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在市場(chǎng)低迷的背景下，車企承受著不小的壓力。日前，奇瑞集團(tuán)宣布其9月銷量達(dá)到6.8萬輛，奇瑞集團(tuán)1-9月銷量也突破50萬輛，但與去年同期相比略有下滑。其中，艾瑞澤系列、新一代瑞虎8（參數(shù)|詢價(jià)）、瑞虎5x（參數(shù)|詢價(jià)）均取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

2018年奇瑞集團(tuán)9月銷量6.7萬輛奇瑞汽車2022，今年逆勢(shì)實(shí)現(xiàn)2.4%的同比增速對(duì)奇瑞集團(tuán)來說實(shí)屬不易。相比之下，奇瑞集團(tuán)進(jìn)入“金九銀十”傳統(tǒng)銷售旺季，銷量進(jìn)一步提升，環(huán)比增長(zhǎng)5%。

具體而言奇瑞汽車2022，新一代瑞虎8的銷量自上市以來一直呈上升趨勢(shì)。9月銷量繼續(xù)突破1萬輛，達(dá)到1.2萬輛，同比增長(zhǎng)65%，環(huán)比增長(zhǎng)15%；艾瑞澤系列月銷量突破10000臺(tái)。瑞虎5x銷量突破76萬輛，同比增長(zhǎng)96%，環(huán)比增長(zhǎng)20%。

新車型方面，奇瑞早有規(guī)劃。其中，瑞虎8將在明年繼續(xù)推出改款車型，而全新的瑞虎5x車型也將在明年上半年上市銷售。然而，對(duì)銷售的最大推動(dòng)力是新車型。奇瑞明年將推出代號(hào)為T1E的新車型，按計(jì)劃于明年一季度上市。動(dòng)力方面，T1E將搭載兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)1.5TCI和1.6TGDI，變速箱匹配手動(dòng)和CVT變速箱。

小編點(diǎn)評(píng)：今年行情要不景氣了，就連模具廠、供應(yīng)商甚至車企都跟不上的消息也被報(bào)道了無數(shù)次。在這種情況下，奇瑞集團(tuán)要保持銷量基本不變，實(shí)屬不易，而新一代瑞虎8是最重要的功臣。當(dāng)然，新車的推出也有助于保證銷量的增長(zhǎng)。

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