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給力:奇瑞出大招了,這貨比奧迪美十倍,14萬(wàn)起,要找VV7領(lǐng)克01的麻煩

   日期:2022-07-05     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:123    
核心提示:不得不說(shuō),這兩款車作為國(guó)產(chǎn)最高造車水平,絕對(duì)的名實(shí)所歸,不單單體現(xiàn)在品質(zhì)、品控、配置、價(jià)格和外觀上,這兩款車在銷量上同樣讓合資發(fā)愁,尤其是魏派VV7,當(dāng)前的銷量已經(jīng)穩(wěn)定在10000+,吊打漢蘭達(dá)、銳界等合資神車。魏派VV7和領(lǐng)克01,國(guó)產(chǎn)高端SUV的實(shí)力擔(dān)當(dāng),銷量不輸漢蘭達(dá)大家都知道,奇瑞的技術(shù)實(shí)力其實(shí)并不差,但在吉利、長(zhǎng)城等品牌大紅大紫的當(dāng)下,奇瑞旗下的車型均半死不活,發(fā)展的十分坎坷。

說(shuō)起國(guó)產(chǎn)高端車型,你會(huì)想到哪款車?林克公司01?威派vv7?不得不說(shuō),這兩款車作為國(guó)內(nèi)汽車制造的最高水平,絕對(duì)名不虛傳,不僅在品質(zhì)、品控、配置、價(jià)格、外觀方面,在這兩款車的銷量上也是如此。尤其是威派VV7,目前銷量穩(wěn)定在10000+,是漢蘭達(dá)和銳捷的合資。今天小編就給大家介紹一款國(guó)產(chǎn)高端車型——奇瑞EXEED TX,也就是瑞虎8。這款車被譽(yù)為奇瑞十年心血的結(jié)晶。設(shè)計(jì),同時(shí)搭載全新“中國(guó)心”發(fā)動(dòng)機(jī),1.6T動(dòng)力非凡合資2.0T,14萬(wàn)起魏派汽車銷量,劍指威派VV7和領(lǐng)克01.

魏派汽車創(chuàng)始人魏建軍_昌河鈴木派喜銷量_魏派汽車銷量

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威派VV7和領(lǐng)克01,實(shí)力國(guó)產(chǎn)高端SUV,銷量不遜于漢蘭達(dá)

我們都知道奇瑞的技術(shù)實(shí)力還不錯(cuò),但是在吉利、長(zhǎng)城等品牌大行其道的當(dāng)下,奇瑞的所有車型都是半死不活,發(fā)展非常坎坷。奇瑞急需一款能穩(wěn)住市場(chǎng)的車,而瑞虎8在外觀、配置、價(jià)格等方面的實(shí)力擔(dān)當(dāng),上市后將占據(jù)全國(guó)高端SUV的半壁江山。首先,在外觀方面,瑞虎8的整體造型比奧迪漂亮十倍,展現(xiàn)出非常年輕的一面,體現(xiàn)在前臉很有個(gè)性,超大的進(jìn)氣格柵幾乎占據(jù)正面。五分之四,經(jīng)過(guò)黑化處理后與兩側(cè)銳利的鷹眼大燈相連,完全融為一體,很有質(zhì)感。

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側(cè)面的設(shè)計(jì)也很原創(chuàng),很有辨識(shí)度。整體看起來(lái)像途觀和Edge一樣沉穩(wěn)霸氣,又像冠道和CRV那樣青春動(dòng)感,更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者。審美需求。側(cè)面線條若隱若現(xiàn),幾筆勾勒出強(qiáng)烈的立體層次感,很有運(yùn)動(dòng)感。巨大的花瓣形鋁合金輪轂也非常有趣魏派汽車銷量,與癟胎相結(jié)合,營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。 另外,空間方面,這款車長(zhǎng)寬高分別為4664*1872*,軸距長(zhǎng)度為2。這個(gè)尺寸是為標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV體質(zhì)設(shè)計(jì)的,空間表現(xiàn)足夠日常家庭使用。

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坐上這款車,瑞虎8運(yùn)動(dòng)型SUV的定位更加扎實(shí),尤其是前排。多功能方向盤和高品質(zhì)變速桿,整體設(shè)計(jì)和造型極具個(gè)性和現(xiàn)代感,展現(xiàn)出極具動(dòng)感的一面??梢杂檬钟|摸的整個(gè)汽車內(nèi)部都是柔軟的。無(wú)論是用料,一些接縫,還是細(xì)節(jié)的處理,做工都不遜色于寶馬、奔馳等豪華品牌車型。此外,這款車在配置上也非常有誠(chéng)意,比如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、車道偏離預(yù)警、座椅加熱、盲點(diǎn)監(jiān)控等高科技配置都一應(yīng)俱全。

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后部的造型延續(xù)了前臉的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。貫通式設(shè)計(jì)是目前主流的設(shè)計(jì)方式。這樣的設(shè)計(jì)讓整個(gè)后部成為了整個(gè)車身的一部分,很有質(zhì)感。加上小尾巴和魚翅天線,動(dòng)感度不輸前臉。最后,在動(dòng)力配置方面,這臺(tái)車前期配備的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種動(dòng)力,其中高功率版最大馬力超過(guò)210匹,非常給力。后期還將搭載1.5T+前后電動(dòng)混動(dòng)系統(tǒng),匹配7速雙離合變速箱,整體參數(shù)不遜于合資漢蘭達(dá)等汽車。

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