日前，中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)公布了2022年2月國(guó)內(nèi)SUV銷量排名。據(jù)中國(guó)客運(yùn)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2月份國(guó)內(nèi)SUV銷量為58.7萬(wàn)輛，一年-同比增長(zhǎng)3.2%，環(huán)比下降39.9； 1-2月累計(jì)銷量為156.2萬(wàn)輛，同比下降0.8%。

具體車型來(lái)看，本月比亞迪宋家奪冠，月銷量24532輛，同比增長(zhǎng)298.8%。這無(wú)疑是由于DM-i系列機(jī)型的熱銷；同時(shí)，這也讓宋成為了近期第二款?yuàn)Z下哈弗H6銷量桂冠的SUV。獲得這一成就的最后一款車型是特斯拉 Model Y。

本月第二名是本田CR-V2022suv2月銷量排行榜，月銷量22260輛，同比增長(zhǎng)49.4%，這意味著CR-V終于徹底完結(jié)了從“油門”的陰影中走出，重回亞軍寶座。

第三名是哈弗H6，也是哈弗H6最近排名最差的。月銷量18790輛，同比下降39.5%。

4-15 分別是特斯拉 Model Y、豐田 RAV4、長(zhǎng)安 CS75、本田 XR-V、濱芝、歐尚 X5。比亞迪唐、傳祺GS4、奔馳GLC、途觀、逍客、紅旗HS5。

其中2022suv2月銷量排行榜，比亞迪唐可以說(shuō)是榜單中的新面孔。這是比亞迪唐最近首次進(jìn)入榜單前十。 DM-i 模型顯然做出了巨大貢獻(xiàn)。

1-2月第1-15名分別是哈弗H6、比亞迪宋、長(zhǎng)安CS75、本田CR-V、特斯拉Model Y、長(zhǎng)安CS55、奔馳GLC、逍客、賓至、寶馬X3、歐尚X5、途越、本田XR-V、途觀、奧迪Q5。

奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5作為豪華品牌進(jìn)入榜單實(shí)屬不易。如果產(chǎn)品實(shí)力夠強(qiáng)，或者消費(fèi)者對(duì)品牌有足夠的認(rèn)可度，價(jià)格也不高。問題太多了。

雖然2月份上榜的自主品牌車型數(shù)量較多，但從1-2月累計(jì)，合資品牌依然占據(jù)絕對(duì)主流，證明這個(gè)市場(chǎng)依然以合資品牌為主，而自主品牌依然占據(jù)主導(dǎo)地位。 - 自有品牌想要“領(lǐng)先”還有很長(zhǎng)的路要走。