron等高端新能源車型，助力一汽-大眾全年銷量冠軍。

一汽-大眾持續(xù)踐行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。河南遭遇特大暴雨災(zāi)害，第一時(shí)間捐款2500萬(wàn)元，出動(dòng)維修突擊隊(duì)89名，奔赴災(zāi)區(qū)搶修三大品牌3100余輛被淹車輛。緊急派出500輛ID.4 CROZZ為受影響車主免費(fèi)出行。在綠色制造方面，成立專家組，開(kāi)展專項(xiàng)調(diào)研，推動(dòng)落實(shí)“碳達(dá)峰、碳中和”，持續(xù)打造綠色工廠升級(jí)。目前，成都西南基地和佛山華南基地MEB工廠用電全部來(lái)自清潔能源。

2022年將迎來(lái)中德建交50周年。一汽-大眾將進(jìn)入企業(yè)發(fā)展新階段，繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)龍頭引領(lǐng)作用，發(fā)揮數(shù)字化轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新發(fā)展的樣板力量，堅(jiān)持以用戶為中心，深化高效轉(zhuǎn)型和增長(zhǎng)，繼續(xù)保持公司產(chǎn)銷規(guī)模行業(yè)第一，為廣大用戶提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。

2022年將推出8款新車，加快新產(chǎn)品新技術(shù)的研發(fā)和驗(yàn)證，將更好的裝備和智能網(wǎng)聯(lián)功能交付給用戶。

博士。星澈工作室